Etambot, presse etopute, fuite, colmatage...

Bon, apres le moteur, la derniere galere a la mode :

La fuite du tube d'etambot...

Il parait que 2006 sera une bonne annee. Je peux vous dire, qu'a part couler le boat, ca pourra pas etre pire que 2005....

Comme indique dans le post precedent, j'ai sorti le moteur du bateau, donc, j'ai egalement sorti l'arbre d'helice, car c'etait le moment d'intervenir. Passage au tour pour verifier, changement de la bague hydrolube, durite neuve pour le presse etoupe, et etoupe neuve...

Tout est OK, sauf que j'ai une fuite au niveau du tube d'etambot, entre le tube, et la coque... Le presse etoupe ne fait meme pas d'eau en marche...

Il est clair que je vais ressortir le bateau de l'eau, et j'aimerais vos avis.

Premiere etape : grattage, degraissage, et si possible un peu de sechage, mais sur ce genre de fuite, j'y crois pas beaucoup.

Ensuite, au choix :

1/Injection de resine epoxy sous pression, speciale, compatible millieux humide &gt a mon avis un peu cassant, mais pourquoi pas. Sicotruc en a un type, en plus compatible temp = 5 degres..
2/ Idem, avec polyurathane ( bi ou mono composante). Avec l'humidite ca fera bon menage, au moins
3/ Un patch interne au Sikaflex
4/ Casser une petit bout de la coque a l'exterieur, pour restratifier...

Je suis vert, le bateau est reste 1 an au sec, ou j'ai refait le gelcoat en epoxy, et je suis passe a cote de cette microsaloperie, qui me remplis le bateau de 200ml par jour!

Tous a vos claviers!