étai largable

je suis dedans...
je suis en train d'installer un etai larguable sur mon voileir (8m).

Il y a la partie basse qu'on peut réaliser soi-même : une cadenne sur le pont reprise sur la coque, soit par un cable soit par un tirant. On peut le fixer devant ou derrière la baille à mouillage. J'ai choisi devant sur mon bateau, c'est plus simple et ca correspond bien à la taille du tourmentin car la bateau n'est pas trop grand (sinon ca peut être interessant derrière la baille pour reculer le plan de voilure).
La partie haute, c'est juste une ferrure à revité sur le mat (faire une fente, "glisser" la ferrure en deux partie à l'interieur du mat, riveter).
L'étai en elle-même c'est un cable avec un crochet et un ridoir en bas. "larguable" car on peut retirer l'étai et la "stocké" en pied de mat pour utiliser le genois. Le ridoir est la pièce la plus cher de l'ensemble, entre 150 et 300 euros pour un petit bateau chez Wichard.

En esperant que ca puisse aider...

On voit souvent aussi...
un palan avec double poulie et poulie violon coinceur pour remplacer le ridoir.
Qu'est-ce que ça vaut? J'envisageais ce type d'étai largable sur ma petite unité (Kelt 6,20)

Simon

amha pour un bateau de 6/7 mètres c'est tout à fait jouable, il suffit d'utiliser des poulies qui aient une bonne charge de travail, et pas vraiment le premier prix/dernière qualité

mais on s'en sort très très bien, et avec des prix bien moindres que ceux des ridoirs volants, etc..

:-)

Pour tendre l'étai largable
il existe aussi une espèce de crochet qui tend le cable quand on ramène son levier vers le haut, levier tenu par un anneau. (hou là ! fort difficile à expliquer sans dessin !)

un ridoir pelican
entre 300 et 600 euros !

celui là aussi

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php