Européenne du Bateau - Newsletter N° 6

OK
pour les manoeuvres, mais pour l'amarrage, tout au moins pour les shémas, c'est un peu juste!

par exemple:
sur un catway de 9 mètres on peut ammarer un bateau de moins de 12 mètres qui ne doit pas dépasser sur le ponton,
le catway fait au minimum les 2/3 du hors tout du bateau

par exemple:
les amarres de pointe et les gardes doivent avoir des longueurs identiques pour travailler ensemble
les amarres qui travaillent ensemble ont une tension identiques
les traversiers(facultatifs) sont en place pour maintenir le bateau paralèlle au quai

mon avis: une amarre en double est moins efficace qu'une amarre doublée et s'use beaucoup plus vite

une amarre est mise en double au moment de l'appareillage pour en faciliter le largage et la récupération