épontille inox

Bonjour,
Le sangria présente son mat entre les 2 cloisons structurelles, sur un tasseau (en tout cas, celui que j'avais était comme ca. Il faut donc :
- garder ce tasseau et ses supports ( de part et d'autre). Si tu veux enlever ce tasseau, il faut le remplacer par un barreau de pont.
- stratifier une nouvelle varangue dans le fond du bateau, car il n'y pas de renfort à ce niveau sur le fond (les efforts sont actuellement repris sur les cloisons)
- poser ton épontille sur cette nouvelle varangue (inox ou bois, je pense que c'est indifférent à partir du moment ou c'est correctement dimensionné : en inox, je dirais tube de 40 avec platine de 5mm en 100x100)
- ne pas oublier que les cloisons servent également de renfort de coque. Il faut donc garder une bande (je dirais 20cm) sur le pourtour de la cloison (c'est à dire en contact avec la coque) - et perso j'aurai renforcer la strat actuelle.

voilà, ca reste un boulot relativement important, je sais pas si le jeu en vaut la chandelle, chacun voit !

F

L'effort rapporté en pied de mat est de l'ordre du déplacement du bateau. Avant de modifier une stucture portante il faut bien analyser la façon dont les forces sont réparties, diffusées et reprises, et dans la réalisation garder une marge de sécurité, penser aux majorations possibles en dynamique.