Existe-t-il une interdiction de passer au travers d'un parcours de régate ?

Pas d'interdiction, juste certainement un avurnav indiquant qu'il faut etre prudent (voir www.premar-mediterranee.gouv.fr[...]rs.html

Excès de zèle, et en profiter pour remettre une couche sur les jet skis qui eux sont TRÈS dangereux.

sauf en cas d'arrêté de la prefmar pour un départ de grande course, il n'y a pas d'interdiction.
faut savoir que pour toute régate (organisée par un club sous couvert de la FFV) on dépose à l'avance un avis aux AffMar ...

Merci pour vos retours, je suis rassuré.
Très respectueux déjà des règles de navigation et de priorité, et encore plus pour une régate où tout en restant dans son droit, on peut faire perdre un concurrent, donc habituellement je m'efface et je regarde.
Je suis assez d'avis qu'il s'agissait de jeunes zélés, prétendus voileux moniteurs....qui se la pêtent....
De là à aborder mon voilier...... Ils méritent de même à minima de se prendre une remontée de bretelles.
Je m'en occupe.
Merci

Aborder mon bateau par son tribord avec son zodiak pour me dérouter.....
Mon voilier pèse 12 Tonnes, en route à 3/4 Noeuds sous voile, il n'a pas bronché.
Bon, c'était pas non plus un abordage au large du Yemen, mais ça s'appelle comme ça quand même.
Effectivement, une photo aurait été bien, mais j'ai pas eu le réflexe.
Je vais me renseigner demain à la gendarmerie maritime, juste par principe.
Merci

Non, il n'y a pas d'interdiction générale. Mais il vaut mieux éviter de gêner. C'est plus une question de civisme et de savoir-vivre que de réglementation.

L'espace de la regate est signalé aux affmar et fait l'objet d'une diffusion en avurnav.
Si un accident survient avec un bateaux etranger RIPAM ou pas le bateau est en tord.

Oser écrire "RIPAM ou pas", il faut oser! :lavache: :lavache: :lavache:

Bonjour,
à peu près le même problème dans le même secteur avec un moniteur de L'UCPA qui encadrait des planches à voile devant le Grau du Roi.
Pétole molle, je suis passé au milieu des planches disséminées sur 1/2 hectare au ralenti moteur, donc manoeuvrant, sans faire de sillage ni mettre en danger qui que ce soit.
Le jeune est venu sur mon travers avec son zozo en hurlant des insultes.
Comme j'avais mes petites filles à bord, j'ai continué imperturbable sur le cap direct de l'entrée du port sans répondre.
Le lendemain, je suis allé à l'UCPA voir le chef de base à qui j'ai relaté l'incident, et en demandant à voir le moniteur incriminé. Ben je l'attends encore, le roquet.
Pour en revenir au sujet, il n'y a aucun règlement en l'absence d'arrêté de la Préfecture Maritime ayant fait l'objet d'un Avurnav qui interdit de naviguer au milieu d'une régate.
Et tant qu'on y est, toujours dans ce secteur, l'arrêté municipal interdisant de naviguer et de mouiller dans les 300m sur la commune du Grau du Roi est totalement illégal et contestable en cas de PV par les municipaux ou la gendarmerie. En effet, la compétence du maire se limite aux baigneurs et aux engins de plage, les bateaux immatriculés dépendant de la Préfecture Maritime, qui n'a jamais pris qu'un seul arrêté d'interdiction de mouillage devant Palavas qui a été levé en 2017.

En principe en parcours de régate d'Optimist n'est pas très long et on repère vite les bouées, se détourner n'est pas plus mal mais si on traverse par malheur une régate il est de bon ton de ne déventer personne, de ne pas abuser de sa priorité le cas échéant et surtout de maintenir un cap constant et prévisible.
(Mais á 1 nd de vitesse une coque de noix comme l'Optimist peut être stoppé net par un sillage de bateau ou le môme peut paniquer.)
On a le droit mais le bon sens conseille le contraire.

Il n'y a, à ma connaissance, aucun texte qui interdise de croiser une régate de kermesse. Ceci dit les gendarmes ont peut être autre chose à faire que de s'occuper de tels incidents. L'humanité est ainsi faite que dès qu'on donne un minimum d'autorité à quelqu'un il a tendance à en abuser, surtout les imbéciles.

Renseignez vous?
L'organaisateur de la regatte informe et reserve le plan d'eau une quizaine de jour avant la regatte aupres des affmar.

