extincteurs

Je viens de regarder (peut être mal)ce que la recherche trouvait mais je ne suis pas sur ..;

Voilà : je voudrais mettre un extincteur à eau+additif de 2 Kg dans le bateau en lieu et place de l'extincteur à poudre...

je n'arrive pas à savoir si ce type d'extincteur est bien adapté à bord et aussi en cas de contrôle de notre "chère" gendarmerie maritime.

Y a-t-il une norme incontournable pour ce genre de matériel à bord ?

L'équipage
03 fév. 2011
03 fév. 2011

il faut un extincteur pour les feux d'hydrocarbures et électriques

si tu envoie un jet d'eau sur ton tableau électrique alors que tu es branché au quai...

03 fév. 2011

faux et faux
tu peut bien entendu remplacer ton poudre par 1 extincteur avec additif et qu' avec additif
aditif fait office isolent .

03 fév. 2011

Quand bien même
si tu arroses ton tableau 220 V, s'il est correct, ton différentiel de 30 mA va sauter en quelques millisecondes.

03 fév. 2011

Il y a déjà un long fil à ce sujet
Bonne lecture.

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

04 fév. 2011

Long, récent,
et remarquablement documenté, m'a-t-il semblé.
J'ai d'ailleurs tout de suite acheté un extincteur eau + additif sur eBay (2 kg = 35,5 euros, de mémoire).
En attendant d'acheter l'extincteur CO2 (plus cher !!!) pour le moteur.

03 fév. 2011

feu électrique
J'ai bien vérifié. Dans le descriptif, il est indiqué qu'avec additifs, l'extincteur convient pour le feu d'origine électrique aussi. D'ailleurs il est proposé pour les habitations en complément d'un détecteur de fumée...

03 fév. 2011

Jusqu'à 1000 volts...
Sur un bateau, cela peut suffire...

Jacques

03 fév. 2011

Sur un feu d'origine électrique
Sur un feu d'origine électrique, normalement c'est du CO2.
La poudre est efficace, mais on en met partout.

03 fév. 2011

Mon clavier a fourché
Je voulais dire que POUR LE RESTE la poudre efficace, mais pas pour l'électricité.

03 fév. 2011

du type 34A
conformément à la division 240.
Attention à la distance d'un endroit ou il y a un appareil à flamme nue ( 2 m max + couverture anti-feu)et maxi 5 m du centre d'une couchette quelconque.
Ce qui explique que j'ai 2 x 1 Kg en 34A l'un en pied de descente donc facilement accessible depuis le cockpit et proche du moeur,de la cuisine et un à l'avant du carré donc proche cabine avant
Navicalement
André

04 fév. 2011

Sécurité incendie

Ça tombe bien, j'avais un rappel de formation "Sécurité incendie" hier (jeudi 03/02).

Pour être plus clair, un p'tit rappel sur les diverses classe de feu :

A feux de solides dits "feux secs"
ex: présence de braises, feux couvant, bois, papiers, carton, tissus, charbon, matières organiques, PVC

B feux de liquides et solides liquéfiables
ex: essence, gazoil, kérosène, fioul, solvant, alcool, huiles, graisses, cirage, encaustique, sucre, caoutchouc, plastiques

C feux de gaz
ex: propane, butane, méthane, acétylène

D feux de métaux
ex: sodium, magnésium, aluminium, potassium, baryum, lithium

F feux dus aux auxiliaires de cuisson sur les appareils de cuisson,friteuse d'huile, graisse animale/végétale

La classification est établit par rapport à la nature du combustible (c'est à dire de ce qui brûle). En conséquence, il n'existe pas de classe de feu pour les feux d'origine électrique, car l'électricité va représenter l'énergie d'activation. Ce n'est pas un combustible.

A savoir qu'il faut réunir 3 éléments pour qu'un feu puisse se déclarer :
- Une source de chaleur pour allumer
- Un comburant, le plus souvent l'oxygène

- Un combustible

De manière générale, pour agir sur un feu il faut éliminer un des 3 éléments.

Pour en revenir au sujet qui nous préoccupe, sur un voilier les classes de feux que nous trouvons sont A et B (la classe F peut être intégrée dans ces 2 classes).

Sur les extincteurs figurent obligatoirement la ou les classes de feu correspondantes. Il faut donc choisir un extincteur AB qui correspond généralement à de l'eau plus de l'additif.

Un rappel quand même, dans le cas d'un feu de gaz, il ne faut surtout pas éteindre la flamme mais couper l'alimentation !!!
Pour les feux sur les appareils de cuisson l'idéal est la couverture anti-feu ou un linge mouillé, l'usage de l'extincteur va non seulement vous priver de votre délicieux repas et des denrées alimentaire se trouvant à proximité mais aussi vous obliger un très gros nettoyage.

04 fév. 2011

J'avais lu
... et relu le très intéressant fil de l'autre jours sur les extincteurs. D'où il ressort que la poudre va irrémédiablement bousiller moteur et électronique et que les meilleures solutions, y compris sur les feux électriques, sont l'eau pulvérisée avec additif et le CO2 pour le moteur. Jusque-là tout va bien, jusque-là... :-).

