Et les Antilles alors??

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Sud euro courtage Hyères
mme Gard 04 94 65 08 28
cgard@faviercasanova.com
Assurance hollandaise tous risques y compris cyclones 2800 € pour un 42 valeur 155 000 € zone toutes caraïbes sauf ouest cuba et amérique centrale
Hyperion

çà c est une super info
je vais tout de suite
en plus c est pour un 42

l'équation des Antilles m'étonne de plus en plus !
il faut être de plus en plus riche, y être de plus en plus nombreux, le tout dans un endroit de moins en moins praticable ! c'est parce que les ships vendent des plotters uniquement avec des cartes de l'arc antillais ou bien ?

OK amis rien ne m empeche de demander 250000 Dassurance non?

oui pardon je n'avais pas vu la valeur a 400000 nous nous arretons a 250000 maxi

non rien ne empeche, et a cette valeur la, ca devrait passer

@Guntfluk....combien pour les coordonnées de ton assurance?
Ah...et quel montant de franchise?
:pecheur:

Idem, monde entier, + protection juridique et en solo mais pour 70 euros, uniquement en RC bien sur !

@Hivaou...et donc, chez qui? :pecheur:

Alors si tu connais les closes de mon contrat .........mais c'est bien aussi d'avoir de l'imagination . .....!!!! . Que sais tu de ce contrat ? .......ben rien . Mais peut être que toutes les RC sont régies par les mêmes clauses d'après toi ...... :-D

quelle valeur pour ton bateau?(sinon, ça ne veut rien dire....)

12 m 100000 eur bassin européen 20miles le long des côtes et de 60°N 20°E
Sud45N ouest 10° Grand carré Delta Lloyd
Rc 5000000 Compris frais recherche et sauvetage
Individuel 25000

Guntfuk n'a pas dit qu'il avait assuré son bateau uniquement en RC mais "Au tiers 48€ l'année . " ce qui n'est pas tout à fait la même chose.

Pas toujours.
Et le renflouement ce n'est toujours pas pour réparer les dégats à ton bateau mais pour éviter que celui-ci en occasionne d'autres. Donc c'est pour ça que souvent (pas toujours) elle est mise dans la RC.

Le sujet devient vite polémique on se demande pourquoi ? On donne son expérience c'est tout
Il est devenu très difficile d'assurer LE BATEAU pas la RC dans les Antilles en raison du coût des dégâts dus aux cyclones.
Ma solution actuelle :42 expertisé 155.000 € tous risques y compris cyclones Antilles sauf extrème ouest 2800 € .Franchise pour perte totale 25% en effet mais beaucoup ne sont plus assurés du tout.
Sinon 2 solutions ;
- RC seule alors on n'assure plus le bateau
- ne pas laisser le bateau dans une zone à risques cyclonique

Bateau assure tout risque,pour 90000, 800 en med, le double pour Les caraibes Llyods.

Heu il me semble que la maif assure tout risque sur la zone avec sont contrat "nautis" a des prix intéressant (en tout cas sur leur devis en ligne)

Les primes d'assurances sont calculées en fonction d'un risque aléatoire.
Si le risque ne devient plus "aléatoire" ou si tout simplement vous faites partie des gens qui "n'ont pas de chance" sans vous être mis en "faute" vous n’êtes pas un client "rentable ni intéressant " pour l'assureur.

Quand le dis l'assureur, je parle bien de la cie pas de l'agent !

Maintenant une chose est évidente c'est que si les assureurs ne sont pas des philanthropes, ils profitent de chaque "opportunité" pour revoir à la hausse les cotisations !

Les contrats sont créés par des actuaires de manière à ce qu'en cas de sinistre ils limitent au maximum les remboursements vis à vis des victimes de sinistres sauf si un recours vis à vis d'un tiers est réalisable.

Et encore tout dépend du montant du sinistre.

Lorsque vous souscrivez un contrat d'assurance commencez par lire les conditions générales, en long et en travers en vous posant la question suivante: "dans le cas de tel type de sinistre comment suis je couvert et quelles sont les garanties ?"

