Essai radeau de survie

si c est comme la plus part d entre qui ont virer ce truc , tu vas avoir des surprises ... mais bon espere ...

il sera toujours temps de prévenir si le radeau part à la dérive.
Autant des essais de fusées ne peuvent se faire sans avertir le croos (journées "sécurité" etc ...) autant le gonflage d'un bib dans le port ne les concerne pas.

Tu as mon ancienne Plastimo (lourde comme un âne mort).

STP tiens-moi au courant du résultat...

A bientôt

Idem pour mois car lorsque j'ai fait réviser un radeau en fin de vie, il partait en morceaux ...
Il était pourtant révisé régulièrement !

J ignorais totalement ce truc des clapets de surpression.
Après avoir visionné la video, si je comprend bien, ces clapets permettent d'évacuer l'excedent de pression au gonflage .
Et lorsque le gonflage est terminé, il FAUT METTRE LES BOUCHONS..... sinon on coule

Dans les années 90, radeau Bombard 'cotier' exactement en fin de garantie (12 ans ?).
J'espère que le technologie s'est améliorée !!!

On peut aussi donner sa survie périmée à la station SNSM locale qui l'utilisera pour une démonstration publique à laquelle tu pourras assister.

J'ai oublié de dire qu'une fois les bouchon en place elle tenait la pression. Mais bon le test ne s'est pas sur plusieurs jours.

je ne connais pas la marque, je ne suis pas l'auteur de la vidéo ...mais il se reconnaîtra peut-être pour donner le renseignement

jean claude es tu de floransac

Merci de nous prévenir de la date et du lieu
Ne pas oublier la vidéo pour les absents
A+ JM

Il est fréquent qu'il faille dégonfler légèrement le gilet ne serait ce que pour le confort. Mais surtout pas totalement car avec les fringues tu coules !
Pour monter à bord d'un canot de survie, il est indispensable de s'entre aider. Certain modèle de mauvaise conception, c'est à dire n'ayant de poche à eau suffisante, se retourne quand tu force trop pour monter à bord.

Plus facile à dire qu'à faire : attendre et ou vérifier que les poches à eau (anti retournement) soient bien pleines. Pliées depuis longtemps, elles ont du mal à remplir leur fonction, donc se remplir ;-)
Parfois, il faut demander à un équipier d'aller à l'opposé pour faire contre poids pour faire monter le premier.
Pour les petits canots, le mouvement n'est pas évident, mais il faut essayer de faire glisser le rebord du canot sous soi plutôt que de tenter de monter. Geste qui ne s'assimile que par de la pratique.
Si la mer est très mauvaise, orienter l'ouverture au vent n'est pas très bon.
Dans tous les cas le premier travail une fois tous à bord, est de sécher le mieux possible l'intérieur. Mouillé = froid = mal de mer.
Même si on est pas coutumier du fait prendre des comprimés contre le mal de mer. Stress = mal de mer aussi.
15 dans un canot de 20 places, les ouvertures ne sont pas assez grandes pour tous ceux qui veulent vomir en même temps. :oups:
Bonne fin d'année tout de même.

Gradlon, quelle marque cette vieille survie ?

J'avais dans le garage une survie Zodiac Sys6 de 1976 donc légèrement périmée , que j'ai décidé de " percuter " sur la pelouse , celle-ci s'est parfaitement gonflée a ma grande surprise après toutes ces années .
Elle a tenu gonflé 24h et c'est seulement au moment ou j'ai voulu mettre les bouchons sur les valves/soupapes que l'une d'entre elle s'est décollée et a laissée partir l'air .

Tout était nickel sauf les piles de la lampe !
Il aurait peut-etre tenu gonflé plus longtemps si je n'avais pas enfoncé la soupapes , maintenant 20 après la dernière révision ....

J'ai visionné ta vidéo :
ta survie est une classe 5 il est donc normal qu'il ni ai ni eau ni rations que tu sembles chercher.
De même pour la tente, pour une classe 5 aucun arceau n'est prévu ce sont les naufragés avec leur corps qui soutiennent la toile.
C'était prévu ainsi dans la norme qui définissait ce type d'engin de survie.
la longue sangle lovée que tu as manipulé plusieurs fois c'est l'ancre flottante (le cône de toile orange est au bout) destinée à réduire la dérive due au vent.

Ah, je ne savais pas... Drôle d'idée de ne pas mettre d'arceau ! Ça serait pas idiot de prévoir un piquet télescopique pour ceux qui ont encore ce genre de modèle.

Et pour l'eau il faut aussi le savoir : grab bag indispensable !

En revanche les boudins malgré la fuite due à la surpression sont restés plusieurs heures bien gonflés, je ne suis pas allé voir aujourd'hui. Cette eurovinil me semblait de bonne facture.

Sinon les ballasts sont très efficaces, il est très difficile de retourner le radeau en montant à bord, de plus la bouteille fait contrepoids. Et la hauteur des boudins procure une bonne sensation de sécurité. A noter que le sol n'est pas doublé (pas d'isolant) contrairement aux survies actuelles.

bien cette vidéo !

Pas facile effectivement : ma femme et une amie ont eu un peu de mal, surtout quand on a commencé à simuler du clapot ! Mais c'est sans doute du à l'unique sangle qui sert d'échelle (et qui scie le pied) et au manque de prises à l'intérieur.

Tout cela a évolué sur les modèles récents et je suis ravi d'avoir acheté une survie neuve l'été dernier.

Précision : il s'agit d'un modèle 6 places.
Je la trouve idéale pour 3-4 personnes, malgré les arguments avancés en terme de stabilité et de chaleur humaine lorsque l'on est plus nombreux.
A noter qu'il n'y a évidemment pas la place de s'allonger, mais les pieds calés sur les boudins en face ma nuque repose sur le boudin du haut, c'est assez confortable pour une sieste.

L'essai en eau est intéressant, à condition d'y séjourner à plusieurs au moins 24h,