Et bien ca y est j'ai enfin testé

notre voile d'avant , petit vent d'une dizaine de nœuds (plus ou moins nous n'avons toujours pas d'anémomètre et le pif avec ce que je lui mets dedans !!)
Donc eau plate ,vent de travers, voile pas très bien bordée, point de tire "pifomètrique" (en fait un dalot qui avait bien voulu etre là ) vitesse : 3nds !! yes
27m2 , 30 T , 3nds rajoutez lui les 17 m2 de la GV et l('on doit faire la vitesse folle de ...4 nds à la voile ...pour un bateau à moteur moi je trouve ça pas mal ..et rassurant : l'on finirait bien par arriver quelque part !! :heu: :tesur:

#voilerie

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05 sept. 2015

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05 sept. 2015

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05 sept. 2015

Enfin nous c'est loin d'etre un 50/50 !!
Plutôt un 90/10 :tesur: :langue2:

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christophek

05 sept. 2015

alors ca gite ???
en plus avec une coque un peu sale meme dirons nous de.....sse!!!
c est pas si mal :bravo: :bravo:

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Capucin

05 sept. 201505 sept. 2015

30 tonnes, génois de 27 m², 10 nœuds de vent = 3 nœuds.

il doit y avoir une erreur, tu devrais être à l'arrêt. :mdr:

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06 sept. 2015

Ben non restés 20 mn à 3nds , mais peut être que contrairement à d'autres je sous estime la vitesse du vent :)
Et comme l'écrit Christophek carène dégueulasse.

Prenons donc :
15nds de vents (une vraie tempête :))
poussée par m2 (pour un coef. de 0,7) 3kgs
27X3 : 81 kgs soit grosso modo 10 cv
12,5 nds de vent (coef. 70) , 1,85 kgs/m2 49,95 kgs
12,5nds (coef. 0,5) 1,35 kgs/m2 35,67 kgs

Pour 5 nds nous avons besoin d'un petit 20 cv

Trainée théorique de cette carène "propre " à 3 nds 0,2444 Kn soit (si je me trompe pas !!)
24.921864245181 kp (j'adore ce qui se trouve après la virgule :))

Cela me semble cohérent ?
Et encore je n'ai pas parlé de notre folle accélération à ...3,2nds

:langue2: que j'ai mis sur le compte d'une risée... :oups:

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