Il n'est pas facile de comprendre le langage des assureurs et si vous avez des doutes ou des interrogations, n'hésitez pas à contacter le professionnel vis à vis duquel vous vous êtes adressé pour obtenir des informations.

C'est hélas bien souvent, en cas de sinistre que l'on se rend compte que l'on est correctement assuré ou non.

N'oubliez pas non plus que l'expert mandaté par la cie d'assurance n'est pas votre "ami" ni votre conseil!
Il ne représente que les intérêts de son mandant, pas les vôtres.
En cas de doutes, faites vous assister par un expert indépendant de la cie d'assurance, qui ne représentera que VOS INTERETS !

".A partir de là vous verrez les choses sous un "angle différent. !

Je rajouterai que concernant l'expert indépendant, si vous avez une protection juridique, celle-ci sert à le payer.
Sinon petite erreur concernant les actuaires, ils sont surtout la pour créer le tarif en fonction des garanties accordées dans le contrat par la partie commerce et indemnisation.
L'actuaire ne fait pas les contrats ;)

Désolé mais c'est pas du tout ça.
Les contrats ne sont pas supervisés pour ne pas payer... les contrats sont montés d'une façon pour indemniser si cela rentre dans les conditions générales.
La partie commerce et technique (ce que l'on appelle résultat technique, c'est si la branche est rentable ou pas) se mettent d'accord sur le positionnement marché, les garanties à mettre (en regardant aussi ce que font les concurrents) et ensuite les actuaires interviennent pour fixer le tarif en fonction du risque.

De la à aller raconter que le remboursement est limité du fait des actuaires, y a juste un monde. Et les contrats ne sont pas montés pour limiter les remboursements, tiers ou non. Car même si y a recours, il reste toujours une partie à la charge de la compagnie selon la convention.

Faux. L’actif general d’une Cie d’assurance est avant tout constitué d’emprunts d’etats. Nos Etats étant faillis pour la pluspart, ils ne fonctionnent que grace a la gestion des assureurs, collecteurs et investisseurs d’epargne. Je ne parle meme pas des actifs cantonnés destinés a assurer la solvabilité d’un assureur vie.

De moins en moins vrai .... par exemple la Matmut, mutuelle s'il en est, est en train de s'allier avec BNP pour certains produits et sur certains marchés... y'a pas de petits profits !

Traduction : " Quand on est pas du métier faut savoir se taire ! " Cela donne un avantage certain à l'interlocuteur ...

Les " pros " ayant des propos vexatoires et condescendants me feront toujours doucement rire !

Vu les risques de couler avec les assureurs, changes vite de boulot !
Vous rêvez, on vous à piqué à la mouche tsé tsé ?
La vérité avec des sommes sonnantes et trébuchantes. Nullement virtuelles garantie par la failli des états (dixit Diver)
À lire dans la presse spécialisée
Zurich assurances :Pluie de dividende annoncé pour 2017
AXA assurances. : le plus important payeur de dividende en France 2,2Md$
Allianz assurances: premier assureur mondial verse 3,4Md$ de dividende
22Md$ de dividende versés par les assureurs
Performances en hausses de 15,7% pour 2018

La haine ! Où vois-tu de la haine ? Tu regardes le système avec des visières !
Les meilleures distributeurs de dividendes sont les banques et les assurance
Ces systèmes mutualistent les pertes et isolent les profits.
Ainsi va le monde, la seule règle c’est profit Maximun pour un minimum de personnes, c’est la mondialisation !
Nous ne sommes que des pions dans cet échiquier mais la reine et le roi ne sont plus dans le jeu.
L’aspirateur vertical est très puissant et le tamis est très très fin pour les retombées
Pour en revenir au sujet initial, payons nous le juste prix ? Et cela n’est pas limité à l’assurance
Se poser la question est signe de bonne santé

@pinch

Quant à dire "pas du métier" j'ai travaillé assez longtemps dans cette branche pour savoir de quoi je parle! Maintenant la phobie de l'assuré "escroc potentiel à l'assurance" est bien ancrée dans l'esprit des assureurs.

