Et le canal du midi ou latéral...........................

Apparament , et cela semble bien réel à ce jour , il faut le permis "fluvial" pour convoyer un voilier dématé .
Un navigateur a vu le papier ................
Dans mon coin , c'est 500 € alors qu'au cap d'agde c'est 200 € !!!

L'équipage
12 avr. 2010
12 avr. 2010

Pas sûr
Ce qui est sûr, c'est qu'il n'en faut pas pour les péniches de loc...

12 avr. 2010

vrai
Il faut le permis fluvial c'est vrai. Si on a le permis mer côtier l'aspect pratique dispense à nouveau de ce point, reste seulement un examen théorique.
Pour naviguer sur gérées par VNF il faut en plus s'acquitter du droit de péage.

Cordialement
voilierfatamorgana.free.fr[...]

12 avr. 2010

C'est vrai mais
VNF ne le demande jamais car il n'en a pas le droit. Seuls les flics ! Jamais vu une demande de permis en plus de 2000 écluses !

12 avr. 2010

Pas d'annexion
de la Bretagne, mais simplement un ratachement négocié par La Duchesse Anne, en contrepartie, libre circulation sans péage ni octroi, c'est pour cela qu'en Bretagne, il n'y a aucun péage autoroutier et que les voies navigables sont libres de redevance .... merci à elle !!!

12 avr. 2010

bémol
Je ne dis pas que VNF demande à vérifier le permis, mais qu'il y a un péage pour circuler sur les voies gérées par VNF. En Bretagne par exemple il n'y a pas , n'y aura pas de péage: vieux privilège datant de l'annexion
Excusez ma mauvaise saisie lors de mon message précédent.
Il faut faire attention quand même car il semble que certains personnels d'écluse aient l'abilitation à contrôler le permis (indication donnée lors de ma formation).

Un moment moi aussi j'avais envisagé me passer du permis, mais j'ai vite changé de position quand j'ai vu les risques encourus: pour ces détails parcourir la législation.
Quelques centaines d'euros (max 3) à comparer aux amendes et autres

Cordialement
voilierfatamorgana.free.fr[...]

12 avr. 2010

vrai
et si tu as déjà l'hauturier il ne faut passer le code et cela coûte 38 €. Demande et dossier à faire aux Affaires Maritimes, une visite médicale, quelques justificatifs et un apprentissage sur les sites du web (certain gratuit)

12 avr. 2010

Roots
quelles sont tes sources d'informations?

12 avr. 2010

un moyen plus simple
Avoir sur le bateau un gars qui a son permis fluvial. Il y en a plein.
Perso, j'ai déjà fait le canal de l'Atlantique à la med 4 fois et n'ai jamais eu de controles, bien qu'ayant le permis. Mais en cas d'accident, sans permis...attention.

12 avr. 2010

personne à bord
bonjour la proposition est sympa mais il faut tout de même être conscient que seule la personne ayant le permis est habilitée à piloter. Ce n'est pas comme le CRR.
Maintenant chacun fait en son âme et conscience.

12 avr. 2010

Non.
"il faut tout de même être conscient que seule la personne ayant le permis est habilitée à piloter.".

Mais en cas de contrôle, il est préférable que le titulaire du permis ne soit pas au fond du bateau en train de dormir..... ou de cuver. :-D

Petite anecdote.
J'avais une péniche de 40 m. J'avais le permis rivière et pour emmener le bateau au chantier dans le nord, je devais passer l'extension "plus de 25m".
Cet examen pratique (manoeuvres diverses pendant 2 heures) devait se dérouler le matin du "grand départ" à l'écluse de Bougival.
Le marinier qui devait m'accompagner pour cette terrible épreuve me plante le matin même.

Furieux et coincé, je décide de partir quand même.
Seul et dans l'illégalité.
Arrivé à l'écluse l'inspecteur se présente et monte à bord.
"Vous êtes seul à bord ?". "Oui."
C'était déjà une première infraction. Obligation d'être à deux sur ce type d'embarcation.

