est ce galere de vivre a bord d'un "vieux" melody ?

bonjour,

nous "sortons" d'un 12 metres en alu de 1985,
envisageons un Melody qui a encore 10 ans de plus,
pour y vivre en famille en mediterranée 5 mois par an l'été,
y a t'il des problemes structurels inevitables sur ces bateaux de presque 40 ans ?
osmose, fixation cadenes, etancheité coque - pont, safran, embase pied de mat, etc ?
qu'en pensent les proprietaires de ce genre de bateau agé ?
merci !

L'équipage
26 sept. 2015
26 sept. 2015

salut ,tu as un heoclub melody ils devraient te renseigner

26 sept. 2015

hello
il existe un "club melody"
en tant que proprio de ce modele, c est incassable
les quelques faiblesses sont connues ainsi que les remedes
osmose 0 sur ce modele les cadenes sont reprises sur la quille le pied de mat pose sur une epontille
c est un plan Mauric et il semble que les echantillonages soient les plus importants de l histoire de la construction
le tout est d aimer l interieur qui fait un peu "cave"
sinon c est rapide et tres securisant
je vais remonter le fil du héo club
loulou

26 sept. 2015

Un Melody de 40 ans, bien mené et entretenu, n'a pas de date de péremption connue. Comme certains Wauquiez... :-)

26 sept. 2015

J'ai été propriétaire d'un Mélody pendant 15 ans. Très bon voilier de près mais se traîne au portant comme la plupart des voiliers de cette génération.
L'intérieur est sympa surtout le carré, les 2 cabines doubles sont correctes.
Pas de faiblesse structurelle connue sauf peut être la chaise d'arbre mais je n'ai j'avais eu de problème de ce côté-là.
Le Mélody n'échappe pas à l'osmose s'il n'est pas sorti de l'eau régulièrement : le mien a été traité 2 fois en 30 ans. Mais vu l'épaisseur de la coque, il n'y a jamais le feu pour le traiter.
C'est un voilier solide qui inspire confiance. La plupart ont encore de beaux jours devant eux à condition de les entretenir régulièrement car il y a aussi des Mélody-épaves sur le marché de l'occasion.

27 sept. 2015

merci mido,
pour les motorisations, quelle est la "standard", et les eventuelles plus puissantes installées, sont elles autorisées par les affaires maritimes ?
il est inscrit quoi sur la plaque de ces bateaux ?

27 sept. 2015

hello
sur le notre nous avons un 3ysm30 quasi neuf
en med il faut ça
la plaque donne de memoire 27 cv la je suis a 29
no sweat
loulou

27 sept. 201527 sept. 2015

Pour le mien c'était un Yanmar 3GM (27cv). Quand j'ai changé de moteur, j'ai remis le même. Un peu bruyant mais suffisamment puissant pour étaler fort courant ou mer forte. Si c'était à refaire je prendrais un Volvo car nettement moins bruyant. Certains modèles sont équipés de 18cv ce que je déconseille à moins d'être un inconditionnel de la voile à tout prix.
Pendruig a raison : c'est un voilier physique. Le triangle avant est important donc des winchs self tailing sont indispensables.

27 sept. 2015

bonjour, le Mélody excellent coffre fort ..... moteur de 30cv enfin un peu moins souvent un volvo ou yanmar 3gm30.
Pour y vivre si on aime un peu plus de lumière repeindre les bois en blanc sinon c'est sombre. Bateau physique à la barre car bien toilé. Sinon presque increvable, 6 noeuds dans des rochers .... pas grand chose, 1h30 à se faire balader sur une plate à l'entrée de Carry, safran cassé mais rien d'autre. Bref un très bon bateau certes un peu vieillot mais on aimerait vieillir comme lui.
Gilles

Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

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