Cela ne viendrait-il pas du fait que trop d'assurés aient été victimes de "mauvais remboursements" dus à de mauvais conseils ?!

J'ai connu un agent général dont la quasi totalité des sinistres majeurs faisaient l'objet d'une RP (règle proportionnelle de prime) car l'agent avait monté les contrats en ce sens notamment en agricole afin d'avoir des primes d'un montant inférieur à ceux de la concurrence. Et j'en passe et des meilleures.

Mais effectivement on est là pour "'objectif initial du poste est de savoir où s'assurer sur la zone Antilles" mais sur le fond, ne s'agit-il pas en fait et par extension de se poser la question "comment s'assurer correctement au juste prix".

Donc, si je comprends bien tout ce que vous avez écris plus haut, les branches "marine plaisance et MRH sont déficitaires ?! Alors pourquoi continuer vous ?

Les assureurs comme tous professionnels sont là pour gagner de l'argent et je ne le conteste pas. Mais arrêtez de vous plaindre, vous allez nous faire pleurer, déjà qu'avec le réchauffement climatique on observe une monté des eaux des océans...

En conclusion, le travail des actuaires ne sert pas dans le calcul des primes.
Et le payeur est heureux de payer le maximum pour bien indemniser ses clients en cas de sinistre. Tous les sinistrés ne pense qu'à se faire de l'argent sur le dos des compagnies et ils abusent dans leurs réclamations.

Si les actuaires n'ont aucune influence sur les contrats et les primes d'assurance, allez donc visiter ce lien:

www.mondedesgrandesecoles.fr[...]-crise/

C'est vrai que j'ai été assez direct et directif dans ma description un peu plus haut mais c'est bien une des conséquences directe et même indirecte si vous voulez.

Laurent

Un des couts d’une cie d’assurance, c’est le taux de commission moyen de ses agents, 17% en moyenne par contrat. Ainsi que le paiement a sa retraite du prix de son portefeille, 1,5 fois le montant des commissions. Vous etiez agent, ne crachez pas dans la soupe. Vous etiez une des composantes essentielle du cout des contrats que vous distribuiez.

@Diver "Vous etiez une des composantes essentielle du cout des contrats que vous distribuiez."
Je ne vois pas là ce qu'il y a de choquant. A chaque fois que tu achète quelque chose, que ce soit un contrat d'assurance, un bateau, une bagnole,le commercial est une composante du prix, c'est tout ce qu'il y a de plus normal.

J'oubliais : certaines Cie vont jusqu’a payer au depart de l’agent deux fois le commissionement sur encours en assurance vie en valeur de portefeuille, au départ. Tu as vraiment mal choisi ta cie. A moins que cela ne soit l’inverse, vu le nombre d’inexactitudes que formules. Bref, clos pour moi.

si vous saviez... :lavache:

Je travaille dans une des 3 plus grosses et je connais très bien les 2 autres donc je sais de quoi je parle. Le commissionnement moyen chez ses grosses compagnies ne sont pas en moyenne de 17%.
Si maintenant, on vient parler de compagnies qui représente à peine 1% du marché français, tant mieux pour leurs agents mais je me poserai de sérieuses questions quand à leur avenir.
Et oui annoncé un 1,5 fois le commissionnement est d’autant plus faux car il a été normé dans toutes les compagnies. Si tu savais vraiment de quoi tu parles, tu le saurais.

Tu veux en MP la copie des mandats?
Faut arrêter de raconter n'importe quoi... Va jusqu'a 12 fois le montant aussi pendant que tu y es ^^
La valeur de rachat des portefeuilles a été négocié il y a bien longtemps par l'AGEA avec l'ensemble des compagnies en France. Certaines compagnies peuvent donner des bonus pour départ en retraite en ce moment car elles veulent réduire le nombre d'agents en France mais c'est plus que temporaire et bien limité...
Je suis agent donc le sujet je suis dedans, et toi? J'ai le mandat, et toi?

Faut arrêter de balancer des inepties pour se rendre intéressant.

