éolienne aérogen 4 s'emballe toute seule

hello
mon éolienne aérogen 4 s'est subitement emballée dans 20 noeuds de vent alors que la batterie était pleine (on entendait la résistance de délestage crépiter )
je me demande ce qui a pu provoquer le phénomène et par ou commencer les tests , en attendant nous avons stoppé la bete avec un bout
merci d'avance

L'équipage
#aerogen4#au#emballement#eolienne#probleme#secours
Capitaine PoulpicheCapitaine Poulpiche
05 mars 2025
BoatalloBoatallo
05 mars 202505 mars 2025

C'est normal c'est son mode de fonctionnement, normalement la résistance à tendance à siffler ... Arrêter avec un bout dans les pales est ce qui est recommandé dans ce cas précis.

Capitaine Poulpiche:oui justement , ca s'est arreté de crepiter et l'éolienne s'est mise a tourner a une vitesse incroyable en faisant du bruit ·le 05 mars 19:44
Peuwi:Plutôt qu'un bout dans les pâles : un bout accroché en permanence au cul qui flotte dans le vent. On attrape ce bout, et on fait tourner l'éolienne. ·le 09 mars 10:53
Ajouter un commentairePublier
Chtit LumaChtit Luma
05 mars 2025

La dérive de l'Aerogen possède un perçage à l'arrière, en bas. C'est fait pour passer un bout dont la longueur doit être judicieusement choisie pour être accessible dans toutes les positions et tirer dessus pour l'orienter afin qu'elle n'ait plus prise au vent. Ainsi, elle s'arrête sans risque de casser une pale ou un doigt. Si on lui fait faire 180° alors qu'elle est bien lancée, elle peut imiter à la perfection un bruit d'hélicoptère.
Le même bout sert à l'immobiliser lorsqu'on ne veut pas qu'elle tourne.

Capitaine Poulpiche:merci j'essaierai l'hélico mais c'est un autre problème ·le 05 mars 19:47
louping29:l'hélico ca marche bien très rigolo :)·le 08 mars 18:30
Ajouter un commentairePublier
JFiroiseJFiroise
05 mars 2025

Verifier que la resistance n a pas claqué..

Capitaine Poulpiche:comment faire ce test ? ·le 06 mars 13:00
JFiroise:avec un ohmmetre (tous les multimetres ont en principe cette fonction), déconnectée du circuit. si elle est claquée ca donnera l'infini.. mais si les batteries sont pleines, que l'éolienne tourne et qu'elle ne chauffe pas c'est qu'il y a un soucis (qui pourrait aussi etre l'éolienne ou le regul).·le 06 mars 13:42
Ajouter un commentairePublier
BoatalloBoatallo
05 mars 2025

Y a t'il un interrupteur comme dans la doc ci-jointe, si oui il est préférable de l'activer dans certains cas :

interaerogen4.pdf
Capitaine Poulpiche:oui , le freinage fonctionne , l'éolienne ralentit quand je la met en court circuit ·le 06 mars 13:01
Boatallo:Si le freinage fonctionne alors ça peut vouloir dire que le rotor fonctionnerait correctement.Il faut alors tester la resistance débranchée à l'ohm-mètre la mienne fait 1 ohm à la mesure, c'est une Pentagon PT180H OR68 à 10%, si elle n'est pas coupée elle devrait fonctionner (chauffer et faire un petit bruit) une fois rebranchée mais il y a peut-être un problème sur les batteries ou le régulateur en lui-même, as tu testé les batteries ?J'ai oublié : le régulateur c'est bien un 4TB12 en 20 Ampères ?·le 06 mars 15:29
louping29:oui c un 4TB 12 d'origine j'ai du nouveau , du coup j'ai remis l'éolienne en service apres avoir testé la résistance et rien trouvé d'anormal entre ténérife et la gomera , accélération du vent genre 25 /27 noeuds, l'éolienne s'est de nouveau emballée peu de temps après avoir entendu la résistance crépiter et la pas moyen de la freiner avec le court circuit du coup , hélicoptère , bout . je soupconne les charbons du contact tournant les batteries sont neuves ( 2 mois changées a las palmas ) ·le 08 mars 18:29
Ajouter un commentairePublier
BoatalloBoatallo
06 mars 2025

Voici une doc très bien concue dans laquelle tu auras tous les renseignements nécéssaires, bon courage!

aero4gen_fr.pdf
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (153)

2022