experience de radar pivotant sur mat

ce matos est parfait pour ceux qui font le tour du monde au près contre le vent ,
il est vrai que generalement on a le vent qui vient d'ou on veut aller .
le systeme a cardan est un plus mais pas forcement indispensable
alain

est ce ce genre de chose :

www.scanstrut.com[...]age.php

tu as aussi plein de renseignements là :

www.voilelec.com[...]dar.php

Je n'ai qu'un retour indirect mais qui semble positif, à l’exception d'une usure assez importante des câbles de l'aérien soumis à un mouvement quasi perpétuel ...

Bonjour,
J'ai réalisé un des support sur cardan en photo sur le site voilelec.
Le freinage par friction est réalisé par un empilement de rondelle caoutchouc/inox et légèrement comprimé par un écrou à pas fin.
L'ensemble me donne entière satisfaction, aucun mouvement de balancier, après un virement de bord le cardan met quelques seconde avant de revenir à l’horizontal.
Faire une grande boucle au câble afin de ne pas trop le solliciter.
Pas mal d'heure de travail et du matériel à disposition pour faire un travail propre (tour, tig, cintreuse, ...)
Très utile, même en Bretagne, il permet de placer le radôme relativement bas et de "voir" des petites cible lorsqu'elles sont prés du bateau.

J'ai depuis deux ans un Scanstut à cardan, le même que celui indiqué par le lien. Monté au niveau des barres de flèches, sur l'avant du mat. Belle construction solide et sérieuse, amortisseur hydraulique, aucun problème d'usure de câble à condition de prévoir une boucle suffisante. J'en suis totalement satisfait. Inconvénient majeur: c'est hors de prix...