extension hauturier brest

je viens de m'inscrire au permis côtier uniquement dans le but de passer l'extension hauturier (pour apprendre la navigation, lecture de cartes, etc...); l'endroit ou je passe le permis (mpt de pen ar creach)ne fera l'extension hauturier qu'en septembre-octobre car il leur manque trois candidats; dommage car ils n’étaient pas cher (280 euros l'extension); j'ai appelé une auto école brestoise qui me propose l'extension à 500 euros plus timbres fiscaux!!!!!
moi qui comptait tout passer cet hiver pour naviguer en toute sécurité cet été je vais être obligé d'attendre octobre pour apprendre;

sinon j' ai trouvé deux solutions:
-trouver trois candidats pour l'extension pour la mpt
-trouver une ame charitable dans le coin qui veut bien perdre du temps à m'apprendre les cartes,relevé,calcul marée,etc
-autre?

je précise que j'ai déjà mon voilier.
Merci pour vos réponses :topla:

L'équipage
07 jan. 2014
07 jan. 2014

Personnellement j'ai préparé et passé l'hauturier en candidat libre, en m'aidant de 2 livres de cours et de sujets blancs faits par Vagnon, et avec divers sites Internet :

www.permis-hauturier.info[...]/

www.reussir-permis-bateau.fr[...]ain.htm

Au début ça semble complexe, puis au final ce sont toujours les mêmes problèmes de carte et de marée, avec toujours la même méthode à appliquer.

07 jan. 2014

merci pour ton retour surcoufLR17;
j'avais pensé à ça aussi mais en survolant les différents sites tout ça m'a paru bien compliqué et l'aide de quelqu'un serai un vrai plus à mon avis

07 jan. 2014

en fait ce n'est pas l'extension que je recherche jakez, c'est ce qu'il y a dedans; j'ai le bouquin des glénans et d'autres aussi, mais j'apprends bcp plus facilement quand on m'explique de vive voix et que je peux poser les questions qui me viennent à l'esprit en meme temps

07 jan. 2014

merci jakez, je vais me renseigner de ce coté

07 jan. 2014

Peut être l USAM... Nô se...

07 jan. 2014

non jmkerglaz, j'ai regardé sur leur site, ils ne font que le cotier

07 jan. 2014

Il existe même, en sus des cours en salle, des stages embarqués (dans des écoles de voile) centrés sur les problèmes de nav, cartes, relèvements, faire le point, etc...

07 jan. 2014

il y a une chose ou deux choses que tu peux faire durant l'hiver .

preparer et passer le CRR pour utilisé une VHF

et aussi suivre des cours de secourisme a mon avis bien utile

puis tu bosse le permis hauturier et tu t'inscrit en septembre /octobre ....

voici l'hiver bien rempli

07 jan. 2014

bonjour calypso 2,
pour le crr pas besoin puisque je suis en train de passer le permis cotier, les cours de secourisme 7h, pour le permis hauturier comme indiqué plus haut ce n'est pas forcément l'examen en lui meme que je recherche, mais le contenu que je souhaite apprendre (que l'on m'apprenne) avant l'été pour mes navigations et partir plusieurs jours

07 jan. 2014

Pour le CRR, il me semble que le permis côtier ne t'en dispense pas si tu veux utiliser ta VHF hors des eaux territoriales françaises ou si elle est ASN...

07 jan. 2014

"Les eaux territoriales françaises s'étendent jusqu'à une limite fixée à 12 milles marins à partir des lignes de base."

Ce n'est peut-être pas suicidaire pour un 24 pieds :heu:

Mais, chacun fait, fait, fait c'qui lui plaît, plaît, plaît :langue2:

07 jan. 2014

tu as entierement raison dagget, mais j'ai pas prévu de quitter les eaux territoriales avec mon humble gibsea 24, je suis pas suicidaire

07 jan. 2014

vu ma faible experience si :-D :-D

07 jan. 2014

bonjour, je serais peut-être partant pour l' hauturier à la mpt de pen ar créach, j'y ai passé le côtier l'année dernière, c'était quoi les dates?

07 jan. 2014

lundi 13 janvier mais la date a été annul" car ils n'etaient que 3 inscrits ( faut etre 6-7 pour qu'ils fassent l'extension); du coup si on arrive a etre assez nombreux il doit y avoir moyen de décaler la date je pense; je commence le cotier mardi de la semaine prochaine, je leur poserai la question; comment c'est passé ton cotier chez eux? ils sont efficaces et sympa?

07 jan. 2014

en fait c'était en 2012, et cela c'est très bien passé, le prof est sympa et pédagogue

07 jan. 2014

Salut Adav29
Je suis sur Brest, et j'ai mon hauturier et mon CRR.
Si tu veux que je te donne des conseilles, pas de souci.
Il suffit d'une carte, règle CRAS, pointe sèche et une calculatrice.
Si cela te dit, un MP et on verra.
Bonne journée à tous.
Philipped29200

07 jan. 2014

bonjour philipped29200, et merci pour ton aide; mp envoyé

07 jan. 2014

Bonjour à tous, la réflexion de jakez sur la pratique semble tellement logique... et je le rejoint complètement... mais peut on partir en hauturier sans permis du tout ? je pense que oui, c'est un problème d'équipement, pas de papiers.... Vous me le confirmez ? Merci

07 jan. 2014

Oui, tu as raison, sauf si tu as un bateau a moteur et que tu veux naviguer à + de 6 Milles d'un abri.

