étanchéité des hublots sur bateau acier

Merci pour l'info...mais j'ai beau chercher sur le site, je ne trouve pas l'article. peux tu me dire où tu l'a vu?

Oui ça m'intéresse mais je ne crois pas avoir tout compris, notamment au vu de la photo...

Désolé Netkarine, moi non plus je ne retrouve pas l'article à partir du portail du site.
Je pense qu'il était dans la dernière lettre mensuelle ou l'avant dernière. Il faut être abonné pour pouvoir recevoir ces lettres..
Je vais essayer de vérifier cette info.

Bonjour

changer le hublots sur un acier est relativement simple sauf qu'il faut respecter quelques régles.
a: démonter les vieux hublots, les garder si vous le pouvez pour vous en servir de gabarit
b: enlever la rouille, passer sur le métal du rustol, puis peindre, vous pouvez mélanger du rustol à la peinture, voir la notice d'utilisation
c: découper ou faire découper vos hublots, percer à l'endroit des vis de fixation ATTENTION LE DIAMETRE DES TROUS DE PASSAGE DES VIS DOIT ETRE PLUS GRAND QUE CELUI DES VIS
MOI JE COMPTE ENVIRON 1 MM DE PLUS, ce diamètre plus fort limite les efforts dus à la dilatation.( a noter que le diamètre des tous de fixation sur le rouf doivent aussi être légérement supérieur)ce sera le mastic qui comblera l'espace entre le vis et de pourtour du trou de fixation.
d: positionner à blanc les hublots
e: tracer au feutre indélébile le pourtour des hublots
f: enlever les hublots
g: poser du ruban de marouflage à l'extérieur du tracé au feutre en suivant les lignes de tracé
h: déglacer la peinture par un ponçage léger à l'intérieur du tracé au feutre
i: préparer à proximité de l'ouverture de hublot
hublot
vis
mastic colle
2 ou 3 clous qui serviront de guide durant la pose
j: enduire d'une bonne couche de mastic colle le pourtour du hublot, moi je me sers d'un mastic colle de SADER, qualité extérieur, il résiste de -40 à + 100 degré, il est spécialement conçu pour le nautisme, il se trouve en surface de bricolage.
k: enfiler sur le hublot 2 clous dans 2 trous de fixation
L: Positionner le hublot en se servant des guides (clou)
M: commencer à mettre les vis de maintient sans les serrer
N: enlever les guides puis finir la pose des vis de maintient sans les serrer
o: serrer les écrous des vis de maintient sans les bloquer, il ne faut pas que le hublot vienne poser sur le rouf,je garde généralement un espace entre le rouf et le hublot de +/- 1/2 mm (si le rouf est arrondi ce n'est pas évident, à moins que le hublot ai été thermoformé, mais la c'est une autre histoire)
P: enlever les bavures du mastic avant séchage
q: attendre le délai de séchage du mastic, puis revenir au vis pour contrôler le serrage des écrous, ne pas chercher à écraser le joint ainsi réaliser.
j'espère que cela vous aidera, je sais que c'est un peu confus, c'est plus facile à faire qu'a écrire.
J'avais posé sur mon bateau des baies ouvrantes de cette façon, et avec le mastic que je vous ai d'écrit je me suis apperçu que je n'avais plus besoin de vis.
bon courage
JL