Estimation de conso à la grosse louche..

avec 100w orientés et une batteries agm de 100ah regul
intelligent mppt
ça devrait le faire d'avril a septembre ,avant et après les jours sont courts et les nuits sont longues
alain

comme 60nora , mais pour etre sur je mettrais plutot 150AH de bat.
ca doit aller pour ce petit bateau: pas de frigo, pas de musique a fond, pas de tele, pas de guideau 4 fois par jour, pas d'ordi..etc
philippe

s'il est en Bretagne il va pas les avoir tous les jours ses 10 h de soleil !

De plus, pour avoir testé mon panneau avec un jour ou le ciel etait couvert, cela ne l empechais pas de produire normalement l electricité :)

si tu en rajoute une en parallele , mets une normale et non une AGM: il serait mieux comme dit alin ( 60nora) de ne mettre qu'une AGM de 100 AH

j'ai un moteur hors bord.. la capacité de démarrage c'est mes biceps.. et en secours, j'ai aussi ceux de ma femme :)

Dans tous les cas si tu rachètes une batterie neuve en plus tu ne la mets pas en parallèle avec l'ancienne, séparée impératif

Donc si on se résume.

J'ai 3 entrées potentiels pour le jus :
- mon chargeur quand je suis à quai
- mon moteur hors bord ( y'a un kit de charge dessus )
- mon futur panneau solaire

Je vais avoir 2 moyens de stockage
- ma viellle batterie 80Ha
- ma future batterie 100 Ha
+ un cyrix pour coupler les 2

Avec tout ca, je devrais être tranquille je pense..

Cependant, je trouve plein de schémas sur le net avec 3 batt ( Demarrage plus servitude ) mais rien qui ne concerne un circuit sans batterie de démarrage.

Serait-ce abusé de demander à l'un de vous de m'en gribouiller un?

Merci

bonjour
pour les batteries surtout ne pas melanger les types, rester dans la même serie, vaux mieux prendre deux bat de 80 ou 100 amp que une grosse de 150 question poid et faciliter de transport
virgo

bonjour
il toujour preferable de conserver les memes capaciter pour eviter les diferences de charge
mon boat a du 24v, 2 bat de 105 amp pour le demarage moteur et 6 de servitude en serie et paralele via un repartiteur de charge, 2 ans que ca tourne sans probleme

Bonjour,

Voir sur ce site, tu trouveras ton bonheur :
www.power-manutention.fr[...]04.html

Pour les feux de nav j'ai compté 2W, vu que je les passes en LED. C'est une connerie?

si tu sais passe les feux de nav en led , tu y gagnera beaucoup en conso 30w en normal 6w en led !!

Les batterie AGM sont meilleur pour le démarrage. Les batteries de service s'accommodent plus de la technologie GEL (pour les décharges lentes)
Attentions aux données, VHF+GPS+pilote à 2A (IMPOSSIBLE) 1 pilote en action 50W=4A une VHF en émission 78W=6,5A traceur GPS 27W=2,25A même si tout ne fonctionne pas en permanence, cela fait beaucoup plus que 48Ah/jour.
Un conseil achète un multimètre numérique (15€) et fait tes propres mesures en estimant tes temps d'utilisation. C'est le seul moyen sérieux pour faire un bilan énergétique personnalisé. Chacun à ses habitudes (Radio CD, éclairage cabine, pilote, PC etc.)
Un panneau solaire donnera plus ou moins suivant le type, suivant le régulateur, suivant le lieu où tu navigues etc. Donc rien de mieux que de passer un peu de temps à effectuer ces petits calculs.

pour t'aider, regarde cette doc.

Cdt.

Les batteries de type GEL et AGM acceptent des décharges jusqu'à 60% sans dommage. en même des décharges assez profondes accidentelles sans tuer celle-ci.
Le plus important pour la durée de vie d'une batterie est le cyclage. Moins les décharges seront importantes entre 2 recharges complètes plus la batterie durera longtemps (jusqu'à 2000 cycles voir + suivant le type).
Ton tableau (difficile à voir) semble correcte mais je ne vois pas de frigo, radio, pompe eau douce etc. sans doute pas nécessaire sur un 7,20 et c'est tant mieux.
Le meilleur placement que tu pourras faire est sans conteste le panneau solaire (black crystal + régulateur MPPT), qui dans nos régions est bien plus rentable qu'une éolienne. Ne serait ce que pour entretenir la charge de la batterie au port sans avoir à se brancher sur le quai.