Et dans l'avurnav qui suit , il est généralement demandé "une veille attentive"... rarement plus.

:mdr: Dans le même ordre d'idée ils réservent le lac Léman pour le Bol d'OR

Ce n'est pas un concours de savoir qui sera le plus "tenace", il est important d'apporter une réponse appuyée sur des textes , çela nous concerne tous .et cet un élément de sécurité de bien connaître les règles dans ce cas
Pour ma part, il m'arrive de naviguer dans les eaux d'une régate , et bien je poursuis ma route en faisant une veille attentive et si un régatier doit modifier sa route dans le respect du ripam , çela fait parti des aléas de la navigation . Bien entendu, il ne s'agit pas de géner volontairement un régatier.

je m'exténue à le dire depuis le départ ... :heu:

sur les RCV 2017-2020 ce paragraphe du chapitre 2 est identique, je le confirme.

De toute façon il n'y a pas de débat, une infraction n'en excuse pas une autre.
L'abordage c'est coup de pagaie légitime et dépot de plainte.

Je ne connais pas de texte interdisant de traverser une régate en cours.
En fait, je m'efforce de contourner le parcours car il y en a souvent devant Deauville.
Il arrive toutefois que je sois amené à traverser, et dans ce cas, je vais au delà du RIPAM! En effet, il me semblerait fort inconvenant de perturber le déroulement d'une régate, par exemple en déventant un concurrent. Je me faufile donc le plus discrètement possible entre des concurrents éloignés afin de ne pas les gêner et je leur accorde donc un privilège absolu.

C'est, je crois, un bon principe de cohabitation entre navigateurs.

A l'inverse, lors des départs de grandes courses transocéaniques, un arrêté du préfet maritime définit des zones interdites aux bateaux spectateurs afin d'éviter les accidents. Je voudrais toutefois rappeler le départ de la Whitbread à La Rochelle en 98, je crois. Une bonne partie de la flotte en course a foncé au travers d'une zone "spectateurs", précédée d'un escorteur de la Royale qui dégageait la volaille à grands coups de sirène!

plutôt que de dire "moi aussi", tu lèves la main et tu cris "réparation".

S'il ne fait pas de 360 tu peux toujours porter réclamation à la fin...

Dans la baie de Quiberon où il y a fréquemment des régates, Crouesty, Trinité, ENV, il m'est arrivé qu'on me crie: "régate! régate!" et non moins poli, je réponds: croisière! croisière !" :mdr:

Ils n'ont qu'à bien baliser leur parcours ... Hier, je me suis retrouvé au milieu de l'ultimed devant Nice, eh ben, avec les bouées bizarres, les gendarmes, les affaires maritimes, les zodiacs noirs de l'organisation qui font peur, tu ne t'approches pas.

Le RIPAM s'applique, bien sûr : tranchera les responsabilités en cas d'abordage...

Mais traverser une bande d'optimists avec un Sense 43, ça a de quoi faire sacrement peur aux responsables des gamins. Que chacun imagine la situation avec son fils ou petit fils dans la coque de noix...

Passer à 50 mètres d'un optimist avec un 13 mètres, c'est le déventer à coup sûr, auquel tu rajoutes les perturbations du sillage. De quoi faire perdre l'équilibre à un jeune équipage peu expérimenté. A la place des responsables, j'aurais certainement réagi.

Abordage par le zodiac qui protège les gamins ?
Responsable des gamins, moi, je n'hésiterais pas à déposer plainte pour "mise en danger de la vie d'autrui".
Il n'y a là pas besoin que l'accident se soit passé ni qu'il y a conséquences : simplement la possibilité qu'il ait pu arriver.
Le juge décidera si la mise en danger était réelle ou pas, en prenant en considération âge des capitaines et masses des bateaux...

Je ne sais qui devrait des excuses à l'autre.

Pourquoi le ripam ce n est pas tribord ? :mdr:

N’exagerons pas quand même......

Effectivement, un paquebot aurait fait réagir le responsable avant...

la sensation de risque et de danger (d'une fausse manoeuvre, d'une erreur de calcul, etc.) n'est certainement pas la même quand :

• on est à bord d'un optimist et qu'on a 10 ans

• on a 20 ans et on est en charge de la sécurité d'une bande de gamin éparpillés sur l'eau

• on a 50 balais et on est à la barre d'un 12 tonnes

Que cela soit pédagogique pour les gamins qui en tirent une expérience, bien sûr
mais que l'on comprenne l'angoisse du (jeune) responsable...
Je maintiens : dépôt de plainte pour mise en danger de la vie d'autrui d'un coté, et pour trace noire sur la belle coque de l'autre. Les juges décideront.

