Est-ce qu'un antifooling peut déclancher des problèmes d'osmose

Bonjour,

J'ai un voilier depuis 3 saisons : belle carène, pas de problème d'osmose jusque là. Le bateau était stocké tous les hivers et même plus sur sa remorque, au sec. l'année dernière j'ai décidé d'utiliser un nouvel antifooling en phase aqueuse : International Micron Optima. Après 6 mois passé à l'eau et, je constate que la coque est couverte de cloque pouvant faire penser à de l'osmose.

Vu que cet anti-fooling est spécial : phase aqueuse + probablement contenant beaucoup de cuivre (vu la couleur), je me pose des questions sur le lien potentiel entre ce produit et les cloques que j'observe aujourd'hui.

Quelqu'un a t'il eu ce type de mésaventure avec ce produit ?

L'équipage
19 nov. 2012
19 nov. 2012

je penserais plus à des cloques de mauvaise accroche sur le support ...

pas entendu dire qu'un AF pourrait provoquer de l'osmose !

19 nov. 201219 nov. 2012

T'as percé quelques bulles pour constater si ça sent le vinaigre ?

A moins que l'eau soit du Perrier ? :mdr:

19 nov. 2012

normalement le phénomène d'osmose met plusieurs années a se mettre en place, il serait etonnant que l'AF soit le seul responsable si c'est vraiment de l'osmose

19 nov. 2012

A priori, impossible en 6 mois qu'il y ait formation de cloques osmotiques si la carène était nickel. C'est autre chose.
Réaction avec l'antifouling précédent ?

19 nov. 2012

La résistance à l'immersion se traduit assez fréquemment par un cloquage régulier .
Quel type d'antifouling ? la marque et la Fiche Technique nous servirait bien !

19 nov. 2012

Il faut lire sont post...

International Micron Optima

19 nov. 2012

Il s'agirait de savoir si ce sont des cloques dans le gelcoat ou entre celui-ci et l'antifouling.

Le Micron Optima est TRÈS utilisé.
cela se saurait depuis belle lurette s'il posait problème.

Quel type d'antifouling en dessus du Micron optima ?
Il ne s'agit peut être que d'une incompatibilité entre antifouling.

19 nov. 2012

J'ai déjà vu un phénomène semblable.

Qu'est-ce qu'il y a sous l'AF? le gelcoat? Interprotec? peinture 2 composantes?

J'ai déjà vu un AF International CS Micron qui faisait des bulles parce qu'il était incoimpatible avec la base (interprotec ou peinture 2 composantes, je ne me souviens plus).

Les bulles laissaient croire à un problème d'osmose mais ce n'était qu'une raction entre la base et l'AF. Tu n'as qu'à percer une bulle pour voir s'il y a une odeur de vinaigre. S'il n'y a pas d'odeur tu n'as pas à t'inquiéter.

20 nov. 2012

Salut
En ce qui concerne l'osmose, les cloques ne sont qu'un symptôme d'une osmose déjà présente, et depuis longtemps. La présence de cloques révèle une osmose avancée. Les coques sont osmosées bien avant que les cloques n'apparaissent...
Alors, un jour elles arrivent...
Quel âge a ton bateau ? Si il a 30 ans, il est osmosé ! que ça se voit ou pas.

20 nov. 201220 nov. 2012

On l'a déjà dit baboujoli, perçage des bulles, si on sent le vinaigre = osmose, sinon ça vient d'ailleurs (peut être application de l'AF).

Ce qui n'empêche pas qu'il soit osmosé aussi...

20 nov. 2012

Si au perçage des cloques il y'a une odeur de vinaigre acide acétique c.est osmosé ,pas de panique on a jamais vus un bateau couler because osmose

20 nov. 2012

bonjour,

Merci à tous pour vos éléments.

Pour répondre à tous :
Le bateau est de 2001 et a été stocké sur remorques plusieurs mois par ans, ces 5 dernières années. Donc en théorie des conditions peu favorables au développement de l'osmose.

Les bulles sont vraiment sous le gelcoat avec odeur de vinaigre.

Il y a 2 ans j'ai poncé jusqu'au gelcoat, mis 2 couches de primaire Primocon + antifooling Internationnal Micron Optima. Les bulles (1 à 5 mm de diamètre) se sont développé sur quasiment toute la carène, mais de manière privilégiée là où je n'avais pas mis de primaire : voile et bulbe de quille, légèrement au dessus de la flottaison.

Je possède le bateau depuis 3 ans, et aucune bulles n'était assurément présente avant ce mois de novembre. l'arrivée est donc brutale et massive.

Vu ce que je viens d'écrire, je trouve curieux cette arrivée subite d'osmose, donc je me pose toujours la question d'un problème de compatibilité avec l'antifooling. quelqu'un d'autre a t'il déjà eu ce problème avec cet antifooling ?

PS : je suis preneur si quelqu'un peut m'indiquer des budgets pour le traitement de l'osmose : au m² par exemple

20 nov. 2012

Poncé jusqu'au gelcoat ?
A ma connaissance, on ne ponce pas le gelcoat. On nettoie au karcher mais sans attaque abrasive, ou alors détrompez-moi. C'est peut-être là l'origine du problème.

20 nov. 2012

"Poncer jusqu'au gelcoat" ne veut pas dire "poncer le gelcoat"...

En tout cas, un bateau de seulement 11 ans, pendant lesquels il est resté à terre 5 ans... plus qu'étonnant qu'il y ai déjà de l'osmose.
Cela peut être un (grave) problème de construction... mauvais produits, ou mal utilisés...

Christophe : Les bulles d'osmoses que j'ai vues étaient toujours plutôt de 1 à 1,5 cm de diamètre (et non pas mm...)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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