etats de mes etais ???

photo
voila la photo...si j y suis arrive !

n'étais
pas n'etant

:humourlourd:

:acheval:

photo
n etant expert, j essaie...

Voir du gros plant
s'il tu es nantais.

Curiosité ?
Bonjour,
Comment sont ils fixés sur ton mat ?
Peux tu avoir un étai bien raide ?
Merci
A+

c'est pas un gréement de cotre
c'est un sloop

le montage a deux étais se pratiquait afin de pouvoir lors d'un changement de voile envoyer l'ancienne avant d'affaler la nouvelle avant l'usage des étais creux.

il n'y a que pendant la manoeuvre que les 2 étais sont utilisé simultanément.

y a
peut être un palonnier en tête ??

la rouille......

... je vois mal sur la photo , mais ne vient-elle pas de plus haut , genre capelage en tête de mât ,
vu la couleur ça me rappelle une couleur déjà vue sur mon étai largable à cause d'une vis (en A??)sur la ferrure qui rouillait et faisait dégouliner des traces le long de l'étai ! L'eau en stationnant plus longtemps sur le sertissage et le ridoir faisait croire à un phénomène à ce niveau , l'étai lui n'était pas taché !
Un traitement à l'acide phosphorique a rendu la couleur d'origine (avec remplacement de la vis !!)
mais je peux avoir mal vu !! ;-)

J'ai eu ça
comme montage sur un précédent canot, vent arrière, on envoyait 2 voiles...une sur chaque étai...

la on va repartir dans un débat philosophique ...
il est établi aujourd'hui par la communauté de voileux plaisancier (sortant 6 j / an en moyenne il me semble :heu: ) que l'enrouleur est indispensable ...

quelques irréductibles (dont moi) ne jure que par des voiles d'avant et ne peuvent imaginer de naviguer avec un torchon enroulé.

personnellement je te dirais que avec des sacs à voile adapté la configuration que tu as est parfaite et totalement sécurisante.

envoyé ou affaler une voile endraillée sur des mousquetons est on ne peut plus aisé ... surtout si comme toi tu as des étais de trinquettes ..

tu peux limiter la garde robe a

Un génois léger pour le petit temps.
Un lourd pour le médium
la trinquette pour la suite
et le TMT plié et rangé sous la bible

(rien n'empèche d'avoir plus de voiles ..mais en croisière je pense que c'est inutile)

tu envois et tu affales directement dans un sac banane ...
Rien d'empèche d'avoir une voile prête à envoyer a poste dans son sac ferlé sur le pont.
(dans le gros c'est mieux de faire place net quand même)
c'est vraiment peinard .. et facile à la manoeuvre.

ça permet de naviguer avec des voiles et non des sacs ce qui est le meilleur gage de sécurité

Tu auras plein d'autre avis très différents après ... ;-)

rapide et bien a trouver
Moi j'etais a un stage de voile en septembre et j'ai vu le mecano nettoyer la rouille avec de l'acide sulfurique (de batterie)efficace,mais attention a la pollution.
A plus