Et Voila ce qu'on en a fait d'un vieux Prout...

Salut à tous les joyeux navigateurs !

Nous avions acheter un Catamaran Prout Snowgoose 37 en 2024 et depuis nous le restaurons pour le préparer a de belles traversées en méditerranée.
Nous avons refait l'extérieur et l'intérieur, mais surtout la partie la moins visible...
moteur neuf, restauration de l'embase silette, électricité, isolation, modernisation et optimisation
les points sécurité avec beaucoup de fabrication de pièces sur mesure car il est des années 80, anglais et la marque n'existe plus (ça fait beaucoup de problème... lol )
il va reprendre la mer après plus de 4 ans d'immobilisation à quai dans les prochaines semaines !
nous avons fait avec ma compagne 90% des travaux et nous en sommes fière.
vous pouvez le voir en vidéo sur notre chaine youtube
Nous allons partager notre expérience dans la rénovation de notre voilier
Vous en pensez quoi du rendu extérieur ?

L'équipage
#catamaran#prout#snowgoose37#cataandcat#refitcatamaran
AZUKIAZUKI
1j
SailortounSailortoun
1j

Joli boulot, ça fait propre, peinture neuve j'imagine.

Vous avez refait les plexis aussi ?

AZUKI:Merci oui tout les plexi et certains hublots, sur la vidéo vous pouvez le voir avant🤣On va remonter le pare brise en verre qui est en cours de renovation puis les toiles du bimini🥰·le 02 fév. 19:14
Ajouter un commentairePublier
Frank35Frank35
1j1j

C'est vous qui avez remplacé le gréement, où vous l'avez acquis comme ça ?
J'aime bien ce cata. J'ai navigué sur celui d'un copain dans l'Indien ouest, et rencontré un couple d'Autrichiens qui terminaient leur TDM sur un Snowgoose 35, plus rustique et plus rapide aussi.
Je vois que vous avez gardé les deux bulbes rajoutés à l'avant. Quelques unités en sont pourvus. Ce n'est pas d'origine. A voir.

AZUKI:Merci Le gréement avait déjà été changé, c'est avec une grande voile electrique enroulable dans le mat, pour les bulbes, j'ai tous les documents et l'histoire depuis 1983 l'année de la construction de la coque, il a été envoyé en Islande pour etre préparer "tour du monde" ils ont installé les bulbes et des protections de quilles pour l'echouage je pense, il a une configuration intérieur que je n'ai pas sur d'autres snowgoose 37, mais je vais partager les travaux interieur/extérieur et notre aventure ·le 02 fév. 20:09
Frank35:Intéressant. La protection des quilles, utile. Le Snowgoos du pote prenait l'eau pas les ailerons, car trop d'échouages avaient bousillé les semelles. Les bulbes, as-tu des docs qui en justifie le montage ? Augmentation de la longueur de flottaison, sous simplement diminution du tangage (prononcé) ?·le 03 fév. 09:53
Ajouter un commentairePublier
Flora :)Flora :)
1j

Le rendu extérieur, pour répondre à ta question, est M A G N I F I Q U E !

Ce cata est un des rares à m'avoir plu dès le début. J'en ai visité un et ça avait été le coup de foudre. Mais uniquement au mouillage, je n'ai jamais eu l'occasion de naviguer dessus.

Bonne continuation. Je vais suivre votre chaîne YT.

AZUKI:Merci, nous allons faire profiter notre expérience de restauration complète de ce Cata, nous avons aussi été sous le charme il etait à l'abandon depuis 4 ans mais avec un vrai potentiel vu son état incroyable a l'intérieur.·le 02 fév. 20:14
Ajouter un commentairePublier
Flora :)Flora :)
1j

A la réflexion, une question : vous avez modifié la place de l'emplanture du mât ?
Il me semble bien en arrière, avec une bien petite GV ?