Je suis agent général et de la fraude j'en vois quasiment tous les jours donc venir dire qu'elle n'existe pas ou limité est une faute.
Concernant les actuaires, c'est exactement ce que je dis, il gere la partie financière et en aucun cas la partie garantie...
Maintenant je ne suis pas policier, un client veut déclarer un sinistre, on le fait mais une partie des hausses de cotisation et franchises depuis ces 10 dernières années est due en partie à cette fraude, il faut arrêter de croire que les clients sont tous honnêtes et les assureurs tous des voleurs.

Les assureurs ne se sont pas plains, c'est le comble... qui venait écrire que les assureurs faisaient des contrats pour ne pas payer? C'est bien vous... pas moi, j'ai simplement réagi à cette erreur.

La branche MRH et plaisance sont déficitaires, c'est pas compliqué à le savoir pour le coup. D'ailleurs pourquoi à votre avis il devient difficile de s'assurer en plaisance (d'où la question initiale...)
En MRH, les assureurs n'ont pas le choix que de la proposer car elle créée du flux mais du flux déficitaire, ne vous en déplaise.

Concernant votre connaissance agent, pas compliqué, le client se retourne contre son agent pour défaut de conseil et il l'aura dans l'os. La c'est clairement un mauvais agent et comme dans ton métier il y a des mauvais. Je m'offusque moi même de voir des collègues d'un niveau trop bas à mon sens et qui ternie le métier.

Hivaou a complètement raison, ce sont les branches prévoyance et vie qui amènent le cash aux compagnies qui leur permettent ensuite de renflouer les branches déficitaires.

A votre époque, les gens étaient surement honnêtes, c'est terminé depuis quelques années...

Lloyd's de Londres. Pour un 40" Pendant la zone cyclonique au dessous du 15ème. Tous risques. 2100€.

@Caraiban2 Prévois-tu de rester également pendant la période "cyclonique" ? Si ce n'est pas le cas, ça peut peut-etre se discuter ?:

Alors ça peut peut-etre se discuter ?: en fonction des dates !

Hello
Vous vous cassez la tête pour les zones,ça je comprends pour l'assurance, mais pour la sécurité simplement se trouver sur le sud des Antilles suffit....
J'ai passé des moments fabuleux aux Tobago Cays, on était deux, trois bateaux voire tout seuls par moments, là où 50 bateaux ou plus s'entassent en saison, le pied !
Si on n'a pas d'imperatifs de dates ou de travail, c'est un bon moment pour naviguer sur les Grenadines...
Et filer vers le sud en cas d'alerte est simple et rapide pour se mettre à l'abri.
Je ne sais pas si les îles du Venez sont en dessous des zones d'exclusion des assurances, mais elles sont super à visiter !Tobago très bien aussi...
Après des masses pluvieuses peuvent remonter du continent et amener des jours inconfortables, mais sans vent et houle.
Tous les reliefs assez hauts bloquent les nuages, raison de plus pour privilégier les îles isolées et plates en saison des pluies...
Se tanquer sur des lieux ultra humides comme Trinidad,avec en plus l'insécurité, bof bof...
En résumé c'est une super période pour naviguer hors des sentiers battus et de la foule
le contact avec les locaux est bien meilleur, quoique certains soient un peu stressés par le manque de touristes...
Point négatif le vent est moins présent, mais l'eau qui l'hiver est à 23/25 ( les locaux disent que c'est froid !) remonte à 28/30.
Faites votre choix !

Pareillement, certaines compagnies sur le sol monégasque vendent des contrats en droit allemand. En cas de désaccord ou de contentieux, faut aller à Düsseldorf avec un interprète...

Tu as raison, Trinidad est devenu une zone de non droit. De jeunes délinquants de plus en plus nombreux se sont fait une spécialité des enlèvements d’enfants contre rançon au point que les parents de familles aisées ne peuvent plus envoyer seuls leurs enfants à l’école.

CaptainRV

Hello,
Une zone de non droit?bah, si on est inquiet, on reste sur Chaguaramas, au chantier.... :scie:

Qui aurait des nouvelles récentes concernant l'insécurité au Guatemala ?

RAS au Rio Dulce...d'après 3 différents bateaux qui en reviennent!
Par contre, il faut arriver à en revenir... :oups: