est-ce possible de mettre une trappe de visite en pvc sur un reservoir inox ?

Je dirais que le joint est pas fait pour, Et la solidité ?

Pour le GO je te déconseille vivement ce genre de trappe. Perso j'ai sorti le réservoir du bateau, nettoyage soigné puis soudure d'une couronne en 316L de 8mm d'épaisseur et un couvercle vissé dessus + joint bien sûr.
Le genre de trappe dont tu parles c'est pour les réservoirs d'eau ou les caissons étanches.
Bon vent à tous.

Sur mon boat, les réservoirs sont en inox. Il y a des découpes d'accès obturées par une plaque de plexi épais et joints tenant le GO tenue par un vissage réparti rapproché. Il faut que la tenue soit irréprochable. Il y a une grande différence entre GO et eau.
La découpe d'un réservoir de GO ayant déjà été rempli demande les précautions d'usage!
Dans il y a un ex. de réalisation d'un réservoir en charge avec voyant.

Peut être avec ça :
www.svb-marine.fr[...]nt.html
Bon vent à tous.

Je l'ai fait et c'est nickel. Trappe étanche a visser avec joint nitril.

si si tu as de la pression : elle est égale à la hauteur verticale entre ta trappe et le bouchon de remplissage lorsqu'il debordera , plus alors la pression de la pompe de la station de carburant , ça fait une jolie pression .

je ne vois pas pourquoi une trappe de dériveur n'irait pas, surtout en partie haute. les jerrycan sont en PVC. le seul souci c'est le joint entre la trappe et le réservoir et ensuite le joint de la trappe. cela se change, en plus je suppose que c'est à l'abri de la lumière. les solutions simples et pas chères, reste la trappe de dériveur, trouver un morceau de tôle d'inox, découper le réservoir des boulons tous les 5-7 cm, un joint entre les deux, mais n'importe qu'elle morceau de plastique épais fera le même usage.

"n'importe qu'elle morceau de plastique épais fera le même usage."
Ah bon, tous les plastiques résistent aux hydrocarbures ? :pouce:

j'ai mis sur le mien une trappe de visite henderson + joint nitrile + bride soudée pour fixer l'ensemble

Comme une trappe de visite pour le réservoir de carburant on ne s'en sert pas tous les jours; je mettrai une simple plaque d'inox ,sur un tous avec une fixation par vis et des joints qui tiennent le fuel. En cas de pb tu passes simple 5 minutes à dévisser!

Bonjour ;
Merci à tous pour ces conseils et avis .

Au départ je voulais mettre une trappe de dériveur ,ce qui était le plus facile pour moi et le moins cher .
la plupart me l'on déconseillé ,
j''ai cherché sur internet et j'ai trouvé une trappe toute faite avec joints et vis en alu pour 47 euros (transport compris) je sais que l'alu et l'inox ce n'est pas le top mais avec le joint entre je pense que cela tenir un bon nombre d'années .

Donc pour finir je pense que je vais opter pour cette solution.

Encore merci à vous