C'est comme en régates. .. Celui qui gueule le plus fort qui a raison. Faudrait rappeler les règles de courtoisie à certains et surtout leur apprendre la politesse . J'ai eu le même à l"arrivée du Vendée Globe. Ils avaient embauché (pour certains ) des cowboy sur les zod. Arrivée de Je Béyou, les voiles de l'imoca étaient descendu, ça faisait genre 20min que la ligne était franchi. Le bateau était à l'arrêt avec toute la presse autour. Je passe au moteur genre 150m voir 200m devant un bateau arrêté sans voiles. C'était la nuit et mes feux sont en tête de mat. Un zod me fonce dessus pour me dire que j'étais inconscients de traverser devant son étrave, quand je lui ai demandé de se retourner pour juger la distance je ne l'ai plus entendu. Juste une erreur d'appréciation de distance la nuit. Les mêmes voulais me pousser dans le chenal pour faire place à la presse. Bref un événement à éviter pour les plaisanciers. Pour revenir au sujet c'est bien d'organiser des événements comme des régates, j'ai parfois participer mais jamais je me suis senti prioritaire sur les autres parce que j'étais en régates. Après c'est à chaqu'un de juger pour essayer de gener au moins (ce qui me semble être respecté au dessus ). Juste rappeler aux joueurs en régates que la mer ne leur appartient pas (idem pour les pêcheurs qui font route sans être en pêche ). Je rappel aussi qu'un drapeau Alfa signal la présence de plongeur (certes la mer ne leur appartient pas non plus ), à vous de juger la bonne distance pour ne tuer personne et je crois d"ailleurs que le réglement maritime impose une distance minimale trop dérisoire pour la sécurité. Un parachute (frite orange ) qui remonte n'est pas un miracle pour attirer votre curiosité juste un mec en dessous qui va faire surface. (J'ai plongé et régaté mais je ne connais pas la pêche ). J'ai fait le tour des coups de gueule en ce qui me concerne.

parfois bes bateaux crient "régate régate", les autres repondent "régate régate",

.
la loi du plus fort, mieux du plus cou..n

Ils sont partout.... :heu:

La situation est parfois inverse.

J'ai souvenir (un peu flippant) lors d'un retour de Belle-ile vers la Vilaine, sous spi, plein vent arrière, petit vent de jeune fille et grand soleil, veille somnolente adaptée aux circonstances, de m'être soudain trouvé entouré de toutes part par plusieurs centaines (si, si : centaines, de mémoire 200 ou 300) de petits catas en régate venant du Crouesty vers ????, toutes voiles dehors, montés par des sportifs à gros cou en combi fluo, et rasant de près mon malheureux bateau.

Il ne s'est rien passé mais, ça fait bizarre.

J'ai mis quelques minutes à reprendre mon rythme de veille.

Je ne sais plus (pas).

Je sais juste que c'était des petits catas, une régate très connue (de ceux que ça intéresse...) et que c'était de véritables forcenés qui menaient leurs bricoles comme si c'était des fusils d'assaut.

Au départ de la route du rhum il y a toute une zone interdite à la navigation où seuls les concurrents et les bateaux de l'organisation sont autorisés...
Il m'arrive de couper des parcours de régate... parce-que ma route passe par là, et le parcours aussi... Observation, choix d'une trajectoire qui ne pénalise personne autant que possible... surtout pas les premiers (lol).
Il arrive que des parcours de régates différentes se croisent...
J'ai même eu le coup où la ligne de départ d'une épreuve du tour de Bretagne soit mouillée sur ma trajectoire en direction d'une marque de parcours de la régate à la quelle je participait... heureusement ils sont partis 2 minutes avant mon passage... sinon j'aurais du virer (j'étais bâbord amure)...

J'ai été empêché de passer sud du Levant ou détourné plusieurs fois, mais la dernière fois, un cargo n'a pas voulu se détourner et la séance de tirs a été annulée !

:bravo: :-D ;-)
J'ai du aussi, une autre fois, virer pour laisser passer les maxis en tête de la Giraglia qui prenaient la passe des Grottes, bien que je sois tribord...
:-D

Un petit exemple sur le Léman (qui prouve qu'une régate ne change pas les règles de priorité) : www.lematin.ch[...]0111759

Sur le lac Léman, les bateaux de transport de passagers sont prioritaires sur tous les autres. Les participants d'une régate attendaient le signal du départ quand un bateau à vapeur de 78m a décidé de passer au milieu... il était bien prioritaire. Dans ce cas, ça laisse quand même songeur car la règle première est le devoir d'éviter la collision même si on est prioritaire.

Non, il n'y a pas de gags, les régatiers s'écartent.
Tiens, en revanche, un copain s'est payé de nuit la vedette de la douane qui naviguait sans feux de route, et de surcroît venait de bâbord. Les gabelous on invoqué une "opération en cours" pour justifier le refus de tribord et la navigation sans feux. Bon, ils ont quand même mis en panne pour secourir mon copain dont le bateau était bien abîmé.

Question : les organisateurs peuvent ils organiser une regate qui coupent l alignement d accès à un chenal ?

Moi aussi les petits noptimistes sont trop "mimis" je les évite :famille:

Mais il faut se faire une raison, remonter en sous marin au milieu d'une regate ne semble pas etre un probleme...
m.youtube.com[...]/watch
:policier: :acheval:

"Depôt de plainte pour mise en danger d'autrui".... Pfff non mais sans blaque!! C'est sérieux là!!??

Les bateaux étaient à moins de 5 noeuds de vitesse, la distance était importante, il n'y avait pas d'agressivité, etc.... et tu veux porter plainte!?

Mais à ce moment dès que tu montes sur ton bateau il faut porter plainte contre tout bateau sur le même plan d'eau que toi au cas où.... Je dis bien au cas où....

:-) Un peu de sérieux et moins de procédure...

D’autant qu’il est facile de parler quand on était pas sur zone.
La flottille était à la cote à 2 mille, seul restait un pauvre gosse très loin de mon bateau et qui ne m’a même pas vu. Trop loin, contrairement à ce zodiak qui a fait des vagues au môme, pas moi et m’a abordé.
Le sujet n’est pas là et trop facile à commenter derrière son écran.
Le sujet était : y a t il une interdiction de croiser le parcours d’une régate ?
Réponse : Non.
Tout au plus rester vigilant et conciliant secure ce que je suis toujours.
Le sujet des momes est un non sujet, je ne suis pas fou, j’avais à bord ma petite fille de 2 ans, je sais de quoi je parle, ce n’est pas le sujet de ce fil.
D’ailleurs, je coupe, trop facile comme d’habitide de flinguer sans savoir, histoire de polémiquer.
Après 20 ans de nav, et souvent bien loin, je pense savoir de quoi je parle.
C’est juste le principe que je voulais aborder.
À plus et que certains ne se sentent pas « choqués « .
J’adore les gosses, la mer, la prudence, le respect.....
À plus

@Moonlight, si tu as jugé ne mettre personne en danger c'est que tu avais raison. C'est l'autre l'abruti et ce ne sera peut être pas le seul que tu verras. Ça fait aussi du bien de voir qu'on est pas un cas isolé à avoir été secoué par des personnes sans scrupules et certaines d'eux. Moi le prochain jeu ne l'écouterais même pas...

Il y a sur l'eau, comme ailleurs des gens, peu éduqués, et sans savoir vivre, qui s'énervent vite avant de réfléchir.
Il y a 4 ans, je rentrais des Embiez, à l'approche du Cap Canaille, entre la calanque de Marseilleveyre et Riou. Mistral, vent de face, à la voile, à 5 noeuds à tirer des bords. Je vois un zodiac immobile en plein milieu du chenal. Je m'écarte pour passer sans perdre trop de cap. J'aperçois bien la bouée avec le pavillon de plongée à bonne distance, mais ne fais pas demi tour. D'un coup le gars sur le zodiac à 100 m environ, démarre, fonce vers moi et viens m'insulter me traiter de tous les noms, me menacer, me dire je vais te retrouver, etc ... J'ai pas pu en placer une, et je suis passé.
Il était en plein milieu du chenal, et pendant ce temps, au moins 3 vedettes sont passées, cette fois, à proximité du plongeur.
Sur le coup j'ai pas bien compris, fatigué par la journée de nav vent debout, cette rencontre m'a achevée avant d'arriver
Ensuite j'ai bien compris, que d'une manière générale, les gens qui ont des choses à se reprocher ne sont jamais tranquilles : incompétence ou activité "bizarre" par exemple rendent nerveux.

