Etes vous déjà passé par des centre de formation pour faire faire le travail ?

Je m'explique.
On oublie souvent qu'avant d'être pro, il faut aller à l'école.
Notamment dans les métiers manuels, beaucoup d'école cherchent à mettre en situation réelle leurs élèves.
Certaines écoles ou profs sont donc preneurs de travaux pratiques à faire faire (encadrés par des profs....) moyennant une facture light.
ex : école hotelière, école de coiffure etc...

Etes vous déjà passé par là pour votre canot ?

Personnelement, j'envisage une peinture au pistolet et m'adresserais bien à un centre de formation en carroserie. (merci de ne pas faire dériver le post sur la difficulté ou non de le faire soi même)

Des retours d'expériences ? des avis ?

Merci

L'équipage
06 avr. 2009
06 avr. 2009

une cuisine
je me suis fait faire une cuisine
avantage : le prix
Inconvénient : les défauts forcement pardonnés, et le délais très long (normal)de 1 an dans mon cas.

06 avr. 2009

Idée intéressante
Mais il faut trouver un centre de formation capable de la manutention d'un bateau.

D'autre part, la peinture est une chose, certes bien particulière mais pas spécifique au bateau.

Je complèterais volontiers la question (si Bicoton le permet) en l'élargissant aux autres corps de métier en vigueur sur nos nautiles.

06 avr. 2009

Bien sûr ! Il te le permet !
Oui. Moi aussi j'envisageais tous corps d'état.
Pour la peinture, peut être pourraient ils se "transporter" sur place...

06 avr. 2009

Pour la peinture...
c'est plus que valable. le peintre me demande, surface préparée, bateau désaccastillé, cachage fait, 750 euros pour pistoler, dont 250 euros de peinture, soit 500 euros pour 4h....

06 avr. 2009

plusieurs fois
mais pas pour un bateau :-(

le problème principale est le délais car le nombre d'heure d'atelier pour les élèves est peu dan la semaine car ils ont d'autre matières à travailler.

je sais que epicetou ou galinéo ont eut affaire à un CAT ( centre d'aide par le travail) le travaille avait été presque bien fait, des soucis de serrage simplement,

mais une peinture pourquoi pas, reste comme dit plus haut, le temps d'immobilisation et le transport du bateau vers le centre ou l'école.....

06 avr. 2009

tes prix
c'est pour quel type de canot ?

06 avr. 2009

alors
pour la bretagne sud, il faut voir l'AFPA d'Auray

Il y en a d'autre , des AFPA, ma la seule qui fasse "plaisance",c'est celle d'Auray

Maintenant, faut pas rêver, la matière, ils la facture, ce qui me semble normal.
Pour ce qui est d'accepter de faire le boulot, faut deja que le projet les intéresse(tout aussi normal)
Et ils n'ont pas besoin d'être demandeur, des gens comme toi, ça se bouscule au portillon
Pour ce qui est de se déplacer sur site, la réponse sera "non" ce qui veut dire que tu amènes ton canot, et que tu vas le rechercher. Çà veux dire aussi que pendant 10 mois, tu le vois pas, qu'il faut le vider totalement, etc, etc...
En fin de compte beaucoup d'emm...es pour une toute petite économie.
Et puis crois moi, les retraités locaux sont très bien placés pour ce genre de truc.

06 avr. 2009

heu..grincheux..

J'y suis moi en formation AFPA à Marseille. On a refait 8 bateaux en 3 mois dont un JOD 35 qui courait en son temps le tour de France à la voile.
La seule contrainte d'un organisme de formation, c'est que les travaux correspondent au sujet traité. Pour lla peinture, la strat, à Marseille, faudra attendre octobre prochain!!!

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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