Excitation Alternateur par le négatif et branchement répartiteur de charge batterie

Bonjour,
J'ai lu de nombreux posts sur le branchement des répartiteurs de batterie sur le forum mais je n'ai rien trouvé sur le fait d'avoir une excitation en D- au lieu de D+.
Mon Perkins Prima est équipé d'un alternateur dont l'excitation est faite par le négatif.
J'essaie de brancher désespérément la borne ref de mon répartiteur sur l'excitation pour compenser la perte de charge mais je pense que les polarités sont inversées.
Si je raccorde ma borne ref à l'excitation, mon voyant batterie s'allume alors que le contact n'est même pas mis.

Est-ce que quelqu'un a déjà pratiqué ce type de raccordement parmi vous???

Est-ce que je peux brancher ma borne ref ailleurs que sur l'excitation et conserver le branchement du fil d'excitation tel qu'il est ?

L'équipage
01 déc. 2014
02 déc. 2014

"Est-ce que je peux brancher ma borne ref ailleurs que sur l'excitation"...!!!!
.
Si votre répartiteur est muni d'une borne réf. elle vient sur la réf. de l'alternateur qui est en général un "S" (pour "Sense") estampé sur l'arrière de l'alternateur ou un fil dédié ....rien d'autre.
Si pas de réf. de charge venant de l'alternateur mieux vaut remplacer le répartiteur au profit d'un relais de charge pour éviter la chute de tension considérable de 0.7V due aux diodes du répartiteur.
.
Il y a en effet deux sortes de régulateurs, "P"et "N".

Sans plus de détails les alternateurs EU comme Bosh, Valeo, etc.... sont du type "N", donc régulé par le négatif dont les connections ne sont en général pas atteignable de l’extérieur à moins que vous ayez un régulateur externe.

Phare de la pointe de Vénus Tahiti

Phare du monde

  • 4.5 (142)

Phare de la pointe de Vénus Tahiti

2022