AZUKI:Il est avec le mat en arriere d'origine , le gréement complet a été changé dans les années 2000, le mat est électrique ·le 02 fév. 20:18
Flora :):Merci... un mât électrique ? je suppose que c'est la GV qui se manoeuvre avec un winch électrique... ·le 03 fév. 07:22
SailorAlex:Salut Flora, c'est la particularité des Snowgoose justement, petite GV avec un mât très en arrière et accessible depuis le cockpit pour toutes les manœuvres. Moi aussi j'aime bien ce cata ! Mais je n'ai jamais navigué avec.·le 03 fév. 21:43
Flora :):Hello, je ne me souvenais pas de cette particularité... mais là avec la bôme au dessus de la capote rigide, c'est pas très pratique.·le 03 fév. 22:15
Ajouter un commentairePublier
tikipattikipat
1j

C est tj sympa un refit ou une construction ça amène du plaisir de réalisation .

tikipattikipat
1j1j

Il est très bas sur l eau ça doit taper sous la nacelle ,pat45 en a eue un

AZUKI:Je peux pas dire on va le découvrir en navigation dans quelques semaines, Mais oui je pense aussi, mais je sais pas si les bulbes ont une incidence ou pas...·le 02 fév. 20:21
Pat45:Le mien était un Naviplane!🙄Le Prout a normalement un gros bulbe au milieu de la nacelle, presqu'une 3ème coque, qui renforce la structure.·le 02 fév. 21:34
Pat45:Donc ça va taper, mais ça aura moins d'incidence sur la structure...c'est du costaud!Le mien, ceci dit, passé les 9 noeuds, se "collait "à la mer, et du coup tapait beaucoup moins, ne produisant plus que des "pings" au lieu de gros "boums"!🤣·le 02 fév. 21:37
tikipat:Mdr·le 02 fév. 21:42
SailorAlex:Les Snowgoose tapent il n'y a pas de mystère. Bien centrer les charges et ne pas trop charger le bateau est particulièrement important, mais ça c'est pour tous les catas (et dans une certaine mesure au final, tous les bateaux)·le 03 fév. 21:45
Ajouter un commentairePublier
PourkoaPourkoa
1j

Merveilleux travail et surtout grande satisfaction de l’avoir accompli… maintenant la suite …

AZUKI:Merci🥰·le 02 fév. 20:36
Ajouter un commentairePublier
mitch58mitch58
1j

Il a fiere allure 👍🏼👍🏼,il est magnifique 🤩
Est ce que les bulbes ont vraiment une incidence aux vitesses ou se deplace un prout,tu nous diras les performances.

tikipat:Moins de tangage ,plus de longueur à la floraison ·le 02 fév. 21:12
Ajouter un commentairePublier
Pat45Pat45
1j

Hello,
Magnifique boulot, bravo!
Si un jour vous naviguez en Algarve, faites un saut à Alcoutim sur le Guadiana.
On y avait rencontré tout plein de Prout, et notamment la fille du constructeur.
Certains avaient au moins 1 TDM à leur actif...
Ne trainez pas trop, tout ce joli petit monde n'était plus tout jeune, déjà en 2014...🙄

YadiloYadilo
19h

bonjour,
je passe devant tout les matins en allant prendre ma douche
j'ai vu la métamorphose de la chenille en papillon
beaucoup de boulot,de savoir faire, et d'amour
félicitations
il me reste a plagier schwarzi dans Last Action Hero car je crois pas que quelqu'un l'ai encore fait il faut lâcher the prout
bonne semaine a tous

Frank35:Le petit frère du Snowgoose s'appelle Quest... de Prout !·le 03 fév. 10:12
Ajouter un commentairePublier
SailorAlexSailorAlex
7h

Bravo Azuki, vous avez raison d'être fier vous avez fait un superbe travail. Beau bateau !

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Je vous assure qu'il s'appelle "Le phare bleu". Le reconnaissez-vous?

Phare du monde

  • 4.5 (99)

Je vous assure qu'il s'appelle "Le phare bleu". Le reconnaissez-vous?

2022