étais larguable en king rope

le king rope convient tres bien pour faire du greement dormant mais pour un étai larguable tu peu très bien prendre du spectra ou du vectran si fort rayon de courbure préfère du dynema qui l'accepte mieux
de plus ces matériaux sont bien plus facile a travailler que le king rope

le palan ne conviendra pas pour mon bateau qui fait 13 m et 10t500 .
l'étai ne sera pas assez tendu .le ridoir me parait indispensable sur un bateau de cette taille.
par contre je ne sais pas si le dyneelight tient bien avec le raguage des mousquetons ?
je l'avait envisager car il est hyper facile à épissurer avec des cosses (j'en ai partout à bord !) , mais j'ai des doutes sur le raguage en un point précis ,et ce pendant plusieurs heures .
deja que le spectra à un point de fusion très bas .

J'ai vu et le gars m'a expliqué, un bateau qui utilisait une poulie simple avec du Dynema .Son système était de ne pas utiliser de palan du tout mais c'était l'écoute + le winch bien sûr qui lui servaient de tendeur. J'ai trouvé cela génial mais je ne l'ai pas encore appliqué. Quelqu'un a-t-il utilisé ce système ?? En tous cas c'est bien moins coûteux qu'un étai largable .

Pas de problème,j'ai ce cas. Avec un petit palan 8 brins,la tension est parfaite pour un etai en king rope pour un 10 metres. Pas d'abrasion avec les mousquetons.
En ce qui concerne, la demande initiale, moi aussi j'ai craint l'angulation du king rope.
Alors, je le mets au repos avec angulation lorsque je navigue. Pour le gros temps bien sur il est en place sur sa cadène. Au port, je le laisse sur sa cadène sans l'angulation, idem pour l'hivernage où là j'enleve le palan et le remplace par un simple bout.
Salut à tous
JP :goodbye:

oui ,vous pouvez utiliser du textile sans souci.
j' ai pas trouvé le projet de montage , un lien peut être ...?

ce type de montage est à proscrire pour deux raisons.
les réas de la tête de mat ne sont pas prévus pour encaisser une telle charge en statique.
et ensuite, le point de fixation est trop en tête et doit être décalé de la tête pour ne pas toucher le génois enroulé où l'enrouleur .
il faut une cadène type acmo inséré où idem pour la tenu qui permet de fixer l'étais largable (quel que soit la matière de celui ci) .
l'idéal étant que le point de fixation soit à environ hauteur égale de deux ris (pour le comportement du bateau) , il est possible que l'on soit obligé de rajouter des bastaques pour la tenu du profil ,et surtout éviter le pompage de celui ci.

bon ; la dernière réponse va dans le sens de la mienne,
j'ai un étai textile (ancienne bastaque de 60') qui fait retour dans une poulie à l'étrave et un palan trois brins, sortie sur winch de drisse de spi au cockpit. c'est tellement efficace que j'ai failli arracher la ferrure de capelage en tête de mat. J'ai déjà tué deux voiles sur cet étai, pour dire qu'il a servi.
Pour ce qui est des mousquetons, il faut du textile, pas de risque d'usure.
Je vous trouve une photo un de ces jours.
Alex

les mousquetons textiles sont en général des manilles textiles mais en effet il faut quelques précautions d'abord sur la taille pour éviter les deformations da la voiles ensuite on les coud a la ralingue a l'aide d'une surliure pour ne pas les perdre et on evite les vieilles drisse non ensimées pour ce genre de travail...

amha très dangereux !!! Tu n'as aucune indication de la force exercée !

C'est un coup pour casser le mât, ou la ferrure d'étai, ou l'étai... enfin, le plus faible en premier, mais en tout cas il y a quelque chose qui cassera. C'est là qu'il n'y a pas photo !!!

ci joint
photos mousquetons, j'en ai fait d'autres plus jolis mais la base c'est un nœud de carrick doublé comme une pomme de touline.
on en fait un à la bonne longueur, on le défait pour avoir la longueur de bout nécessaire, on coupe autant de bouts que de mousquetons nécessaires, et on le noue tous de la même façon pour qu'ils soient identiques en longueur. Là c'est de corde à lanceur de 5, pour le tourmentin. Le diamètre ne doit pas descendre en dessous de 4 pour ne pas user l'étai.
la photo 2 montre comment tourner la boucle pour qu'elle ne largue pas quand ça fasseye.

sinon, le guindeau c'est séduisant mais limite blague à la con. Danger comme dit plus haut.

Alex

bbonjour
j'ai eu la réponse directement par cousin
qui dit que le king rope en 7.7 accepte une courbure statique de 5 cm d'arrondi sans souci !

Avec quelles pouliex peut ont faire le montage pour étarquée?

J'ai actuellement un poulie 4 brins violons mais la démultiplication est bien trop faible pour un étai. Même pour étarquer au winch ça ne vas pas.

Ma poulie est actuellement auto bloquante, l'idéale serai de remplacer ce palan par un palan 6 brins sans le bloqueur avec retour au cockpit pour étarquer le tout au winch.

Merci pour votre aide sur le choix du palan.