Exit enrouleur de GV

tu peux souder à l'argon une plaque alu à l'emplacement de l'ancien vit de mulet le tig je crois que cla ne la fait pas

faut tt lire le post de Mercator, les trous lui semblent trop grand et oxydés, donc bouffés par l'oxydtion
2 solutions sans soudage, car souder veut dire virer la protection (anodisation) et changer la structure métallique
1) poser des inserts en agrandissant les trous et visser le vit de mulet, en protégeant l'alu (insert monel, vis inox + produit adéquat dont je me rappelle plus le nom)
2) boucher les trous après les avoir nettoyé de l'oxydation et passivé, avec un mastic adéquat, puis poper une plaque alu sur le mât recouvrant le tout et poper/visser le vît de mulet dessus
ça me semble plus facile à faire que chauffer et brûler les drisses et les câbles ou les messagers
il faudrait aussi protéger les trous de fixation de l'enrouleur sinon ils vont s'oxyder aussi
JL.C

Il semble que les drisses des voiles sur enrouleurs se détruisent rapidement.

Personnellement je ne serais pas rassuré si les trous sont nombreux et gros, les charges sur le vit de mulet sont fortes.

Personnellement je ferai réparer ou vérifier par un pro pour m’éviter de nouveaux problèmes sérieux, mais je suis vraiment incompétent pour mesurer les forces en présence et les risques induits par une fragilisation du mât..

Je te souhaite de trouver la parfaite solution.

S.