Evenement dans le Var: l'Energy Observer est à la Seyne sur Mer

Il y restera jusqu'au 26 novembre, après il partira pour 6 ans
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L'équipage
15 nov. 2017
15 nov. 201715 nov. 2017
15 nov. 2017

OK on peut rejoindre le fil de Rodrigue. Je ne l'avais pas lu

15 nov. 2017

ou celui de caromaga

15 nov. 2017

Si je comprends bien, ce bateau produit de l'électricité à partir de panneaux solaires et d'éolienne. Cette électricité sert à générer de l'hydrogène par électrolyse (ou craquage ?). Cet hydrogène est stocké et sert de réservoir d'énergie.
L'hydrogène est ensuite utilisé dans une pile à combustible qui va alimenter des moteurs électriques, pour enfin, faire avancer le bateau.

Une voile, c'est quand même plus simple, non ?
Je n'arrive pas à comprendre l'intérêt d'une telle complexité !

15 nov. 2017

boff!! il ne suffit pas de nous faire miroiter un concept déjà vieux, encore faudrait'il l'appliquer maintenant et à grande échelle mais, çà mettrai à mal l'hybride et la prise électrique des tout électriques..
Il est passé cet été et reboff.

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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