Je te confirme que je n'ai ni frigo, ni pompe électrique d'eau douce ou de cale.

Pour l'éolien, aux vues des nombreux sujet je me suis décidé à m'en passer.

Je cherche maintenant à architecturer le solaire. Je me tâte entre 2 panneaux 50W orientables sur chaque filière ou un 100w que je monterais sur un mat. Mais par contre je ne vois toujours pas le montage que je devrais faire avec l'arrivée électrique du redresseur de mon moteur.

Déjà, 2x50W ou 1x100W 1 seul régulateur (MPPT) suffit. câblage en 4² pour les 50W avec une boite de dérivation pour les regrouper et 6² pour le 100W. Le régulateur au plus prêt des batteries puis sortie régulateur 6² direct sur les batteries avec un coupe-circuit sur le + (le plus simple est de se raccorder au niveau du coupe-circuit, comme le chargeur de quai et l'alternateur ou le répartiteur). Pour les connections, mettre des embouts de câblage sur les conducteurs souples et des cosses sertir(jaune), indispensable pour un travail propre et sur. (chez castoch ou ailleurs).
Montage sur filières, attention au coups lors des amarrages surtout en med (pas de catway) ça frotte fort parfois par jour de grand vent.
Pour le mât, plus compliqué à mettre en oeuvre, mais mieux globalement.

Je ne savais pas que Tyzef avait un pilote sur barre franche, mais à y réfléchir cela paraît logique sur un Feeling 7.20.
Mon traceur est un Raymarice C70 + tridata+wind+ST6002 qui fait 27W=2,25A + 0,5A d'éclairage la nuit pour les 4 et pour compléter le sujet voici quelques autres puissances mesurées:
- VHF en émission 78W=6,5A (20' par jour)
- VHF en veille (je ne sais plus)
- Pilote auto sur secteur de barre 50W=4,16A (je compte 3h/j)
- PC portable sur adaptateur 12V/20V 45W=3,75A
- Pompe eau douce 85W=7,10A
- La Hi-Fi 6W=0,5A
- Le réfrigérateur (80l) 54W=4,5A qui tourne ~50% du temps
- Feu de mouillage, nav 10W=0,8A
- Projecteur de pont 36W=3A
- Spot à LED 1W=0,08A
plus divers petites choses, AIS, multiplexeur etc.
et j'arrive pour une journée de nav sur 24h à 168Ah La plus grosse conso étant l'électronique: centrale, pilote et PC qui tournent beaucoup ainsi que le frigo. Ce qui fait une moyenne de 7Ah rien d'aberrant . même si cela peu paraître important.

Pour un MPPT sérieux, regarde VICTRON :

www.ebay.fr[...]6648672

Exact, pour ménager la vie des batteries, évite de les décharger à plus de 30 % ; 50 % , c'est trop

Adapte donc la capacité

Pour ma part j'ai acheté le régulateur Sunsaver MPPT + la moniteur 299€ + 99€ pas donné mais c'est dans la moyenne pour du MPPT et les résultats sont excellents. associé à 2 panneaux de 100W type Black Crystal qui charge même sans soleil à 2A mais ça charge.

En parlant e régulateurs. J'ai 2 Tristar, dont un a cramé la semaine dernière. Surdimensionnés, j'ai basculé mes panneaux sur un seul(825w en 24v)après un mail au fabricant, il m'envoie le lendemain par Fedex un nouveau régulateur, plus un nouveau contrôle à distance. Sans discuter ni ergoter, sans retour matériel défectueux, et en payant les taxes et frais de douane(je suis en Martinique)
Un SAV de cette qualité, je me devais de le signaler...

Ca me parait gros quand même.. moins de 10€ pour un appareil dont le prix avoisine les 100€ en temps normal...

Bizarre non?

Le père Noël serait il encore là, ah non c'est le premier avril ;-)
Restons sérieux un MPPT à 10€?? Alors que la moyenne est > à 200€, même si nous savons que tout le monde se gave sous l'appellation marine, il faut éviter les coups de soleil :doc:
Adepte des sites étranger je n'ai à ce jour rien trouvé de sérieux à moins de 200€.
Même au US.
Pour les LED, c'est la même chose, beaucoup de n'importe quoi, il y a toujours moins cher, c'est comme les fringues 1tee-shirt à 3€, il y en a aussi à 150€. L'arnaque est dans les 2 extrêmes. Mais une LED sérieuses doit avoir un régulateur de tension, un radiateur, et une température de couleur qui évite de ressembler à un viande avariée. Et Ça ça se paye et pas 3€.

J'ai investi 2X 399$ dans des Morningstar, ce qui ne m'a pas empêché d'en cramer un. Mais j'ai un peu peur avec du matériel bon marché. Je balance 825w en 37v dans les miens, et je veux être sûr qu'ils vont arriver aux alentours de 14v dans mes batteries, pour des raisons évidentes.
Évidemment on ne peut pas dire qu'un produit bon marché est forcément de la daube, mais...

N'importe quoi, Boss, 37v nominal, ce qui permet d'avoir du 24v en conditions nuageuses, ombre, etc.
Je serais très étonné que la marque que tu sembles citer se contente de poser une étiquette sur un produit Chinois, ainsi que le made in Holland. Le contraire est certainement vrai.
Tu as l'air de mélanger tension et Watts, dans la relation de cause à effet.
Quand aux docs techniques, imagines-tu que l'on va dépenser quelques centaines d'euros sans les étudier? Et l'on va aussi regarder sur des forums spécialisés. Aux USA, des millions de personnes vivent dans des régions non desservies par le réseau électrique et ne comptent que sur le solaire. Ainsi que tous ceux qui vivent en trailers et mobilhomes. Inutile de dire qu'ils sont très pointus en terme de rendement et de sécurité.
J'ai regardé un peu sur le net ton régulateur. On en a pour son argent, et, hormis les vendeurs déguisés en clients, il y a aussi ceux qui disent que le leur a brûlé, je parle de feu...

Boss, je soutiens ton point de vue , ayant moi aussi monté ce type de régulateurs ( aux même prix) et acheté une floppée d'ampoules led diverses (toutes des SMED)à un prix dérisoire !
je viens de tester mes 3 feux de position hier soir , et la consommation est de 0,6 A en 12V , au lieu de 5 A ! !
Pour l'instant , cela fonctionne , en dépit des avis contraires ! !

Il faut suivre son temps, que du matériel achi dépassé: panneau polycrystalins, régulateur PWM. C'est certain que c'est du pas cher. Qui aujourd'hui roulerait avec une 4L à part quelques nostalgiques "du bon vieux temps".
Aucune chance de charger correctement un parc de batteries avec un matériel qui a un aussi mauvais rendement ou bien à condition de multiplier par 2 la surface de panneaux.
Mais rassuré de voir que plaisance pratique soit restés lucide.
:coucou:

OK avec Boss et quasi pareil pour moi au niveau des équipements!

Mais je suis d'accord avec les théories de "plaisance pratique" au sujet des régulateurs, c'est très juste comme raisonnement , et très pointu comme solution , c'est comme cela qu'il faudrait faire !

par contre , chez moi la différence entre mes 4 régulateurs chinois et les 4 régulateurs "tip-top" se chiffre à environ 1000 euros !

les conseilleurs n'étant pas les payeurs, pour l'instant j'en reste à mes petits chinois ! :-p

1 régulateur en reserve , 2 pour mes panneaux et 1 pour l'éoliennne .

Un peu plus de 40 euros à l'époque : là tu es assez riche ??

De toutes façon, j'utiliserai l'ensemble à fond à partir de Septembre, et si j'ai tort, j'en ferai part .