Enrouleur récalcitrant

Bonjour à tous,
Remâtage ce matin après renforts de la tête de mât et des barres de flèches.
Après remise en place du génois sur l’enrouler, impossible de le rouler, l’anti-torsion ne fonctionne pas et le haut de l’étais tourne et bloque rapidement. À vide, il fonctionne bien, mais pas avec le génois etarqué.
Je monte samedi au mât : avez-vous une idée de ce qui pourrait être réglé, de ce qui coince ?
Folie douce, mât Marco Polo, enrouleur plastimo je crois. Tout fonctionnait avant démâtage.

L'équipage
#enrouleur#folie-douce#greement
Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
28 avr. 2023
Spok29Spok29
28 avr. 2023

Mettre un pontet sur le mat pour eloigner la drisse de l'etai

equalizerequalizer
28 avr. 2023

Ton pataras est peut être un peu mou.

Polmar:Donc étai mou qui est cintré ce qui contrarie la rotation.·le 29 avr. 2023 08:36
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delices2delices2
28 avr. 2023

Bonjour,

Essaie de moins étarquer le génois

bil56bil56
28 avr. 2023

détendre la drisse de génois; qui n'a pas besoin d'être étarquée à mort ...

Polmar:Juste pour ne pas avoir de plus horizontaux le long du guindant.·le 29 avr. 2023 08:36
mayko:moi je trouve que etarquer a mort c'es pas mal pour le rendement de la voile·le 30 juil. 2023 13:34
Hubert, de Cherbourg:cela dépend de la force du vent de l'allure et de la coupe du génois.·le 30 juil. 2023 14:05
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Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
29 avr. 2023

Ok, merci pour vos avis et propositions, je vais modifier ces réglages.
Pour le moment, la drisse était à peine tirée à la main et le patatras blindé.
La pièce haute, noire, échancrée en tête de génois : c’est bien l’anti-torsion ? La drisse doit passer à ras dans l’echancrure n’est-ce pas ?

Elpeyo, le poisson rouge:Merci à tous, tout fonctionne à nouveau, j’avais pas attaché le point de drisse correctement… Sujet clos, on sort ce week-end, bon vent à tous !·le 29 avr. 2023 13:39
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Van de BootVan de Boot
29 avr. 202329 avr. 2023

Bonjour,
La pièce que tu décris a pour vocation d'écarter la drisse pour ne pas qu'elle se vrille dans l'étai.
Ce qui doit tourner librement quand la drisse est étarquée, c'est l'emerillon sur lequel la drisse est frappée en partie haute et la tête du gênois en partie basse. Ou pour être plus précis, l'enrouleur doit tourner librement dans cette pièce.
Il est possible que tu aies perdu quelques billes quand tu as démâté et qu'à présent, cette pièce tourne bien hors tension mais se mette en travers et se bloque quand tu étarques. C'est ce qui était arrivé sur mon ancien Profurl...
www.h2r-equipements.com[...]06.html
VdB

ALEBAALEBA
29 avr. 2023

Bonjour, sans certitude sur la cause à effet, y-a-t'il un roulement en haut de ton enrouleur? J'avais rénové mon vieil enrouleur plastimo en changeant les roulements haut et bas (250€ pour 3 roulements inox étanches). Ca avait réglé tous mes problèmes.

Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
29 avr. 2023

pour que la bague anti torsion fonctionne il faut que l'emerillon arrivé tout près.

attention à un détail : si quand le génois est étarqué et le pataras molli, le curseur est proche de l'extrémité du tube il y a un risque que le curseur dépasse le bout du tube quand on étarque le pataras car le génois s'allonge, pas le tube.

phil973:Dans le manuel Furlex, il est indiqué de blinder le pataras avant de hisser le génois pour eviter ce genre de problème.·le 29 avr. 2023 17:19
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PolmarPolmar
29 avr. 2023

Que celui qui n'a jamais accroché le point de drisse du foc au dessus de l'émerillon au lieu d'en dessous se fasse connaître 😉

Yann_56Yann_56
29 avr. 2023

Peut-être l emerillon qui est fatigué et ne tourne plus en tension . J ai eu les mêmes symptômes sur mon Dufour 2800. Avec un emerillon neuf le problème est réglé !

Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
02 mai 2023

Merci à tous, les amis, c’est réglé, mauvaise attache, comme supposée par Polmar plus haut 😅

Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
28 juil. 2023

Un complément après quelques mois : j'ai depuis modifié l'angle que fait la drosse d'enrouleur sur le tambour, en plaçant un anneau de friction serré sur le pont pour avoir pile-poil 90°.
C'est bien mieux quant à l'enroulement qui ne surpate plus jamais et pour la régularité de la traction.
Pour compléter.
Bon vent à tous !

maykomayko
30 juil. 2023

une fois la drisse ecarter de l'emerillon, si ca merde encore , il faut penser a verifier l'etat du roulement de l'emerillon

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022