et maintenant le coupe batterie

Bonjour José.

J'ai déja eu l'occasion d'utiliser ce type dans certains de mes bateaux précédents:

www.norauto.fr[...]32.html

Voici les produits BlueSea....un des meilleurs

www.rjsmarine.co.uk[...]witches

C'est parce que c'est ceux que j'utilise.... :-p. Plus sérieusement on voit de tout, du très mauvais au très bon, ceux-là c'est plutôt du solide.

autre question qui rejoint le coupe batterie

je m'explique :il m'est arrivé (rarement) de schunter une batterie defaillante et de relier l'autre pour avoir du jut sur les deux circuits (electronique et confort) c'est un petit bidouillage facilement à faire mais dans certaine circonstance çà peut devenir enervant

Donc je me dit que peut etre existe-t-il un coupe circuit circuit coupleur

et ces coupleurs font également office de coupe circuit ?

oui mais comment ouvrir les deux circuits en m^me temps ,car si je comprends bien avec le couple c'est circuit 1 OU 2 et non 1 ET 2

Bonjour Calypso, les coupleurs font: 1 ou 2 ET 1 et 2, et rien du tout.
Gorlann

donc si j'ai bien compris dans mon cas il faut 2 coupleurs ?

c'est bien ce que je pensais

un Coupe circuit et un coupleur devrait aussi faire l'affaire plutôt que deux coupleurs

mais reste tout de m^me mon questionnement sur le fond

j'ai 3 coupe circuit mais ils ne sont pas fiable ils déconnent "trop" souvent a mon gout malgré un entretien qui me semble normal donc je suis obligé de les demonter puis de les désosser pour astiquer les contactes .

Donc avant tout je cherche des coup circuits de qualité si possible ,peut etre que les coupleurs sont meilleur et apporteraient un plus à l'installation

Bonjour,

J'ai installé 4 coupe-circuit de ce type pour circuit moteur et servitude.
et 1 à clé en guise de coupleur.
www.electromaintenance.fr[...]-p.html

Salut Alcatorda:

Article 240-2.39
Batteries d'accumulateurs
V. Les batteries d’accumulateurs électriques sont pourvues de coupe-circuit sur les deux pôles, aussi proches que possible de la batterie, permettant de les isoler dans tous les cas du reste de l’installation. Ces dispositifs sont situés à l’extérieur des emplacements des batteries. Toutefois, ces dispositions ne sont pas obligatoires
pour l’alimentation des feux de mouillage, des dispositifs anti-effraction, des systèmes de protection
cathodiques actifs et de tout dispositif de sécurité utilisable en dehors des périodes de navigation.

Tu as ta réponse : (Div 240) les coupe batteries ne peuvent pas être montés dans le compartiment batteries, et encore moins sur des bornes batteries servant de coupe batteries, (voir photo de Margotte !)...
Mamita

pour protéger les contacts et éviter les amorçages on peut mettre un condensateur qui absorbera les extra courants .
alain