Equivalence diluants International et "produits du commerce"

Les diluants ne sont pas très chers et il n'en faut pas beaucoup, je ne vois pas l'intérêt de prendre le risque de ruiner une peinture. Le diluant pour le PU 2 composants (Perfection) ne ressemble à rien de connu.

Pour le nettoyage on peut utiliser autre chose. Pour de la laque Perfection, le Diluant N° 9 est à 20 €/litre alors que la laque est à 50 €/litre. Avec une dilution à 25%, ça fait 5 € de diluant pour 50 € de peinture. Personnellement je trouve que l'économie ne justifie pas le risque.

Bonjour, je n'ai pas utilisé de Bi composants International. Le diluant que j'ai utilisé a exactement la même odeur que le N°9 d'International.
De la à dire que c'est la même chose ????
Jac

Bien sûr que non - c'est comme pour la dégustation du vin; il faut cracher après et écrire les notes sur un bout de papier qu'on compare avec les autres.

Il existe des règles de formulations pour les diluants .
Pas d'alcool dans les PU 2 composants
PU 2 composants un bon acétate de butyle pur ou un mélange Ac Bu / solvant naphta lourd fera l'affaire selon les conditions d'application
Epoxy le mélange est quasi obligatoire : xylène + alcool + cétone
Alkyde et alkyde urethane white spirit aromatique ( l'ancien pas le desaromatise )
Acrylique , voire si c'est à l'eau ou solvants , cétone c'est le mieux .

Alors, la je vais me faire lincher, mais pour la peinture "normal" j'utilise un diluant synthétique, une bouteille à 3/4€ le litre, j'ai toujours utilisé se produit, déjà au chantier nous utilisions se produit, mais pour les clients, on leurs vendaient des produits de marques.

• ici il y a des diluants cellulosique ... Des peintures acryliques ....

" acetonique ".?. Ça va pas dissoudre mon garnissant ?

Safioran tu tombe a pic. Merci ... c est une bonne boué que tu me jette
Tu connais un peu pour les voitures auto ? Je n en ai pas apporté assez , et j'ai peur que les peintures marocaine se deterore au froid ( gèle) , véhicule qui dors dehors .
Aucun carrossier ne m'a contredis sur ce point ici au Maroc !

Aussi, ma rehausse pourrais accepter un p'tit gel coat tt neuf. On en trouve de la bonne qualité ici ? Ya des peintres spéciaux pour ça ?

On peut ptêtre parler en mp si tu consideres que ça n est pas un sujet bateau ! Même si ya des yatch qui doivent faire repeindre leur voiture ou hélicoptère ;-)

Atlas il n'ont pas polyuréthane auto , la réglementation est différente concernant les peintures ...
Peut être que j'aurais besoin d' appeler le directeur technique
Merci
Tu faisais quoi au Maroc pour connaître le monde de la peinture ?

Prendre des risques de rater sa peinture, pour quelques € , me paraît totalement disproportionné avec l'éventuel gain monétaire.
Suivre les recommandations du fabricant EST UNE SÉCURITÉ MAJEURE.
Après , c'est pour ta pomme...espérant qu'elle soit mûre.

Laisse faire quand il sera obliger de tous redecaper car la peinture à reagit...et tous refaire....
Il ne le refera plus

Les peinture synthétiques j en ais entendu parler il y a 30 ans....mais déjà à l époque cela n était plus utilisée....depuis des lustres

"Epoxy le mélange est quasi obligatoire : xylène + alcool + cétone "
Merci Philippe, ça c'est une information très précieuse !
Pourrais tu nous donner les proportions.
C'est plus par curiosité.
Trouver du styrène au détail, cela ne doit pas être évident.

Bonsoir , désolé d’avoir perdu le fil , je bricolais à la maison .
Le diluant A3 fait partie de la gamme carrosserie et industrielle , et il est mentionné comme diluant pour peinture polyuréthane sur sa fiche technique .
Pour ton info , j’ai été responsable des exportation des résines d’un gd groupe de production de résines sur la zone Maghreb et MEA .
Lors de l’incendie de l’usine de Casablanca ( Noel 2007 ) je me suis rendu immédiatement sur place pour organiser les approvisionnements de Atlas peintures avec nos résines . Depuis , Mr Amzil le propriétaire et PDG de Atlas peintures est un ami personnel . Je connais ainsi quasiment tous les acteurs de la filière peintures et résines d’Afrique .
Pour ton problème peinture , il n’y a donc aucun souci pour diluer un produit International ou autre avec du A3 , d’autant plus que la qualité des composants est excellente ( acétate de butyle , acétate d’éthyl , xylène ou solvant naphta etc ...) .

Sur colorado Ils disent laque pu et jai du brillant direct ... ?

Dites moi si je me trompe
Les peintures cellulosiques ne supportent pas l'acetone ?

Les peintures alkydes = glycérophtaliques ?

Les diluants universels conviennent à tout SAUF à quels types de peinture ?

Voici mes aides mémoires pour les diluants
Les fils étant longs, je ne lis que Safioran, c'est largement suffisant...

www.hisse-et-oh.com[...]cabesto

www.hisse-et-oh.com[...]ommerce

Diluant pour antifouling
www.hisse-et-oh.org[...]fouling

Ok merci. Je me souviens d'une peinture qui avait semblé précipiter avec l'acétone, peut etre qu'il suffisait de brasser...

Pourquoi + adapté ? les deux producteurs ont fait des formules de diluants pour leurs peintures , ils utilisent la même résine ( acrylique hydroxylée modifiée cardura qui confère d'excellentes performances de rétention de brillant et d'aspect .

Jviens de relire les messages plus haut ...

Dc oui c'est le bon diluant d après toi .
il faudrait qu'il écrivent polyuréthane sur leur flacons ,et fiche technique internet !!
Pour la peinture carrosserie ( il me manque de la peinture ) , tu parlais de la polyuréthane atlas ? Industrielle donc ?

Où haut de gamme voiture ? C'est bien si ya une compatibilité la ou la brillant direct va rencontrer la atlas marocaine

Pour la rehausse en fibre de verre , elle a un gelcoat d origine ( comme vos bateau peut être ) ya quelques micro fissure .... une p'tite jeunesse lui ferait du bien
( Apprêt garnissant suivi de polyuréthane ? Acryliques ? )
Choukran

Tu veux dire que la gamme polyuréthane d' atlas , est classée industrielle mais peu servir pour les voitures .. un amis a peint au Maroc en industrielle ( marque inconnue). Sa peinture a ternie assez vite !
La peinture PU , elle va pas briller ?
Atlas vend dans toute la Afrique et utilise des bonnes résines. N y a t'il pas d'autres composants qui font que la peinture , perd en qualité a cause du froid où autre ...?
La plupart des forum auto , conseils d importer sa peinture pour faire repeindre ici ...
Est ce une légende ?
Y a t'il des autres marques que tu validrait pour mon cas

Pierre , ma peinture synthétique est un apprêt phosphatatant ( antirouille) soudable .ma seule expérience de navigation a été la traversée Galapagos ' Tonga .
La rouille , tout le monde en parlait ... J'ai pas vu peindre en bicomposant mais la peinture est l occupation numéro un sur les cargos !