Explication, croquis système barre à roue à crémaillère

regarde sur ce lien ou tape "secteur de barre" sur Google "goiot-systems.com[...]verner/ "
tu vas retrouver un schéma qui correspond à ton installation. le câble téléflex assure la transmission du mouvement entre la barre et le secteur de barre qui est lui solidaire de la èche du safran. le principe est de n'avoir aucun jeu dans la transmission c'est à dire que le mouvement de la barre entraine immédiatement un mouvement du safran. bien connaitre le système pour installer un pilote automatique. cordialement.

www.piecesbateaux.com[...]2895395

Ok merci à vous trois, je comprends mieux.
Donc c'est la crémaillère qui entraîne le cable téléflex (qui est un cable push/pull) qui est lui me fixé sur le secteur.
Un téléflex a ce que j'ai compris est constitué d’une gaine externe, d’un câble qui coulisse à l’intérieur de la gaine et par deux terminaux qui permettent de raccorder le câble à ses deux extrémités et donc au secteur. Mais comment est-il raccordé à la crémaillère ?

Dimanche soir,en accostant mon voilier à sa place, ma barre à roue en fin de butée s'est bloquée pendant quelques secondes. Jeudi dernier, j'avais démonté la trappe de la colonne pour regarder le système et dans la cabine arriere soulevé une trappe pour voir le secteur de barre.
De la crémaillère côté droit descend un cable téléflex et arrive bien sur le secteur à droite, et du côté gauche de la crémaillère, (comment appeler cela ?) un tube souple, translucide et vide à l'intérieur et qui n'arrive pas au côté gauche du secteur.
Je trouve très bizarre que le secteur ne soit pas relié par deux cables. En tournant la roue, 1 cable pousse tandis que l'autre tire !!!???

Merci Alain, oui je crois que je vais démonter tout celà.

Bonjour Flaneur, tu es bien évidemment le bienvenu pour revenir dans la discussion 😉

Effectivement j'avais vu cette discussion datant de 2015 dont je reproduis une partie des écrits pour Alain. "Ce voilier était équipé d'origine d'une barre à roue reliée au secteur par un système de crémaillère téleflex mark2 et dun cable double (des deux cotés de la crémaillère, de type push pull relié au deux extrémités du secteur par 2 pistons). Il s'avère que le cable est cassé, qu'il me semble tres difficile de mettre un système avec cable et poulies. j'ai trouvé un système en Suède conçu spécialement pour ce bateau (utilisation de la même barre à roue, des mêmes trous etc) avec chaine et cables mais pour 12000 couronnes suedoises soit 1300 euros!"

La vache, ça fait cher !!!

Pour moi, oui le boitier à crémaillère de la barre à roue comporte bien un accès pour deux câbles. Le seul hic, comme je l'écrivais à Alain, c'est ce tube souple, translucide, vide arrivant au même niveau que le cable Téléflex mais de l'autre côté du boitier de la crémaillère.
Le cable Téléflex est bien de type souple.

Le week-end prochain je prendrai des photos du système (crémaillère et secteur). Peut-être le démonterai-je ou alors j'attendrai vos retours après avoir posté les photos.

Bonjour Capucine,
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