enlever antifouling
bonjour à tous.
Voilà mon problème. Nous avons décidés de sortir notre bateau de l'eau afin d'enlever les 4 ou 5 couches d'antifouling qui se supperposent et partent en petites plaques. De plus,nous le ferons sécher un mois ou deux.
Ainsi nous avons parcouru les divers fils à ce sujet et devant toutes les divers techniques, on est un peu perdus.
Faut-il utiliser du décapant ou bien seulement gratter ? et la quille ?
Plusieurs précisions : la coque ne présente pas d'osmose apparente, c'est de l'antifouling semi-érodable, nous voulons le faire nous-même donc éviter sablage-hydrogomage etc...
Merci de vos éclairages avisés sur le sujet.
bon courage
pour gratter (ça s'enleve couche par couche)
le petit grattoir que tu peux brancher sur l'aspiro c'est pas mal
j'espere que le bateau n'est pas trop...long
le nombre de réponses sur ce sujet dans le passé,
démontre malheureusement qu'aucune solution n'est vraiment bonne et peut s'imposer
il faut faire des essais pour trouver le mieux en fonction des antifoulings à enlever
quelques constantes quand meme:
proscrire le brûlage qui dégage des vapeurs très toxiques
éviter le ponçage qui peut produire un brûlage et des poussières fines également toxiques
le grattage peut être manuel ou mécanique
les décapants ne sont pas constant dans les résultats et il faut trouver le bon couple antifouling/décapant, quand il existe, ce qui est loin d'être la majorité des cas
amicalement
pour avoir vus ça en exterieur
ponçage a l'orbitale avec aspi, le gars, bien couvert d'une combinaison plastic de carossier et masque, ça allais plutot bien ;-)
ah oui
ça fait un sacré boulot et apres quelque instant je me suis aperçu que le masque était inutil tellement d'aspirateur fait bien son boulot.
josé
Pas de poussière ?
Peut-être pas en apparence. Je te conseille de garder masque (+ lunettes), sous peine de mettre tes poumons en danger (expérience vécue).
calypso 2
Bonjour
Peu tu nous indiqué les références du matériel
Que tu as utilisé pour gratter ta coque ?
merci
yves
quel grammage pour le papier de verre
faut-il utiliser en premier ainsi que pour la finition ?
De plus le papier ne s'encrasse t il pas vite genre il me faudrait un container de papier svp ?
Au fait notre bateau est un 32 pieds.
Merci pour vos post.
non
le papier ne s'encrasse pas vite avec l'aspirateur apres avoir fait nom bateau (42m2) je compte 1 papier grain 40 pour 2m2 et encore ils sont toujours utilisable pour autre chose.mais du papier serieux c'est cher mais plus ecomonique
josé
Au grain 40 sur un plastoc
Je suis pas sur que le primaire apprécie beaucoup, mais c'est vrai ça encrasse moins. personnellement sur une coque plastique j'oserai pas descendre en dessous du 80.
Décapant
Moi, j'ai utilisé le décapant DILUNETT avec un certain succès.
ATTENTION, beaucoup de décapants attaquent le gelcoat.
Dilunett est sans solvant et se rince à l'eau. Le tout est de l'appliquer et de le laisser agir avant de gratter. Si la couche d'antifouling est très épaisse, il faudra peut-être faire 2 passages.
Dilunett est en vente chez Accastillage Diffusion : 1l pour 13€, 2,5l pour 28€.
L'INTERSTRIP AF de chez International fonctionne encore mieux, mais ... solvant très toxique et volatile et ... 3x plus cher : 32,40€ le litre.
ATTENTION, si les 2 diluants ci-dessus n'attaquent pas le gelcoat, ils sont très agressifs pour la peau et les yeux ... gants obligatoires.
ponceuse
notre expérience,
nous l'avons fait il y a un mois avec les moyens mécanique à notre disposition,
en conclusion, dégrossissage à la ponceuse excentrique et grain 80 finition ponceuse vibrante ou excentrique grain 120
la ponceuse excentrique est plus performante,
papier de qualité nécessaire, il est "usé" (plus de mordant) avant d'être encrassé
pas d'aspiration :-( mais en extérieur et avec du vent et protection respiratoire et oculaire :-)
ce n'est surement pas l'idéal mais ce n'est pas tous les jours, heureusement
yapluqua faire les retouches au mastique époxy
perso:
ponceuse bosch PEX 400 AE pas trop cher! bon , la premiére est morte au bout de 80 heures en journée de 10 H !(garder la garantie)
:tesur: sur la zone les gars te prenne pour un félé
surtout si tu le fais en pleine été(2003) en pleine canicule) :doc:
avec grain 50
tenu anti amiante , masque et
une centaine d heures pour un trente pieds quille longue!
