Est-il intéressant d'installer un circuit électrique en 24 V sur un voilier?

Bonjour,
Ma question est dans le titre, construisant un voilier acier de 13 m pour le grand tour, j'en suis au point de la conception du circuit électrique et donc des appros : pompes, guindeau, groupe froid, etc...
N'étant pas un pro de l'élec je fais appels à vos compétences pour éclairer ma lanterne. Voilà où j'en suis de ma réflexion :
1-L'avantage principal que je vois est surtout la diminution de section de câble, appréciable surtout pour le guindeau, certainement un 1200W.D'un 100^2 on passe à 50^2 et là le poids et le prix ne sont plus du tout les mêmes!
2-Le démarreur du moteur étant en 12 V j'aurai une batterie 12 V dédié à ce dernier.
3- J'aurai forcément un deuxième alternateur mais en 24V attelé au moteur.
Mes questions:
4- Quels sont les autres avantages et surtout inconvénients du circuit 24 V
5- Au niveau appros trouve-t-on facilement les appareils de nav en 24V, gps, radar.
Voilà pour commencer,
J'en profite pour souhaiter à toute la communauté de HEO mes meilleurs voeux.
Christophe

L'équipage
27 déc. 2008
28 déc. 2008

pourquoi
ne pas tout mettre en 24v
merci pour tes vœux les miens en retour

28 déc. 2008

un exemple ...
... le frigoriste le plus célèbre de H&O a une installation du genre de celle que tu décris (24V servitude et 12V moteur) :heu:

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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