Faire contrôler et réviser un alternateur en Bretagne Nord

Bonjour à tous,

Nous avons récemment acquis un Kelt 39Di dont nous sommes super contents! Magnifiques premières nav' qui nous ont menés jusqu'en Galice.

En découvrant le bateau nous découvrons aussi les soucis... Et parois ceux-ci que l'alternateur à l'air de fatiguer (charge basse, problème d'amorçage...). Il faudra probablement contrôler tout le faisceau mais je voudrais déjà faire voir l'alternateur à un pro.

Comme nous rentrons en France pour un mois, je le prends avec moi. Reste à trouver à qui le confier pour une révision.

Quelqu'un aurait il une bonne adresse dans la région de Lannion ?

Un grand merci par avance !
Ulysse

L'équipage
#Électricite
uhcuhc
10 juin 2023
fritz the catfritz the cat
10 juin 2023

quelque fois l'alternateur ne charge pas parce que la batterie est cuite ...

PolmarPolmar
10 juin 2023

Pas trop loin de Lannion: Daniel François à Saint Malo.
Il appréciera que tu lui apportes ton alternateur.

matelot@19001matelot@19001
10 juin 2023

Tu n'as pas trouvé d'électricien auto sur place ? Il me semble qu'ils sont plus nombreux qu'en France.

uhcuhc
10 juin 2023

Merci pour vos différentes réponses. Je note l'adresse à St Malo si je ne trouve pas plus proche ;)

Malheureusement pas le temps de chercher en Espagne, j'étais sur un calendrier un peu rapide...

Sur les problèmes rencontrés : les batteries sont toutes récentes et tiennent bien la charge, j'espère que ça ne vient pas d'elles.

Ce qui me fait suspecter l'alternateur c'est d'un côté la charge un peu mole et fluctuante (de 13,8 a 14,05v) et d'un autre côté des bip d'alarmes à mi-regime que je ne m'explique pas ( pas de chauffe, pas de témoin de pression d'huile). Bien sûr je suis preneur de toutes idées!

ecumeurecumeur
10 juin 2023

Voir un électricien auto, par exemple un agent Bosch. Ils ont le matériel et la compétence pour vérifier un alternateur.Si ton alternateur est un Volvo hors de prix, ils ont des tables de correspondance et peuvent de proposer l'équivalent en Valéo, Delphi ou Bosch à un prix bien plus raisonnable.
Lorsque mon alternateur a rendu l'âme, c'est l'agent local Volvo qui m'a conseillé d'aller voir son collègue auto Bosch qui m'a proposé un Valéo ou un Delphi équivalents.

LeMoko:Oh que oui tu as raison bien plus raisonnable, c 'est très cher la peinture verte......·le 14 juin 2023 10:33
Fabien83:Même pas de peinture verte sur le mien ! Par contre il suffit de lire l'étiquette dessus : mitshbushi pour ma part avec la référence indiquée. Avec ces infos on trouve facilement en adaptable sur le net. ·le 14 juin 2023 10:47
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uhcuhc
14 juin 2023

Encore merci à tous pour les conseils.
J'ai finalement pu faire tester mon alternateur en région parisienne: il est OK.
En revanche le pro m'a fait remarqué que la poulie est marquée par des traces de patinage et m'a conseillé de retendre / changer la courroie même si elle me semblait bien. A tester donc.

Fabien83:Une petite pince amperemetrique est bien pratique à bord. En 2 minutes on mesure le courant produit par l'alternateur. Quand on a d'autres chargeurs (panneaux solaires,...) ça peut être compliqué de diagnostiquer uniquement avec des mesures de tension. ·le 14 juin 2023 10:47
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