Etambot Guy Marine 560

Bonjour à tous les bienveillant !
Bien conscient de démarrer une opération "délicate" j'ai décidé de re-motoriser un GUY MARINE 560...en plus puissant bien sûr !
Ce nouveau moteur m'obligerait à incliner un peu plus vers l'arrière l'arbre et donc le tube étambot (la sortie AR restant là où elle est, seule l'avant du tube devrait être relevé de 11 cm. Le tube étambot faisant 60 cm.).
D'où DEUX questions.
1°) Même en acceptant de diminuer l'efficacité de l'hélice , est-ce que l'augmentation de la pente de l'arbre est envisageable ?
2°) Qui pourrait me dire si la portion de quille traversée par le tube étambot est creuse ou pleine.
Si elle est creuse cela signifierai que le tube n'est scellé qu'à ses deux extrémités ce qui faciliterait considérablement la tache de sa dépose.
J'ai une raison d'espérer que cette petite quille est creuse car il existe une version HB de ce bateau avec exactement les mêmes œuvres vives mais sans présence de tube étambot bien entendu !).
J'attends vos réactions avec .....angoisse !!!

L'équipage
04 oct. 2014
    2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

    Phare du monde

    • 4.5 (169)

    2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

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