La plupart des plaisanciers pratiquent la voile en hauturier avant ou sans le permis hauturier...

07 jan. 2014

Je parlais en voilier bien sur....

07 jan. 2014

je confirme, mais comme je l'ai indiqué plus haut c'est le contenu qui m'interesse, pas le document

07 jan. 2014

n'y a-t-il pas sur Brest un club nautique qui dispense des cours de nav sans forcement passer l'examen?

07 jan. 2014

celui de la marine, .....mais faut etre marin pour s'inscrire!

07 jan. 201407 jan. 2014

Exact... pour ma part les titres ne me passionnent pas plus que ça, par contre, il est évident que la théorie est importante pour la navigation, (la pratique +++, évidemment....)

Pour le côtier, il y a sur NetProf tous les cours, et c'est bien fait, et un site ou l'on peut s’entraîner aux quizz.... C'est marrant cette notion d'obligation ou de plaisir, suivant si tu es obligé de passer le permis, ou de suivre les cours pour apprendre plus....

Quizz :
www.testpermisbateau.com[...]res.php

Permis côtier :
www.netprof.fr[...],0.aspx

Mais il doit y en avoir d'autres....

Fabien

07 jan. 201407 jan. 2014

merci pour ton retour fabien, je vais jeter un oeil à tes liens ; mais ça reste du virtuel, et je prefere les rencontres humaines pour apprendre, ç'est plus sympa et efficace à mes yeux

07 jan. 2014

Mon modeste conseil! Si "seul" le savoir t'interresses, tu dois pouvoir éviter de passer l'examen et te former quasiement seul.
- commence par un livre simple présentant les bases
(www.boutique.voilesetvoiliers.com[...]107.cfm )
- complete avec le bouquin des glénans et les differents sites web listés précédement
- si tu as des questions assez précies, demande à tes voisins de pontons ou sur ce forum.

07 jan. 2014

apprendre tout seul dans mon coin ne m'interesse pas; j'ai le cours des glénans et la voile pour les nuls (bref, du très lourd, surtout la voile pour les nuls....) mais ça ne remplace pas le vecu et surtout l'échange; mais merci quand même pour ton conseil cambuse

07 jan. 2014

c'est vrai suivre les "cours" avec quelqu'un et etre en plus à plusieurs d'horizon different celà devient vite un echange entre tous et on apprends bien au delà du "cours" ..

c'est l'echange qui est interessant autant parfois que le sujet du jour

07 jan. 2014

Le permis hauturier c'est surtout de la géométrie. Je trouve hallucinant que ca puisse coûter 500 euros ou même 280euros.
Dans ton cas, pas besoin de le passer, du moins pour l'instant. Si quelqu'un peut t'aider ce serait bien. Mais ce n est franchement pas bien difficile.
Je l ai passé en candidat libre en lisant uniquement le code vagnon en une semaine et en faisant des exos de sites internet. Mais bon, moi j'ai du mal a me concentrer quant on m explique et je ne veux pas perdre mon temps à aller faire de la théorie. J ai fais pareil pour le crr et il y a peu j'ai passé le code de la route pour le permis moto.

07 jan. 2014

on fait un deal: je t'apprends tout ce que tu veux sur la moto (j'ai fais un tour d'europe avec) et en echange tu m'apprends les maths (je dormais à l'ecole pdt les cours de géometrie); y a philipped29200 qui m'a proposé gentiment son aide, je devrai y arriver; ce que je trouve encore plus hallucinant c'est qu'aux montant que je t'ai indiqué il faille rajouter 100 euros de timbres fiscaux (plus 100 euros pour le permis cotier.....); moralité: pas loin de milles boules pour un truc pas obligatoire.....

07 jan. 2014

Il me semble que seul le timbre a 38e soit nessaire (frais d'exam et de reedition du permis physique) les 70e etant pour l'inscription.
Sur Tours, ou j'ai passe fluvial et cotier, l'extension hauturier est a 400e, plus 38e.

07 jan. 2014

vu que pour le cotier il y avait le timbre à 70 plus le timbre à 38 euros je pensais que c'etait pareil pour l'extension; mea culpa, du coup au lieu de 200 il y en a pour 146 euros

07 jan. 2014

A ce propos peut-on changer le carton orange?
Le mien a pris l'eau, comment sont les nouveaux?
@+

07 jan. 2014

Exact pour le timbre fiscal à 38 € (droit d'examen).
Sur Rennes, l'association Cabestan organise des sessions de préparation quand le nombre d'adhérents intéressé est suffisant.
Il devrait y en avoir une prochainement.

07 jan. 2014

Marrant que personne n'aie posé la question : l'extension hauturier pourquoi faire ?
A 280€ + les timbres, ça vaut peut être le coup, non ?

07 jan. 2014

comme je l'ai dit c'est plus le contenu de l'extension que la validation en elle même qui m’intéresse; le contenu est quand même important, en tout cas à mes yeux

07 jan. 2014

Ah, t'es un peu loin, quoique par téléphone ca doit être jouable. Par exemple, pour garder un niveau minimum d'anglais, je correspond régulièrement par tel avec mon correspondant londonien trouvé sur tolearnenglish.com

07 jan. 2014

Je ne sais pas si cela existe vers chez toi, mais certains bateaux ecoles font des formations, ou memes certaines assosciations.
tu ne passe pas d'exam, cela coute beaucoup moins cher que le permis avec l'extension, et tu est en cours comme les autres, avec le meme programe.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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