expertise avant achat

Idem pour Gabier II
Payée par l'acheteur.
La question qui pourrait se poser est: Qu'en est-il en cas de non-achat pour cause de défauts ?

en plus...
même si, comme c'est parfois le cas, l'acheteur déçu accepte de donner le rapport au vendeur, il est en infraction car le rapport reste la propriété intellectuelle de l'expert

Pas de règle établie
Généralement, la charge de l'expertise est pour l'acheteur, mais tout est affaire de négociation avec le vendeur.
Comme l'a dit "Numawan" tout doit être clair et net entre acheteur et vendeur, et mieux vaut que cela soit écrit !
Le partage 50/50 est fréquent.
Certaines assurances réclament une expertise récente, mais pas forcément au nom de l'acheteur.

expertise
bonsoir, je me pose la question de la nécessité d'une expertise sur un bateau de 14000€. Je m'explique : gros défauts osmose, talonage, jeu dans le safran etc. la pluspart de ces choses doivent se voir sans expertise. Si elles ne se voient pas il y a de fortes chances que l'expert ne les voit pas non plus.
S'il y a de gros soucis l'expert va le dire et éventuellement chiffrer les réparations et c'est là que je me pose la question qui va faire un traitement osmose ou un requillage etc. pour un bateau de cette valeur ? Les frais sont presque le prix du bateau.
Mettre le bateau sur sngle et bien l'inspecter là c'est une obligation, vérifier l'humidité de la coque avec le pret de l'appareil, pourquoi pas cela donnera une idée. Mais il faut aussi savoir ce que l'on veut faire après.
J'ai le cas d'un ami qui vient d'acheter un bateau et après quelques mois il vient de s'apercevoir qu'il y a un gros problème sur la quille. Là il fait intervenir un expert qui va lui dire si cela relève du vis caché ou pas. Il aurait fait faire l'expertise avant l'achat sincèrement personne l'aurait vu car c'est en démontant tous les planchers qu'il s'est aperçu du problème.
Enfin il faut bien savoir qu'un expert est ce qu'il est et surtout qu'il travaille avec les assurances et pas avec les vendeurs ni les acheteurs.
Perso je pense qu'inspecter avec une autre personne (connaisseur de préférence) le futur achat est aussi valable qu'une expertise, on ne voit pas les mêmes choses et surout par rapport à la valeur du bateau.

expertise
bonsoir, tout à fait d'accord également sur les clauses de fin de rapport d'experts .... il ne sont responsables de rien.
Sur un autre fil un matelot parle d'une expertise de son bateau à 21000€ (trapper 500) et je viens de voir une petite annonce pour le même bateau à 9800€ .... chercher l'erreur.
La solution pour vendre nos vieux bateaux vient peut-être là, faire expertiser, assurer tout risques et couler le bateau puis toucher l'argent de l'assurance .... ah c'est pas comme cela que cela fonctionne alors à quoi servent les assurances tout risque ? Ou autres questions à quoi correspondent ces expertises qui ne sont pas en rapport avec le marché ?
Perso je me souviens d'un remboursement d'une voiture au dessus de l'argus après accident et déclarée épave. ....

prix du marché
bonsoir j'ai du mal m'exprimer, j'entendais "prix du marché" le prix auquel réellement s'est vendu le bateau. Parce qu'entre nous aujourd'hui il n'y a pas beaucoup de bateaux qui se vendent et certainement pas au prix indiqué dans les annonces.
C'est pour cela que je pense sincèrement qu'une expertise ne veut pas dire grand chose si ce n'est que pour évaluer les travaux qui sont à faire. Encore que cela ce n'est pas un expert qui peut le dire mais la personne qui va réaliser les travaux.

oui la crise ........
tu oublies une chose pendruig en ce moment et depuis deux ans rien ne se vend ou pour a un prix tres inferieur alors les pages de journaux et les forums sont plein d annonces et ca dure des annees jusqu au jour ou le vendeur casse les prix pour s en debarrasser j ai plusieurs exemples dernierement oui mon trapper 500 il y a 3 ans valait le prix indique maintenant bien sur que je ne pourrai plus le vendre a ce prix vu le nombre de voiliers a vendre et le peu de place a quai ce qui etait vrai hier ne l est plus aujourd hui

Je crois
qu'il faut séparer la valeur marché et la valeur expertise assurance. Exemple:
J'achète un bateau neuf 200000 € (rêvons), je l'assure naturellement pour 200000€ et si par malheur je perds le bateau dans les premiers mois j'espère être remboursé sur cette valeur neuve.
Par contre si je revend ce bateau au bout de quelques mois, il serait étonnant que je m'approche de cette valeur.