Eolienne ISTA BREEZE 500

Bonjour,

J'ai demonté mon aérogen pour remplacer les roulements mais depuis que je l'ai fait elle a du mal a se mettre en route et ce n'est pas un problem de roulement, quand on la fait tourner on "sent" quand le rotor tourne et passé devant un aimant et ce n'est pas un court circuit ca elle produit...

Elle a 10 ans et un des reproches que je fait aux aerogen c'est qu'il faut relativement plus de vent pour les faire démarrer que d'autres marques.

Est ce que certains on un retour pour celle mentionnée ci-dessus au niveau performances, bruit et durée de vie ?

L'équipage
patrick_1140patrick_1140
29 jan. 2014
(60nora)(60nora)
29 jan. 2014

la règle des trois doigts ,champ ,chemin, courant ..
c'est normal qu'un aimant permanent attire les métaux ferreux .
si c'est un alternateur avec exitation c'est différent il n'y a aucune résistance à vide mais il ne produit pas ,des qu'il commence à produire il y a forcement une résistance qui augmente avec la production quelque soit le système
alain

Répondre
patrick_1140patrick_1140
29 jan. 2014

Ouaips :)

Mais bon soit les roulements que je viens de mettre sont sublimes ou j'ai un bleme ...

Je suis certain qu'au debut que je l'avais et au demontage je n'avais pas ce phénomene...

PS: C'est juste le roulement de l'axe vertical (pas les pales) qui était mort ...

Maintenant comme je disais compare a d'autres éoliennes que je vois dans le port (non aerogen) je trouve qu'il leur faut une bonne brise pour démarrer...

Comme on a du 220v au ponton via minuteur, j'aimerais avoir une "petite" eolienne pour charger les batteries et tenir la consummation des ventilo d'aeration quand je ne suis pas au bateau ... ce que l'aerogen ne fait pas :(

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Petite Terre en Guadeloupe

Phare du monde

  • 4.5 (146)

Petite Terre en Guadeloupe

2022