La question qui revient est de savoir s'il y a obligation d'avoir à bords des extincteurs à poudre pour éviter une éventuelle amende en cas de contrôle. En faisant des recherches, sans y connaître quoi que ce soit, ce qui semble correspondre à la règlementation est à poudre. J'avoue me perdre dans ces normes.

La solution étant alors d'avoir deux 1 kg le moins cher possible pour rester dans les clous et de s'équiper à côté de "vrais" extincteurs comme ceux que préconisent les amis. A moins qu'un extincteur à eau pulvérisée soit dans les clous et puisse remplacer ceux à poudre ?

Jimmy

04 fév. 2011

J'avais bien sûr lu tous ces trucs-là
la division 240 et tout le bazar (et je ferais pas ça tous les jours)... et je ne suis pas plus avancé : ce que je trouve en furetant sur le web en extincteurs qui semblent correspondre est toujours de la poudre, la plupart des gens semblent également dire que ce sont les seuls homologués.

D'où ma question.

Jimmy

04 fév. 2011

Textes officiels
Bonjour,

Dans le document de synthèse "DGITMequipementdesecuritenaviresdeplaisance4pweb.pdf" publié par mer.gouv.fr, il est écrit :
&gt&gt&gt
Selon leur disposition dans le navire, un ou plusieurs extincteur(s)peuvent satisfaire l’ensemble des exigences suivantes.

  • Cuisine avec appareils électroménagers
    Extincteur(s) : capacité totale = 5A/34B
    ou
    couverture anti-feu

  • Foyer à flamme nue
    Extincteur(s), capacité totale = 8A/68B
    ou
    extincteur(s), capacité totale = 5A/34B

  • couverture anti-feu situés à moins de 2 m de tout appareil à flamme nue installé en permanence et accessible en cas d’inflammation de l’appareil

  • Espace habitable avec couchage
    Extincteur(s) de capacité totale = 5A/34B situés à moins de 5 m du milieu d’une couchette quelconque.

  • Installation électrique du domaine 2 (tensions
    supérieures à 50 volts en alternatif)
    Extincteur(s) de capacité totale = 5A/34B diélectrique
    &lt&lt&lt

Egalement, toujours dans cette même synthèse :

&gt&gt&gt
La durée de vie et la périodicité des contrôles sont fixées par les fabricants.
Le matériel doit être à jour des visites d’entretien si elles sont requises. Les extincteurs doivent être marqués CE (normes EN/ISO ou EN ou NF) ou ¤.
&lt&lt&lt

Remarque : le symbole ¤ ci-dessous désigne le symbole "barre à roue" Marine Marchande, mais pas possible de le retranscrire ici !

Il n'est pas dit qu'un extincteur doit être à poudre. Il est indiqué les capacités minimales et classes d'usage.

Cette synthèse est basée sur la division 240 et annexes. Ce document est publié par le ministère concerné. Cette source me semble assez fiable pour qu'on s'y réfère... et pour qu'il ne soit pas nécessaire d'extrapoler.

Mais dans le doute... bonne lecture de la Division 240 !

Romain

04 fév. 2011

combien
Au fait, combien ça coute la prune, si l'extincteur
n'est pas celui qui est à l'alinéa x de la loi y ?

04 fév. 2011

Dans ce cas précis,
je me fous complètement du tarif de la prune pourvu que mon bateau soit bien protégé.

04 fév. 2011

O²....
Il faut priver le feu de cet élément indispensable à sa vie, comme pour nous, une bonne vieille couverture sera toujours là bienvenue pour couvrir une zone, ralentir la propagation et ainsi préparer un matos plus adéquate.
Enfin ce n' est que mon avis.

Athos

04 fév. 2011

la bonne vieille couverture ?
qui en a encore à bord ?
qui ne brule pas intantanémant ........

les duvets , couettes , et autre, sont en tissus syntétiques
et il me semble que pour étouffer un dépard de feu , il faut du lourd et qui ne s'enflamme pas trop vite ...........genre couvrante militaire réglementaire 42/45 kaki !

04 fév. 2011

chez L.DL
actuellement à moins de 10 € la couverture de 1m² (à usage unique) dans une housse avec anneau de fixation et deux sangles à tirer, plate et peu volumineuse.

--
DISCLAIMER : je suis ou ai été ou serait le +gros actionnaire de LiDL, j'ai ou ai eu ou aurai un paquet de stocks-options. Le café brûlant brûle. Les citoyens amerlocains ne doivent pas lire ce post qui contient ou pourrait contenir des informations susceptibles, ou non, d'influer, ou pas, sur les trimestriel de la-dite corporation.

04 fév. 2011

pour quelques €uros
je prèfére avoir sous la main une vrai couverture anti-feu plutôt qu'une couverture de couchage qui a de fortes "chances" de s'enflammer,comme le dit STP.

04 fév. 2011

13,90€ chez IK*A
N'ai pas d'action non plus chez eux....
Mais à ce prix là ...!

05 fév. 2011
05 fév. 2011

très bien expliqué...

donc y'a pas vraiemnt d'agent universel ...

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

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