que du bonheur ensuite! :langue2:
Je le pense aussi
J'ai déjà gratté la coque d'un first 30
au grattoir a main cela se fait mais je cherche une autre solution
yves
Bon courage!!!!
Je suis en train de terminer mon Océanis 350,je passe la seconde couche d' antifouling demain.
Pour ma part j' ai enlevé les différentes couches au gratoir à main(lame en tungstène).C' est très efficace, pas cher mais c' est crevant. Pour ma part il m' a fallu 3 journées complètes. Pour finir j' ai poncé au 120 à l' orbitale pneumatique.
Pou la quille qui est en fonte, je l' ai décapé entièrement au disque abrasif 80 type Flap puis brossage à la brosse souple métalique.
Bon courage
le masque obligatoire
amah , quelque soit la procédure utilisée , même pour un ponçage avec aspirateur , parce que l'on ne sait jamais vraiment quels produits sont utilisés à moins d'avoir la fiche technique destinée au chsct.
De plus les fines c'est à dire les poussières que l'on voit le moins vont se loger encore plus loin dans les poumons, que les copeaux issus du grattage .
Patant du principe que le bateau de plaisance est fait pour se faire plaisir , l'important est d'en profiter le plus longtemps possible .
;-)
tiens
c'est marrant, tous les 5 ans a peu pres je gratte le mien a la spatule manuele ou electrique et je trouve que cela se fait bien, le port du masque n'est pas vraiment necessaire.
CE n'est peut etre pas si simple sur un gros bateau, c'est vrai! :-)
moi
qui avait honte de l'avoir fait qu'une fois en 4 ans :mdr:
faut que j'achète un bateau plus grand pour le faire moins souvent :oups:
et non
je ne navigue pas ces temps si tu as raison, le bateau est au sec depuis plus d'un mois
et merci de me dire que je connais tout, c'est sympa d'avoir des copains qui ne sont que vils flatteurs, mais non je ne connais pas tout,
et j'en suis conscient, mais il est vrai que quand j'interviens c'est que je sais de quoi je parle, par expériences, pas essais, pour m'être fait avoir, par éducation, par apprentissage, par manque de moyen financier qui bien souvent développe la débrouillardise,
d'autre non pas cette chance, et faut bien partager,
mais la mer me manque, et pour le moment le bateau au sec (mais ce n'est pas les copains qui manquent pour naviguer) mais je suis un frileux , rançon de la vieillesse naissante plus tôt que pour d'autre,
tu pourrais dire couardise tu n'aurais surement pas tord,
par manque de courage tu n'aurais surement pas tord non plus,
alors il ne reste que le clavier avec le temps merveilleux d'aujourd'hui, heureusement j'ai bien dressé les enfants de ma femme et ils mettent une buche dans la cheminée à ma demande pour réchauffer mes vieux os fragile et mes cicatrices encore fraiche des esquarres dus à une station prolongé au fauteuil en cuir voluptueux,
et oui nous n'avons pas tous la chance d'être mouillé au milieu d'un lagon avec une liaison satellite pour naviguer sur h&o entre deux navigation réelle
nous n'avons pas tous la chance d'avoir un énorme courage pour affronter sur n'importe quel bateau les mers de tous les états, en tenant d'une main la barre et de l'autre un clavier étanche pour surfer sur h&o
oui nous n'avons pas tous le même courage,
:mdr:
Oui, IP à peu près fixe
mais le nom est variable et le ton toujours déplaisant.
Pour revenir dans le sujet, sur l'aspirateur, se pose le problème de la finesse de filtration et du rejet de l'air par rapport à l'utilisateur.
En milieu du travail du bois, la filtration est faite par cyclone mais que fait on en milieu industriel travaux sur les plastiques?
oups
pour ceux ne comprenant pas tout
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
toujours la même IP à 254 possibilité prêt :mdr: