entretient moteur

salut les gens qui s'y connaissent en moteur hors bord.
j'ai un Tohatsu 8CV et cela fait au moins 5 ans qu'il n'a pas tourné.
quel entretient dois je réaliser selon vous ?

autres question pour la vidange du bas de l'hélice => j'ai 3 bouchons => un bouchon plus bas donc pas problème pour comprendre que ce soit celui de vidange. par contre en haut j'en ai 2 => un avec écrit "wash" dessus et l'autre "oil level"... pourquoi 2 bouchons ? il semble qu'ils fassent le meme office non ?

merci à vous

L'équipage
capcap'tain marco
17 août 2012
AICAAICA
17 août 2012

Wash: avecun embout spécial cela rince (au robinet) le circuit de refroidissement eau de mer.
Oil level: en fait l'embase se vidange par le trou du bas et se rempli aussi par ce trou avec une seringue ou un tube d'huile du ship. Quand cela déborde par le trou du haut (oil level ben tu rebouche en bas puis en haut, certe cela coule, cette huile pue et je te conseille de mettre des gant latex.

Maintenance : voir si le carbu est propre toujours tourner avec de l'essence ressente (mélange).
La turbine de pompe à eau de refroidissement est peut être à changer mais pour cela il faut retrouver un post ou c'est expliqué.

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capcap'tain marco
17 août 2012

merci aica
j'ai tout compris et totu est clair !
merci à toi

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Loup47Loup47
18 août 2012

Bonjour,
une petite précision, quand tu rempli ton embase par le trou du bas, tu vas jusqu'au débordement en haut, tu remet le bouchon du haut puis tu retire la seringue de remplissage (du trou du bas) pour remettre la vis de vidange en place et là tout est OK.
Bon vent
Thierry ;-)

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