L'épreuve se passe très bien.
Il signe le papier et me dit "C'est bon maintenant, vous pouvez la conduire mais trouvez quelqu'un pour vous accompagner. C'est obligatoire.". "Oui Monsieur."
Il est descendu, j'ai viré devant lui, un dernier signe de la main et je suis arrivé seul dans le nord 3 jours après.

Imaginez-vous vous rendre à l'examen du permis de conduire avec votre propre bagnole et sans moniteur !!! :-D :-D :-D

12 avr. 2010

Gadloo
ton inspecteur faisait preuve d'un certain sens de l'humour que l'on ne retrouve pas forcément dans la maréchaussée versaillaise...
Question de corps d'armée sans doute...
:policier:

12 avr. 2010

Dans le temps
Y a combien de temps ?
Parce que j'ai passé le permis moto dans le mème style sans moniteur sauf que c'était un deux roues de l'auto ecole (une jawa 350) et que l'inspecteur a dit "ca fait longtemps que j'ai pas vu de moto...
On étaient 2 !

13 avr. 2010

çà je l'ai fait
il y a longtemps je me suis garé derrière la voiture de l'auto école dans laquelle il y avait l'inspecteur. J'ai eu beaucoup de mal à descendre du côté conducteur sans qu'il me voit ..... J'ai réussi la partie pratique mais pas le code (eh oui cela remonte à 1972)

12 avr. 2010

normal, c'est dans la mentalité française
vaut mieux aller sur les waterways ;-)

13 avr. 2010

c'était ce dimanche ci ................
c'est un gars qui allait à agde venant de bordeaux sur un 7.50 m . On ( je suppose VNF) lui a demandé son permis fluvial quand il a payé la taxe du canal . L'employé lui a montré le papier ou est écrit qu'il faut ce danné permis ...................
qui , soit dit en passant , ne coute pas 38 € ou peut-etre l'à été , mais ce depuis belle lurette ! meme avec l' hauturier .
Apparament , il faut passer par une école , plus de candidat libre .

13 avr. 2010

candidat libre
bonsoir, j'en sors donc je sais .... on peut se présenter en candidat libre si l'on a l'hauturier et donc pas de pratique.

13 avr. 2010

les temps changent
les années passées le culte du chiffre n'existait pas et permettait de passer entre les gouttes.
Aujourd'hui c'est moins le cas et, contrôler la vitesse de l'automobiliste ou les papiers du plaisancier rapporte au fisc et en plus c'est bien moins risqué que d'aller pacifier certains quartiers.

Cordialement
voilierfatamorgana.free.fr[...]

13 avr. 2010

les péniches pour location
ne sont propulsées que par des moteurs de 9,9 cv max. Donc sans permis.
A moins que cette règlementation ait changé.

13 avr. 2010

ho !!putainggg !!
ça fait 17 ans que je fais le canal du midi..a part "l'octroi " de passage , on ne ma jamais rien demandé..j'y suis ces jours ci..je n'ai aucun permis , et pas l'intention de le passer...on ne demande rien aux locataires de péniches.je ne vois pas pourquoi et en quel honneur , "on "viendrai emmerder le quidam !!!!(j'ai un voilier)

13 avr. 2010

hello tous
vendesir , Il me semble que les penichettes de loc ont des moteur IB de 40 cv
pen druid ,
merci pour l'info . Eventuellement ton mode d'emploi quand on a dejà le hauturier .
ça sert les forums !!!

13 avr. 2010

mode d'emploi
pour présenter le code du fluvial. Région Montpellier
Dossier à demander aux Affaires Maritimes de Sète service permis, visite médicale avec formulaire fourni sur le net d'ailleurs tout est sur le net dossier et renseignements.
Il y a environ deux dates par mois à Montpellier
Préparation sur le net QCM gratuit et équivalent aux conditions du permis. Tu en bouffes jusqu'à que tu ne fasses plus de faute puis examen 25 questions avec un droit d'erreur sur 4 et hop tu as le permis.

13 avr. 2010

pen druid
merci pour tes infos .
Comme quoi radio cocotier reste encore tres efficace............

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (100)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022