Equipement sécurité plaisance

Dans les éléments de sécurité il y a la base qui ne dépent pas du nombre mais de la zône de navigation et les gilets en fonction du nombre de personnes présentes effectivement à bord. Personne ne vous oblige à surcharger votre bateau. Capacité maximum ne veut pas dire capacité utile por une situation donnée. Un chef de bord a l'obligation d'assurer la sécurité des passagers. La plaque de bord ne vous déchargera pas de vos responsabilités en cas naufrage par surcharge.

Question incompréhensible! "Comment puis-je faire pour limiter à 5 personnes la capacité...". Tout simplement en embarquant moins de 5 personnes, ce qui me semble déjà énorme pour un esquif de 4,50m! Il ne faut sans doute pas une très grosse vague pour faire chavirer un bateau aussi chargé.
Ensuite, c'est ta responsabilité. Il faut bien se dire que ce qui est défini par la règlementation est déjà un minimum tout juste acceptable. Alors imagine un chavirage avec perte de vies humaines (cela peut arriver à moins de 1 mille de l'entrée du port, voire dans le chenal!) et pense à ta responsabilité morale et pénale...

Explicatures...

Il est écrit :
un dispositif de repérage et d'assistance pour personne tombée à l'eau, conforme aux dispositions de l'article 240-3.15. Ce dispositif n'est toutefois pas obligatoire dans l'une des situations suivantes :

-chaque membre de l'équipage porte un équipement individuel de flottabilité ou une combinaison de protection lorsque le navire fait route ;
-la capacité d'embarquement du navire est inférieure à 5 adultes

Donc, c'est bien explicationé : "capacité d'embarquement" est sur la plaque, il est indiqué 8, alors 8 est la capacité d'embarquement.

Tu dois donc en vertu de l'article 240-3.15 : disposer d'un objet de flottabilité minimale de 142 N qui possède les caractéristiques de repérage lumineux collectifs,conformément aux dispositions de l'article 240-3.14.

Je traduit l'ensemble : une bouée fer à cheval avec un un feu à retournement...

La bonne question à se poser n'est pas comment éviter de mettre ça à bord mais plutôt,
pourquoi économiser 57 € pour sauver une vie. Tu l'aura noté, si chacun porte une brassière, tu en est même dispensé. Je conclus donc que tu n'en porte pas et n'en fait pas porter à tes équipiers.

La réglementation n'est pas faite que pour nous emmerder. Elle dit le bon sens à ceux qui n'en ont pas.

J'ai bien compris Gégé. Tu ne va pas te lancer dans un changement de plaque. Tu devrais alors être conforme à la Directive 94/25.

Oui, tu dois avoir cet équipement quelque soit le nombre de personnes à bord mais dans ton cas, puisque tu navigue souvent seul, tu peux être en conformité avec l'article 240-3.08 si :

"chaque membre de l'équipage porte un équipement individuel de flottabilité
ou une combinaison de protection lorsque le navire fait route"

Bien entendu, tu fera porter cet EIF conforme à l'ISO 12402-3 à tes équipiers éventuels.

Tu as sans doute raison de ne pas embarquer 8 personnes, tu limites à 5 de ton propre chef.