entretien pilote

Voici le temps de l'hivernage.

j'ai un pilote Navico TP300cx , il fonctionne super.

question:quel entretien ? faut-il le demonter pour graisser par exemple?

josé

L'équipage
calypso 2calypso 2
05 oct. 2005
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07 oct. 2005

a ma connaissance
non
c'est du "for life"
et puis on ouvre pas un truc qui fonctionne bien
Mets le bien au sec et ca devrait suffire
r.d.

Répondre
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07 oct. 2005

J'ai le même et je me pose la même question
J'ai un Simrad TP30 qui est le même que le tien, depuis que Simrad a racheté Navico, et je me pose la même question.

Je pense que le joint torique qui fait l'étanchéité du vérin mérite d'être changé régulièrement. De plus le doigt qui fixe le pilote dans le cockpit a pris du jeu.

J'ai ouvert le pilote, il n'y a pas de trace d'humidité à l'intérieur, mais je n'ai pas réussi à intervenir sur les points ci-dessus, et je n'ai pas insisté.

Donc si qqun sait, ça m'intéresse ! Merci d'avance ! :-)

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libenterlibenter
07 oct. 2005

si vous ouvrez, adieu l'étanchéité
ou alors il faut remplacer tous les joints.

comme dit au dessus , c'est à jeter quand c'est en panne.

Répondre
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08 oct. 2005

Je graisse le bras
de mon fidèle Simrad (graisse fine au silicone, juste une pellicule, sans démonter).
Je me dis que ça peut pas lui faire de mal, et il me le rend bien...

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