c'est dans quelle region tout ce bouquant ??, :jelaferme:

Oui après réflexion, je pense qu'il a voulu en mettre plein la vue à la nana et à son entourage.
Dés qu'on donne un minimum de pouvoir à certains cerveaux immatures, ils s'enflamment ou se croient des petits ducs dans leur duché. Qui eux savent tout, et les autres sont des nuls.
Dommage comme modèle pour les jeunes futurs voileux, il y a mieux comme démonstration.
Quand c'est un pro, c'est navrant.
J'imagine que c'est dans toutes les régions pareil, et que nous n'avons pas l'exclusivité de la bêtise dans le golfe d'Aigues Mortes....VU les témoignages ci-dessus.

Il faut dire aussi qu'il y a tellement eu de régates d'habitables ou quillards quelconques qui se sont amusé, sans vergogne, à traverser une régate d'optimist que les moniteurs ont sans doute été chauffés à blanc avant le départ ce qui expliquerait cette conduite agressive sans doute injustifiée.

RIPAM, règle N°5 :
"La différence entre un teckel et un doberman, c'est que, quand un doberman te pisse sur la jambe, tu le laisse finir."
En mer, c'est pareil...

Qui est elle-même une variante de..

Hormis les textes.Selon moi,celui qui n'est pas en régate doit faire l'effort de ne pas géner.C'est juste abattre un peu,passer derrière,etc...
Franchement c'est pas méchant;il ne s'agit pas de faire un détour de 500M.
Je régate mais lorsque je navigue en croisère je le fais toujours je ne vois pas le problème.
Certains plaisanciers croisèristes sont plus agressifs que les régatiers car ils ont tellement peur du croisement qu'ils sont capables d'insulter sans raison.
Ceux là doivent se mettre au Camping Car,un loisir qui leur serait plus adapté.
:mdr:

Il y a longtemps dqns l est de la france,
Régate en planche open div 2, petole totale
Et un touriste allemand en bateau moteur qui tourne et retourne utour de la flotte
Renvoyant de grosses vagues qui casse toute vitesse de la flotte
Un avertissement, 2 avertissements et au bout de 10 minutes de ce cirque
Au passage à coté du leader un brin enervé
Celui ci a sauté dans le bateau et le touriste en question s est pris un coup de boule !....

Dans la meme region, j ai vu un pecheur tirer à la chevrotine dans une voile parce qu un laser en regate avait eu l impudence de passer la zone devolue aux pecheurs....
Sans.doute un pote.à trump....

je pense que "l'ancien adjudant de gendarmerie" a eu beaucoup de chance.
Imagine si le conducteur de la vedette avait porté plainte en arguant de traces de plomb sur son bateau...avec x témoins affirmant que le type avait bien utilisé un fusil de chasse...
"ah ouai, mais il avait tiré à blanc"
tu peux le prouver? non.
"ah mais il avait fait les sommations d'usage", euh...pour quoi?
il était en fonction, il protégeait un site sensible ou des personnalités? non.
et même, même "à blanc", suis pas sûr qu'il n'aurait pas pu être poursuivi...

...sans parler du "coupdebouliste" et du "pecheur" du post précédent...

OH combien c'est vrai ! + 1 étoile pour toi Jean Pierre.
Comme en voiture, le principal danger n'est ni la vitesse,ni l'alcool, c'est la connerie humaine.
:pouce:

Bonjour
Moi c 'est le bon sens que vois disparaître....

Texte que j'avais accroché dans mon bureau...et que dans certaine circonstance je me faisais une joie de faire lire.

www.lespasseurs.com[...]ort.htm

Le Moko

J'étais ado, mon père et moi naviguions en croiseur dans le golfe de Saint-Tropez. Il y avait une régate de moths. Nous étions tribord amure en route de collision avec un moth isolé qui était bâbord. Fiers de notre bon droit, nous n'avons pas modifié notre route, ce qui a obligé le moth à perdre quelques mètres au vent. En passant près de notre tableau arrière, le régatier nous a simplement dit trés poliment : "Vous êtes cruels !" et nous sommes aussitôt sentis un peu honteux.
Plus d'un demi siècle aprés, je me souviens précisément de cette scène et je n'ai plus jamais gêné inutilement un autre voilier.