et pourquoi pas une copropriété ?

je pense que cela peut intéresser certains
il suffit que ce sujet soit creuser et attendre les propositions et exigences des intéréssés

j'en connais qui on des bateaux en copropriété
il suffit que certaines critère soit bien défini.
1) a savoir un très bon contrat
2)une parfaite entente

par contre dans le cas contraire cela peut aussi s'avérer comme une chose très désagréable

il se passe parfois
qu'avec le temps les motivations de certains ne rejoignent plus les motivations des autres et a ce moment l'intelligence de tous est necessaire pour faire évoluer la copropriété sans heurts... l'association ou la location sont aussi une voie..

dans mon esprit
il s'agit plus d'acheter un type de tri déjà existant voir même d'occasion (pourquoi pas un DF 920 extrême) avec un programme de croisière côtière au départ de la Bretagne (donc pas ou peu de régate).

Bien sur la rédaction d'un bon contrat qui fixe les règles du jeu est indispensable à une copropriété sereine et durable :
-achat
-gestion du bateau et des éventuelles fortunes de mer
-planning
-sortie de la copropriété
-fin de la copropriété

La base de tout étant bien entendu de partager la même envie au départ et de bien s'entendre.

et souvent
les gros bateaux que l'on voit sont tres souvent des associations avec membres propriétaires et membres "ami du bateau" .

josé

J'ai eu
trois bons copains qui ont acheté successivement 3 bateaux en copropriété. Cela a duré plus de 20 ans. Ils étaient tous trois chauffeurs de taxi à Paris, donc ils n'étaient pas très riches, mais la voile était une passion.

Leur premier bateau n'était pas trop gros, 8 mètres, ils sont ensuite passés à la taille au-dessus, 9 mètres, puis 10, tous basés en Manche Nord.

Le divorce de l'un des trois a cassé cette copro, mais ils ont ensuite continué à deux en rachetant les parts du troisième.

Donc, tout est possible, AMHA.

RV

Copropriété = opération GAGNANT/GAGNANT
C'est curieux, je n'ai pas l'exemple de copropriétés négatives!

Pourtant, j'en ai connu une dizaine. Pour des voiliers de régates il est vrai. Ceci existe peut être cela.

Il m'est arrivé de skipper plusieurs fois des voiliers en copropriété dont les co-propriétaires étaient équipiers. Et cela c'est toujours parfaitement passé.

Peut être est ce plus simple quand l'objectif commun est de faire avancer le bateau dans la bonne humeur.

Actuellement encore, dans le club ou je navigue, la majorité des voiliers qui courent régulièrement sont en association ou en copropriété. Sans problèmes.

En croisière, il m'est arrivé plusieurs fois de naviguer sur des bateaux dont les propriétaires éloignés me confient la charge de la surveillance et de l'entretien courant. Ce sont des opérations gagnant/gagnant. En effet, le propriétaire ne perd pas un week end à caréner, sa première journée de vacances à armer son bateau, la dernière ou un week end à désarmer et son voilier est à l'abri des mauvaises surprises et toujours prêt à naviguer.

Dans deux cas, je naviguais beaucoup plus que son propriétaire qui était toutefois satisfait de savoir que son voilier était en Angleterre ou avait fait une place honorable dans telle ou telle course!

C'est pour cette raison que je n'ai pas éprouvé le besoin d'être propriétaire. Mais tout le monde n'a pas le privilège d'habiter au bord de l'eau..

En tout cas, du fait de ces expériences positives, aujourd'hui, plutôt que de posséder un seul voilier, je serais ouvert à l'idée d'une copropriété sur un voilier en Méditerranée, l'autre en Bretagne et un troisième pour régater...

quand même
quelques exemple de copropriétés on catastrophiques.
Je doit dire que cela se pratique beaucoup dans le milieu aéronautique sans pour autant finir en quenouille à chaque fois. Question de culture.

Mouais
je l'aurais bien fait pour PDM, mais on tombe facilement sur des gens qui veulent profiter d'une aubaine (bateau déjà payé!...) sans l'intention réelle d'y apporter quelque chose.

Tu as raison
C'est pour cela que l'on avait refusé les valeureux de la dernière heure. Au départ, il y avait un pari, et donc un risque. A la fin, le risque était quasi virtuel...

Jacques

Copro vécue
En 95 ou 96, nous avons monté une copropriété à 6 familles pour acheter un catamaran de type DIABOLO (8m50 x 5m).
Cette copro a fonctionné parfaitement jusqu'à la revente du cata.
En gros, à 6, le sentiment de "propriété" n'a pas été trés violent chez chacun de nous. Nous avons plutôt considéré ce cata comme un gros jouet que nous nous sommes partagé sans états d'âme. Avec les enfants de chacun, nous étions près de 30 utilisateurs ...
Nous l'avions inscrit dès le départ chez un brooker (Multisailing) à un prix déraisonnablement élevé. C'est comme ça que quelques années plus tard, nous l'avons vu partir en Italie le coeur serré mais le portefeuille plein (vendu plus cher qu'acheté).
Je pense qu'une copro fonctionne d'autant mieux que le budget par personne est raisonnable (j'ai eu par la suite une expérience douloureuse avec un budget à deux de 400 K€)

Des expériences concrètes ???

Qui participe à une copropriété ?

Quel retour en faites vous ?

C'est une très bonne idée...
bien sur il y a les exemples de copropriété qui ne se sont pas bien passées et chacun a un voisin de ponton qui vit mal le fait de "devoir vivre et utiliser ensemble". On en entend parler par les mécontents...mais heureusement il y a aussi toutes celles dont on n'entend jamais parler et qui se déroulent sans encombre.

On peut comparer la copro à un couple...certains restent amoureux pour la vie, d'autres s'aiment un temps puis se séparent en bonne intelligence tandis que d'autres se séparent avec fracas...

Les conseils donnés sont bons...il faut un contrat de mariage clair et sans ambiguité prévoyant tout (planning des sorties, rotation des périodes de vacances, entretien, accident ou avarie (qui paie quoi et dans quel cas ?), etc...

et puis surtout on ne se marie pas avec des gens qu'on ne connait pas un minimum sinon le risque est grand de courir à la déception

Bonne réflexion

attention si LOA
Dans ce cas, c'est l'organisme de financement qui est propriétaire, une copropriété n'a donc aucun sens entre colocataires.

il est possible de créer une « société de fait » qui gère l'indivision. Ca ne coûte rien car il n'y a pas d'enregistrement ni d'autres formalités obligatoires.

Il faut rédiger des statuts qui feront la loi entre associés, sans violer les règles de l'indivision (dispositions d'ordre public) ; il est possible de prendre en compte la future propriété lorsque/si l'option d'achat est levée.

Mon avocat va rédiger quelque chose pour une affaire en cours, je pourrai faire copie à ceux qui sont intéressés.

C'est aussi mon idée,
Je possède un Kennex 38 cata de 11,5m x 6 qui est fixé en Sardaigne et souhaite en vendre la moitié car je ne vis plus a bord mais veux en profiter un ou deux mois a l'année.
Si vous connaissez un amateur.
L'important me semble t'il est de trouver quelqu'un de responsable !
Cordiales salutations a tous,
roger