Enrouleur récalcitrant
Bonjour à tous,
Remâtage ce matin après renforts de la tête de mât et des barres de flèches.
Après remise en place du génois sur l’enrouler, impossible de le rouler, l’anti-torsion ne fonctionne pas et le haut de l’étais tourne et bloque rapidement. À vide, il fonctionne bien, mais pas avec le génois etarqué.
Je monte samedi au mât : avez-vous une idée de ce qui pourrait être réglé, de ce qui coince ?
Folie douce, mât Marco Polo, enrouleur plastimo je crois. Tout fonctionnait avant démâtage.
détendre la drisse de génois; qui n'a pas besoin d'être étarquée à mort ...
Ok, merci pour vos avis et propositions, je vais modifier ces réglages.
Pour le moment, la drisse était à peine tirée à la main et le patatras blindé.
La pièce haute, noire, échancrée en tête de génois : c’est bien l’anti-torsion ? La drisse doit passer à ras dans l’echancrure n’est-ce pas ?
Bonjour,
La pièce que tu décris a pour vocation d'écarter la drisse pour ne pas qu'elle se vrille dans l'étai.
Ce qui doit tourner librement quand la drisse est étarquée, c'est l'emerillon sur lequel la drisse est frappée en partie haute et la tête du gênois en partie basse. Ou pour être plus précis, l'enrouleur doit tourner librement dans cette pièce.
Il est possible que tu aies perdu quelques billes quand tu as démâté et qu'à présent, cette pièce tourne bien hors tension mais se mette en travers et se bloque quand tu étarques. C'est ce qui était arrivé sur mon ancien Profurl...
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VdB
Bonjour, sans certitude sur la cause à effet, y-a-t'il un roulement en haut de ton enrouleur? J'avais rénové mon vieil enrouleur plastimo en changeant les roulements haut et bas (250€ pour 3 roulements inox étanches). Ca avait réglé tous mes problèmes.
pour que la bague anti torsion fonctionne il faut que l'emerillon arrivé tout près.
attention à un détail : si quand le génois est étarqué et le pataras molli, le curseur est proche de l'extrémité du tube il y a un risque que le curseur dépasse le bout du tube quand on étarque le pataras car le génois s'allonge, pas le tube.
Que celui qui n'a jamais accroché le point de drisse du foc au dessus de l'émerillon au lieu d'en dessous se fasse connaître 😉
Peut-être l emerillon qui est fatigué et ne tourne plus en tension . J ai eu les mêmes symptômes sur mon Dufour 2800. Avec un emerillon neuf le problème est réglé !
Merci à tous, les amis, c’est réglé, mauvaise attache, comme supposée par Polmar plus haut 😅
Un complément après quelques mois : j'ai depuis modifié l'angle que fait la drosse d'enrouleur sur le tambour, en plaçant un anneau de friction serré sur le pont pour avoir pile-poil 90°.
C'est bien mieux quant à l'enroulement qui ne surpate plus jamais et pour la régularité de la traction.
Pour compléter.
Bon vent à tous !
une fois la drisse ecarter de l'emerillon, si ca merde encore , il faut penser a verifier l'etat du roulement de l'emerillon
