PowerHorn

Bonjour,
.
Sur la timonerie de mon fifty, se trouve une sorte d'avertisseur siglé "Realistic Powerhorn 8 ohms".(voir photo ci-dessous)
Les fils qui alimentent ce klaxon se perdent dans le vaigrage et avant de le démonter, j'aimerai en savoir un peu plus, ne serait-ce que pour tester les quelques fils solitaires que j'ai trouvés et ainsi vérifier si cet avertisseur fonctionne encore....
J'imagine que les 2 fils sont reliés au + et au - de l'alimentation 12v, via un bouton poussoir auquel il me faudra les relier, merci de me le confirmer.
Autre question, est-ce que ce genre d'engin peut être branché sur la VHF qui dispose d'une fonction FOG (corne de brume) ? Cela, du coup, m'arrangerait bien....
Merci d'avance ...

#Fifty#VHF

Schnaps

18 avr. 2016

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Pas un avertisseur, mais un haut-parleur amha. ... Fregoli18 avr. 2016

"(...) Le relier au 12 v = mort assurée (...) ... Schnaps 18 avr. 2016

C'est un haut parleur étanche,ICOM fait les mêm... wilrou18 avr. 2016

Oui, exact haut-parleur, j'ai utilisé et cela p... Virgule ,18 avr. 2016

OK merci pour ces infos... Je vais donc la bra... Schnaps 18 avr. 2016

Un haut parleur peut émettre un son de corne ... Hubert, de Cherbourg18 avr. 2016

Fregoli

18 avr. 2016

Pas un avertisseur, mais un haut-parleur amha. Le relier au 12 v = mort assurée, par contre ça doit correspondre à une sortie Corne de Brume de VHF.

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Schnaps

18 avr. 201618 avr. 2016

"(...) Le relier au 12 v = mort assurée (...)
...............................................................................
Si je ne le relie pas au 12v (via un bouton poussoir), à quoi dois-je le relier ?
Quand j'ai acheté le bateau, il n'y avait pas de VHF avec corne de brume à bord, et encore moins de micro pour haut-parleur...
A quoi sert cet engin ?
:tesur:

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wilrou

18 avr. 2016

C'est un haut parleur étanche,ICOM fait les mêmes,regarde sur le site,c'est a raccordé sur une VHF avec fonction corne de brume.
Pour essayé tu dois pouvoir le branché sur la sortie HP de ta VHF.(2 fils + et - )

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Virgule ,

18 avr. 2016

Oui, exact haut-parleur, j'ai utilisé et cela permet de communiquer de la vhf intérieur, vers le pont avant, et retour.

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Schnaps

18 avr. 2016

OK merci pour ces infos...
Je vais donc la brancher sur les fils de la HP correspondant à la corne de brume et vérifier ce que cela donne...
Est-ce que sur ce HP il y a une polarité ?
Le branchement des 2 fils est-il aléatoire ou dois-je respecter un sens, style + et - pour raccorder le HP à la VHF ?...
Ceci étant, si cet engin est un HP, ce n'est donc pas un klaxon/avertisseur...
Dans ce cas, à quoi peut donc bien correspondre le bouton poussoir intitulé "Avertisseur" sur le panneau électrique ?
A moins que ce HP fasse aussi avertisseur, serait-ce possible ? :reflechi:

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