Et si vous prêtez votre mouillage ?

:lavache: Je ne sais pas ce que tu consommes, mais j'en veux bien...
( ;-) Xième degré)

hum

demande donc bien à ton assurance :

• si la chaine du fond de ton mouillage pete et que ton bateau part à la cote l'assurance marche-t-elle ? pas sûr
  • si l'amarre qui relie le bateau à la bouée pete .. là tu dois etre assuré ...

..donc il faut assurer son mouillage ...et il sera assuré si tu as un AOT

ok Gilletarom : alors demande donc un écrit ,pose ta question par mail et attends une reponse par mail...

parce que je connais une petite histoire ainsi

le type avait son bateau sur un CM sans autorisation ,son bateau apres rupture de son amarre a demolie le balcon du bateau voisin ,l'assurance du bateau incriminé a été voir à la DDE si l'autorisation avait été accordé ..pas d'autorisation en regle donc pas assuré

Je précise : mon mouillage sur corps mort.

C'est pas un "mouillage", mais un amarrage. Mouiller, c'est quand on jette l'ancre.

Et qui en a la gestion ? (toi, une association ou un port?)

@Nemo le grisé :

" Désolé, mais, pour moi, ton navire n'est pas assuré en cas de rupture de ton mouillage sur corps-mort ".
Hum .... J'ai eu aussi ce doute. Mais, la personne compétente de ma compagnie a confirmé ce que j'ai écrit, car évidemment, j'ai posé la question deux fois.

J'avoue être un peu étonné de la façon dont le fil se développe.

Evidemment, tout est en règle :
- Emplacement de mouillage attribué par une ville qui dispose des autorisations en bonne et due forme (du moins, je peux le supposer).
- Mouillage installé par une entreprise, et ceci d'autant plus que la ville qui accorde certains mouillages (en rance) l'exige.
Je pensais que ceci devait être évident ...

Mais il est vrai qu'il y a des gens qui installe des mouillages "illicites".

@Calypso2

Oui, je confirme. Ma compagnie d'assurance tiendrai compte d'un coefficient de vétusté du mouillage ... si dépassement de durée de garantie.

En rance, nous ne disposons que de 3 ans de garantie du fait des courants électriques dus à la centrale de l'usine maréemotrice.

Il ne peut pas y avoir de réponse à priori, car il faudra analyser la chaine de contrat, si j'ose dire. que soit les contrat concernant le corps mort, son entretien, que les assurances.
pourquoi le mouillage à cassé ? si tu as un mouillage pour un 6 m /2t et que tu le prêtes à un 15m/15t, ta responsabilité civile personnelle pourra sans doute être engagée. si tu prêtes le mouillage, que tu es responsable de l'entretien, idem. si tu ne l'es pas et que la rupture est du à un défaut d'entretien, ce sera celui qui l'est et si c'est un pro il aura plus de mal à se dégager de sa responsabilité. si c'est la force majeure car tempête du siècle, elle exonère des responsabilités... sous réserve de rapporter la preuve de son existence, de son imprévisibilité etc... bref, ce sont des question juridique à poser plus sur un forum juridique que nautique à mon sens. le droit ne se confond ni avec la morale, ni le bon sens, on peut le regretter, mais c'est ainsi et c'est une question à laquelle sans élément précis on ne peut répondre que par des propos de café du commerce.

oui seulement généralement les assurances ne couvrent pas les mouillages sur ancre au delà de 24h d'absence à bord.