expert plaisance

Pas eu à faire
Mais je crois que de Roquefeuille c'est notre ami AROC, qui est toujours de bon conseil sur le forum...

c'est l'assureur
qui demande que l'expert soit agréé césam

Bonjour,
j'ai lu que l'agréation CESAM n'existe pas (sur www.expertmaritime.pro[...]d69.htm ).
En fait je ne comprends plus rien : le CESAM dit que l'assureur a le droit de choisir l'expert qu'il veut (sur ), et les assureurs disent qu'il faut absolument un expert CESAM...

De mémoire, CESAM est seulement une liste d'experts possibles , pour ceux qui ne savent pas où chercher.

ce truc m'intrigue vraiment, alors j'ai été voir les conditions d'inscription d'un expert au CESAM, sur leur site : il ne suffit pas de payer, il faut aussi s'engager à ne PAS être "expert d'assuré".
En d'autres termes, être toujours du côté de l'assureur.
Bon, en même temps c'est un peu logique, vu que c'est un groupement d'assureurs. Donc les assureurs ont tout intérêt à "exiger" un expert CESAM...

Je connais bien Laurent Cordelle: Excellent, et très gentil

Y en a un dans le tas, qui a un beau coupé bm, et des lunettes de soleil très klass

J'ai pu grâce à ces posts rechercher un expert maritime sur La Rochelle dans le cadre d'une transaction d'un voilier que j'envisageais d'acheter, de plus habitant Rouen il m'était également difficile de me déplacer. Une analyse objective autant qu'experte m'était indispensable.
Je vous fais donc un "retour d'expérience" de ce que j'ai vécu dans ce domaine.
J'ai en effet "repéré" parmi 4 noms (je ne vous cite que les deux seuls qui me sont apparus compétents et sérieux et je tairai le nom des deux autres) que le nom de Laurent CORDELLE sortait souvent. Je l'ai contacté, il m'a rappelé et nous avons longuement échangé. Courtoix, sans doute assez expérimenté, affable sur son expérience, assez sûr de lui...presque trop à l'aise pour moi. J'ai gardé ses coordonnées. Le coût était, analyse d'huile incluse de 600 €.
Et puis j'ai eu un contact avec Stéphane ATTARD, moins disert, moins expansif, y compris dans ses mails/SMS plus minimaliste et devis de 490 € avec analyse d'huile incluse. Il a accepté de m'envoyer un ancien rapport anonymisé pour que je vois à quoi cela ressemblait. Le fait qu'il soit certifié Looyd's m'a rassuré (c'est sans doute idiot) et les posts disant qu'il était rigoureux, précis ont finis par me convaincre que cela allait être lui...et je ne ne le regrette pas, tout comme le propriétaire, bien au contraire.
L'expertise a duré 4h, il est monté en haut du mat, il a fait sortir le voilier sur sangle/ber, il l'a pris en main au moteur dans le port, il a démonté des cadènes et autres trappe de boulons de quille etc, il a demandé un rapport détaillé de l'entretien , des factures, de l'inventaire... Rapport adressé sous 48h avec photos et valeur vénale qui correspondait "pile/poil" à ce que le propriétaire m'avait donné (il avait anticipé et m'a réduit de 9% le prix de départ).
Bref dans mon cas cela a totalement affiné ma propre analyse mais avec beaucoup plus de précisions...le travail a été fait sérieusement. Il ne la "ramène_" pas mais a une très grosse expérience c'est par ailleurs un ancien de la Royale, navigateur et propriétaire de voilier lui même. Bref je ne peux pas faire autrement que vous le recommander.