existe il un site ou on peut calculer les distances avant une croisiere ,

Infocapagde

ADRENA FREE

www.uship-enav.fr[...]

Google earth est une des meilleures options. Comme c'est déja dit, tu peux tracer une route, et mesurer dans toutes les échelles que tu veux, du cm au milles nautique.

Et c'est accessible de partout où tu as internet, même loin du bateau.

Jacques

une carte ca va pas ????je sais c'est retrograde ca peut etre du papier , mais pour faire moderne on peut utiliser une carte numerique...ou alors je seche ?

Il y a ça aussi
www.ovniclub.com[...]rte.php

Merci vous êtes trop fort !

Comme dit Mayko: une carte papier et un compas pointes sèches,
ou tout ce qui a été dit ci dessus,
ou surtout OpenCPN. C gratos, les cartes sont gratos en CM93 et, voir un fil sur ce forum, il est maintenant sous android. Comme ça t'as même un vrai logiciel de nav portable pour pas un sou...

ici on trace la route voulue grâce à Opencpn en passant par les endroits voulus. La distance est indiquée et le temps aussi selon la vitesse moyenne voulue. On peut aussi garder précieusement sa trace quand les fonds changent rapidement d'une année sur l'autre. C'est ce que nous faisons par exemple actuellement dans le bassin de Marennes où les fonds peuvent changer très vite.
ca permet aussi de rêver l'hiver suivant en se remémorant les bons ou les mauvais moments à tel ou tel endroit

webapp.navionics.com[...]/

Et encore un autre site . Et pas seulement en ligne droite. Calcul de vitesse, de temps.....

www.calculitineraires.fr[...]/

A+
François

photo satellite, carte SHOM en transparence, calcul de distance par segments, calcul d'azimut : www.geoportail.gouv.fr[...]accueil

Les distances n'ont pas beaucoup évolué lors des dernières mises à jour...

je ne parle pas des distances mais d'installations portuaires, par exemple, qui existent depuis 4 ans et n'y figurent pas

je suis désolé ,mais je ne comprends pas ..
avec cm93 et open cpn on peut très bien le faire et même programmer une route idéale avec des WP successifs
avec les distances par segments .
ou bien sur une carte papier évidement il faut savoir se servir d'une règle et d'un compas pointe sêche ,
mais là j'en demande de trop
avec du papier millimètré aussi évidement il y a une erreur mais sur une transat ça ne m'a jamais dérangé .
l'ortho et la loxo c'est pas du sanscrit
alain

:reflechi:

C sur je débute (;(( . Je laisse l ordinateur à terre. On m à prêté un ordinateur avec open contre en 2014. Même ds des eaux nouvelles de maddalena à t'avoir j ai trouvé cela inutile ou même dangereux, distraction. Si je vais en baltique ok ou vers la Grèce.je veux juste calculer très précisément Corse continent vu qu'elle serai seul.a priori calvitie antibes ou cap Corse menton.J ai des potes à nonza

on est deux alors mais faut vivre avec son temps , toi tu es tres vieux :doc:..te fais pas de bile a moyen terme meme pour une transat ortholoxo sera du sanscrit...vivre avec son temps je te dis

Salut Hi. Ben c le luxe chez toi. Un ordi sur le bateau qui pourrit tous les 2 ans a cause de l'humidité et un autre à la maison.
De toutes façon OPEN CPN est gratos on peut l'avoir partout et copier les cartes.
Par contre c sûr que les cartes papiers usuelles sont plutôt à bord.

pas d'ipad non plus, le smartphone avec le G 4 me sert surtout pour la meteo mais la VHF c'est bien aussi

j'ai essayé sans succès, trip planner ok, quand je clique sur un point il l'inscrit mais il faut un double clic et il met le meme wp départ arrivée
distance zéro
je passe à bord ce soir je vais prendre ma carte !

J ai un ordinateur portable avec clé 3 G alors que mon smartphone est en 4 g et

Ouf !
Je me sens moins seul car même s'il m'arrive de tracer une route en prévision , il est très rare que je puisse m'y tenir , les prévisions météo sont rarement le jour venu ce qui était prévu .
Dans le meilleur des cas je zigzague autour de la route prévue .

Pour les aficionados du papier, voici une histoire de transat. Nous traversons avec toute l’électronique state-of-the-art, OpenCPN, MaxSea, traceur récent et transmission automatique de notre position à notre routeur professionnel. Une équipière pourtant très expérimentée décide de faire le point tous les jours à heure fixe sur la seule carte papier du bord, l’Atlantique à grande échelle. Reporter les coordonnées du GPS sur le papier, pas très compliqué. Mais une fois sur deux, le point est 2° trop haut, trop à droite, trop bas et elle ne s’en rend pas compte malgré la non linéarité de la trajectoire. Comme disait Haddock aux Dupondt « selon vos calculs, nous sommes dans la Basilique de St-Pierre à Rome ». Mais malgré l’email, il reste encore des philatélistes, chacun son truc et ce n'set pas le sujet, je sais.
sailingsalamander.blogspot.com[...]/

J'utilise le site du SHOM pour faire ça.
data.shom.fr[...]/dessin
en utilisant l'onglet sur la gauche (règle et crayon croisés)

Sauf erreur de ma part, le site de navily ne propose les calculs de distance qu'en version premium.