épissure dynema double tresse

Tu as pris quoi comme doc/livre pour faire ça ?

C’est normal.

Pour rentrer le reste il faut beaucoup de patience et

Soit un winch puissant.

Soit un maillet qui te permettra en martelant patiemment de gagner millimètre pas millimètre.

Ces épissures sont très pénibles à réaliser quoi que l’on puissent lire ici et là.

Cela demande un véritable coup de main qui ne s’acquiert pas facilement.

Oyoyoy
Ça peut bloquer, mais là, ça fait vraiment une grosse patate !

Perso, je sors la tresse de la gaine en aval pour tirer dessus,
Mais j'ai préalablement mis la tresse dans la tresse de façon propre.
En tirant dessus, ça tend la tresse, ça n'en fait pas un gros paquet.

Aaaah j’ai faillit faire un sujet la dessus ayant eut bcp de soucis avec du 20mm.
Je ne vous dirais pas combien de temps j’ai passé pour obtenir ca..1 er photo.
Y’a quelqu’un qui ma dit…que …tu galerais encore..y’a quel’..
Bref quelqu’un m’a dit que ce n’etait envisageable que sur un cordage NEUF.
Il semblerait qu’une fois la tresse sous contrainte,du sel..c’est quasi impossible: vrai ou pas.
J’ai essayé sur une amarre deja utilisee,oh quel joli resultat ,je n’ai meme pas essayer d’aller plus loin sachant ce qui m’attendait..photo 2..

Le tuto inrope est tres bien expliqué.faut tirer au winch ,faut taper sur la partie dure de l’epissure,fait ramener du mou de gaine vers l’epissure..et oui comme dit plus haut ( ca me rassure) tu gagnes mm par mm.
J’ai une question au specialiste :
Les longueurs a respecter sont elles différentes selon le diametre?
Merci

Salut !

Tu peux t'aider d'un winch et de temps en temps utiliser un maillet ou outil du genre et taper un peu au niveau de l'épissure. Parfois, il faut aussi regagner un peu de mou de gaine en repartant du bout de ton bout.
Tu sacrifie environ 10 cm d'âme que tu viens remonter au niveau de ton point d'épissure, ça redonne un epu de gaine à ton épissure. Aller courage, c'est l'étape la moins rigolote mais on y arrive toujours !!!

Sur mon mini 6.50 je bloque le bout sur un self-tailing et je reprend sur le winch d'en face, de l'autre coté du cockpit et ça fonctionne très bien.