faire la différence entre antennes FM et antennes VHF si il y en a une

il suffit de suivre les fils en identifiant les antennes ,généralement c'est inscrit dessus
si la vhf c'est une antenne J à l'homètre on a la continuité mais pas sur la fm
alain

Qu'appelles-tu "antenne FM " ?
La radio en modulation de fréquences ?

Si c'est le cas, son impédance caractéristique est de 75 Ohms.
Celle de la VHF est de 50 Ohms.

Ne jamais intervertir les 2.
Normalement, l'impédance est marquée sur les câbles.

Bonsoir,
en gamme de fréquences : AM (550-1600 Mhz) FM (88-108 Mhz) l'impédance est de 93 ohms, il faut un câble RG62. pour aller de l'antenne spécialisée radio FM térrestre à l'auto radio du bord, pour écouter France inter

En télévision on utilise du 75 ohms

www.vidalmarine.com[...]46.html

Alors comment mesurer cela avec un classique ohmètre ....?
Normalemment il faut un générateur et un TOD mètre et connaitre la lo,ngueur du câble.

Calcul de l'impédance caractéristique avec un pied à coulisse

On mesure comme on peut
- diamètre extérieur de l'âme. Ici : 0,65mm
- diamètre intérieur du blindage, ou plus facilement le diamètre extérieur du diélectrique. Ici : 3,7mm
Sachant que le coefficient de vélocité est en gros de 0,8 on peut appliquer la formule :

Avec cette formule

Zc= 138 - Vr -Log D/d

On obtient Zc = 83 ohms donc c'est un câble FM de 93 phme

Le mieux est de lire ce qui est écrit sur le câble: RG62 en FM.

Effectivement, je me suis mal exprimé, en reprenant le vocale habituel (radio pour la voiture, VHF pour l'E/R marine).

La radiodiffusion sonore en bande VHF , qui va de 87 à 108 MHz en Modulation de Fréquences (que l'on reçoit sur nos auto radio...) a une impédance de 75 Ohms, comme la TV.

Les émetteurs récepteurs de la bande VHF marine ont, eux, une impédance de 50 Ohms.
Il est prudent de ne pas inverser les câbles, l'émetteur pouvant ne pas apprécier du tout.

Tout à fait d'accord avec ça.

On peut très bien par exemple fabriquer deux antennes ground plane, une pour la radiodiffusion l'autre pour la VHF marine, seule la longueur des brins verticaux et du plan de sol varieront, mais l'impédance sera de 50 ohms (si le plan de sol est incliné vers le bas)

@lezdide.
J'ai une antenne pour ma VHF à 50 ohm OK, mais pour mon autoradio pour écouter France musique j'ai une antenne de 2,70 m qui est à 93 ohms comme à la maison.

Pas de soucis de toute façon cela ne se mesure pas avec un ohmètre.

C'est marrant ce nom ...

Une balance impédancemètre c’est en réalité une technique qui permet de calculer de manière précise le taux de graisse dans le corps.

Bonjour,
j'achète câble et prises chez Batima electronics.
batima-electronic.com[...]/

Ils ont ces mesureurs d'antennes:

le MFJ-259B à 330 €
batima-electronic.com[...]FJ-259B

le MFJ-269C à 550 €
batima-electronic.com[...]MFJ-269

On trouve aussi des petits machins moins de 200€
par exemple:
www.manomano.fr[...]re-1124

Pour analyser la qualité de la chaine d'émission et de réception cela serait bien d'en avoir un.

c'est ce que je te dis 50 ohms en vhf marne pas 93 ....mais pour les types de modulation et frequence aucun rapport

le plains le pauvre gars qui a posé la question de départ ! :-(

pour resumer ...les deux antennes sont peut etre en VHF ......

Inm43, tu vois mieux ?
Tu n'en sauras pas plus.
Tu as lancé un pavé dans la mare, et maintenant........ :jelaferme: :jelaferme: :jelaferme:

( vote par erreur )

encore faut il différentier l'antenne qui va sur la VHF marine (celle qui a un canal 16...) de l'antenne pour bateau-radio !
or ce sont extérieurement les mêmes...

=> Inscription sur le câble
ou mesure des diamètres du câble, comme l'indique Courtox.

si c'est une antenne de tête de mat il se peut que ce soit une antenne J donc l'âme du coax est reliée au blindage au travers d'une self
soit en pied d'antenne soit enroulée autour d'elle .
donc un homètre suffit à l'identifier .
alain

Bonjour,

Que d'info.

Alors pour préciser, il y a sur le bateau un basique poste de radio type voiture qui était relié a une antenne en tête de mat et un VHF ASN RT650 MOB qui avait également ca propre antenne, la connexion en pied de mat a été démonté sans repérage et il n'y a plus de marque visible en tété de mat sur les antennes.

Et malheureusement, du coté mat, il y a presque pas de rab pour espérer voir un marquage. mais je vais regarder cela le week-end prochain.

Dommage tout de même de démonter sans faire de repère. mais les cables sont de diam identique et ont aussi une structure identique, dommage!

Si j'ai bien suivi la différence se situe dans la partie antenne en haut du mat qui elle aussi est complètement serti et enrobé, donc impossible de faire la différence si aucun marquage ou de super équipement?

L'ultime solution sera de repasser une antenne pour la VHF?

merci.

Après toutes ces explications (si tu as eu le courage de lire jusqu'au bout), tu ferais mieux de remplacer tes 2 antennes et on en parle plus ;-)

Bonjour.
Procure toi un rosmètre, raccorde une antenne à ta VHF et mesure le ros, tu a une chance sur deux d’être bon. Si c'est bon tu a gagné et si c'est mauvais tu inverse tes coax. (Fait la mesure en petite puissance)
Un tos/ros mètre est toujours utile.
/tos-metre-mesureswr-amplitude15-150mhz10w100w-adnauto-290485.html?asid=165&gclid=EAIaIQobChMI14LT4u-s5QIVRYfVCh20PQ-AEAQYAyABEgJk6vD_BwE
JCG

Ou bien en utilisant un poste fm sans valeur (un truc à k7 par exemple). Tu le testes sur les 2 antennes. Celle avec laquelle il fonctionne le mieux pourrait être l'antenne fm. Si le test met hs ton poste, ce sera pas une grosse perte. Mais peut-être que je dis une bêtise.

Autre idée de test, si le test en réception sur la FM nést pas assez probant: Avec la VHF en faible puissace d''emission (5W), je ferai des test de VHF en émission, en utilisant une VHF portable pour la réception. Ton cable étant probablement du RG58 de qualité médiocre, les 15m de longueur entre ta VHF et le haut du mat atténuent suffisament pour qu'avec seulement 5W de puissance émise, l'etage de sortie de ta VHF ne risque pas grand chose... Tu compare la qualité de la liaison avec les deux cables...

j'ai vérifié: en basse puissance, ta RT650 emet seulement 1W, donc tu ne risques vraiment rien en faisant un test d''emission sur cette puissance...