Ensablement de l'entrée de Leucate ?

Bonjour à tous,

Je me souviens qu'il y avait un soucis d'ensablement de la passe de Leucate et du chenal.
Le dragage a-t-il été effectué ?
Quand bien meme il aurait été fait, j'envisage un carénage là bas pour diverses raisons, seule chose, mon tirant-d'eau : 2,70 m. Et là, j'ai un gros gros doute !!!

Pour ceux qui connaissent ou qui y sont c'est jouable ou pas ?
Je pose la question avant d'appeler la capitainerie, par expérience : à l'époque où un ami avait talonné avec un TE de 1,50m, la capitainerie m'assurait que je passais avec un TE, à l'époque, de 1,80m.... Alors, je me méfie... :tesur:

Merci pour vos conseils !

Amitiés,

Gio

L'équipage
giovannigiovanni
29 fév. 2012
ficelleficelle
29 fév. 2012

Hello Gio,

N'y penses même pas !
j'ai frotté par deux fois l'an dernier au printemps avec 1,9...
peut être ils ont dragués depuis...voir avec des "locaux", mais je doutes vraiment que tu puisses rentrer !

même soucis à St cyp d'ailleurs.

Bien amicalement
Oliv'

Répondre
ChipolataChipolata
29 fév. 2012

Avec le A 40 2.5m T.E ça passe.
Plutôt serrer a bâbord en entrant

Répondre
ScarfaceScarface
29 fév. 2012

la passe a bien été draguée en 2011, assez tardivement mais depuis... A voir l'état de plage on peut penser que le passage est risqué pour un T.E. > 2m.

Répondre
ficelleficelle
29 fév. 2012

le ketch de Gio fait 2,7... il va rester planté au milieu !!

Chems les crabes tu leur a offert des casques lourds non ???

Répondre
cordiercordier
29 fév. 2012

Je navigue dans le coin et la meilleure solution est
de contacter la capitainerie de leucate.En effet,à leucate,
l'an passé,il y avait une marque de chanal préféré à respecter juste
à l'entrée mais pour quel T.Eau ???

Répondre
solosolo
29 fév. 2012

je crois que l'un d'entre eux etait a 2.4m..
et du bon cote de la bouée.

Répondre
(drakkars)(drakkars)
29 fév. 2012

Pas grand chose a signaler dans la région, hormis ceci : SAINT CYPRIEN Mise en place d’un balisage à l’intérieur de la passe d’entrée du port de Saint Cyprien, signalant une zone fortement ensablée. Il est conseillé aux usagers de longer la digue Nord (feu vert) et de ne pas s’approcher du balisage existant. Selon le marnage, la passe d’entrée du port est difficilement praticable pour les bateaux ayant un tirant d’eau supérieur à 1,80 mètres. Position : 42 37,240N - 003 02,479E. Les navigateurs sont priés de naviguer avec prudence.

Répondre
trestres
29 fév. 2012

Ils sont actuellement en train de draguer à St Cyp.

Répondre
cetecrycetecry
29 fév. 2012

Et gaffe au vent d'est.

Répondre
Flora :)Flora :)
29 fév. 2012

Bonjour,
Cela semble risqué à Port-Leucate avec un TE de 2,70 m en effet...

Une alternative possible : Port-La Nouvelle et la grue du chantier Dgees Nautic ?
Aucun souci dans le chenal, dragué à 8m. Ensuite, pour la grue, il faut voir en fonction du poids de ton bateau ?
Je sais qu'Eric (le proprio du chantier) sort d'assez grosses vedettes régulièrement, mais il faut lui demander :

04 68 48 04 18

Il est sérieux, tu peux l'appeler de ma part.

Marie-Noëlle

Répondre
giovannigiovanni
29 fév. 2012

Merci Moustic !

Je viens d'appeler. En fait, c'est une grue 35 T qu'a Eric mais, la dame (son épouse) que j'ai eue au téléphone m'a expliqué qu'un bateau de "ce poids" (11 tonnes), il ne peuvent pas lever car "ils doivent aller chercher les bateaux loin et perdent de la puissance".

Dommage... :-(

Excellent accueil en tout cas !!

Merci :pouce:

Répondre
(ponton)(ponton)
29 fév. 2012

AMHA la grue de PLN est insuffisante et il n'y a pas de ber pour cette taille de canote ; je n'ai pas testé l'entrée de Port Leucate ces dernières semaines mais après les grands coups de tram la vidange de l'étang dégage l'entrée et le niveau est remonté donc ça pourrait passer en serrant la digue sud, après il faut que la darse ne soit pas trop envasée...
comme dit plus haut il faut interroger la capitainerie

Répondre
giovannigiovanni
29 fév. 2012

Salut à tous !
J'ai effectivement téléphoné à la capitainerie : "Ca devrait passer mais il vaudrait mieux rappeler le Capitaine du Port demain".
Donc, je vous tiens informés demain de ce qu'on m'aura répondu. :lavache:
Amitiés,
Gio

Répondre
PATO69008PATO69008
29 fév. 2012

Bonjour
Pour ce qui concerne PORT LEUCATE
Avec un tirant d'eau de 2,45 (Sun ODYSSEY 49 perf)je passe sans problème (novembre 2011) jusqu'au port sud, c'est vrai l'alarme prof se met en mache à l'entrée du port , il vaut mieux passer entre le centre du chenal et les épis qui sont au sud dans la première partie

Répondre
bobermudatbobermudat
29 fév. 2012

Bonjour,

Nous sommes sortis samedi dernier le 28 fevrier ( quelle belle journée!!), j'ai un TE à 1.90 et je ne me souviens
pas avoir vu moins de 0.9 au sondeur. La boué verte d’ensablement a bien été retiré en juin juillet 2011 suite au draguage du chenal. Par contre en mer juste avant la verte
les fonds semblent remonter, 0.7 de mémoire ? . Prendre large sur la rouge en arrivant du nord.
Appelles quand même le capitaine pour le bassin nord car perso je suis au sud.

a++

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (61)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022