Etai Neptune 625 étrangement détendu

Bonjour,

Propriétaire depuis peu d'un Neptune 625 de 1978,
j'ai une question concernant l'étai (positionné au 3/4)...

En effet après la première nav il est apparu que celui-ci était vraiment détendu, c'est à dire que le génois prenais des plis tout du long au niveau de l'étai, dès que je passe au largue ou en vent arrière (Env. 12 noeuds ce jour là)

Je me suis dit que cela pouvais donc venir des réglages du pataras, cependant je pratique la voile sportive depuis mon plus jeune âge et pour être honnête, je n'ai jamais rencontrer de problème similaire sur d'autres habitables.

Donc ma question est la suivante: Faut il un réglage particulier sur ce gréement et si je prends trop de pataras je ne risque pas de trop raidir la toile ou endommagé ce mât ?

Merci d'avance collègues H&O

L'équipage
14 juil. 2014
14 juil. 2014

Bonjour , sur un gréement fractionné , le pataras n'a pas pour rôle de tendre l'étai, mais de régler le cintre du mât.......l'étai est raidi par les bastaques, ( quand il y en a..),et par le haubannage, dans le cas de barres de flêches poussantes........

14 juil. 2014

Bonjour,
Si ton génois présentais des plis, je pense qu'il fallait surtout étarquait la drisse
j'ai eu un Neptune 625 et je réglais le tension de l'étais avec les haubans.

15 juil. 2014

Merci de vos réponses, alors en effet je choque le patatras (pas totalement)et prend des bastaques et pour ce qui de la drisse elle a était rigoureusement passée au winch. Alors en effet je n'ai pas pu passer au tensio les haubans, je penser faire ça prochainement mais avec le système D en les mesurant et en faisant la mise au point au nombre de tours pour un premier temps.

Petite question pour bertoune34, l'écoute de génois faisait quel trajet ? J'ai deux rails de poulies (petite voilure ou grosse) mais ensuite ? Direct au winch ou bien un autre montage) ?

15 juil. 201416 juin 2020

Je te mets une photo ou l'on voit le passage de l'écoute de voile d'avant.
Pour ma part, je n'avais qu'un rail de génois.

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