Enrouleurs de voiles

Salut, j'ai effectivement un génois a ralingue qui devrait se placer sur cet enrouleur mais j'ai aussi des voiles à mousquetons.

Celui le plus visible est un Plastimo (c'est mis dessus).
C'est un modèle assez basique qui remonte aux années '80 ; ce qui ne veut pas dire qu'il a terminé sa carrière !
Il faut l'inspecter patiemment, profil par profil puis les pièces de rotation (émerillon, tambour, ...). Si les éléments tournants sont encore en bon état et tournent librement à la main sans résistance anormale, il lui reste une partie de vie utile. Sinon, il ne vaut pas la peine d'une restauration.

Ensuite, un démontage-nettoyage ne lui ferait pas de tort... mais c'est là que les romains vont s'empoigner. Les éclisses et les profilés sont bloqués par des vis (souvent inox) qui ont été mis en place à la Loctite. Le tout a bien électrolysé. Pour démonter, il faudra d'abord y aller au WD40, avec ou sans chaleur et peut être à la clef à chocs (avec l'embout parfaitement adéquat). Il y a quelques chances que certaines vis ne se laisseront pas faire et qu'il faudra délicatement les forer dehors.
Je te conseille aussi une de mains supplémentaire pour tout prendre en photo ; histoire de pouvoir remonter dans l'ordre.
Ensuite graisser et remonter.
y plus qu'à...

Ça ne dois pas être super pratique les virements de bord avec un étai juste derrière l'enrouleur. Il faut enrouler pour virer ou n'utiliser l'enrouleur qu'au portant ?