Enigme électrique Combi feu moteur/pont

Une autre énigme.

Un pro m'a remplacé un combi feux de moteur/éclairage de pont.

Pour faire fonctionner l'ancien j'avais deux lignes indépendantes qui partaient du tableau électrique. Une pour le feu moteur, une autre pour l’éclairage de pont.

Ces deux lignes rejoignaient en pied de mât trois fils d'alimentation. A l'un des fils (le moins il me semble) était relié les deux fils moins des lignes venant du tableau électrique.

Lorsque j'ai reconnecté les fils comme autrefois pour faire fonctionner le nouveau feu moteur, un problème est apparu :
en appuyant sur l’interrupteur (disjoncteur VDO qui s’éclaire en rouge quand c'est allumé) du tableau électrique pour l'allumer, quelle ne fut pas ma surprise de voir la lumière rouge du disjoncteur de l’interrupteur du feu de pont s'allumer.

J'ai essayé les branchements dans toutes les configurations possible sans succès. Je ne peux avoir les deux lignes connecté comme autrefois.

N'arrivant pas à trouver la doc, je sèche un peu.

L'équipage
20 mai 2013
20 mai 2013

Ben, je ne vois pas d'autre explication que la connexion au niveau du nouveau combi...

20 mai 2013

un ptit schéma vaudrait mieux qu'une explication, non ?

20 mai 201316 juin 2020

comme dit Quistinic, le branchement des fils au feu ne vont pas, à priori, le commun (2 fils de masse) est réuni au + d'une lampe, un fil d'allumage à une lampe et l'autre au commun des lampes
il faut donc remonter au mat changer tt ça
j'ai fait un schéma d'une configuration de mauvais câblage, qui allume les 2 feux (mais pas au max d'éclairage) et les 2 voyants, tt ça pour Bil qui doit s'ennuyer à regarder tomber la pluie au lieu de se faire bercer au gré du vent ... :-p :acheval: :-p :jelaferme:
à+
JL.C


20 mai 2013

Merci les gars, c'est bien ce que je craignais.

J'y avais passé de minuit à 2h à tout essayer...

J'espère que maintenant c'est riveté je vais pouvoir accéder au branchement.

Merci beaucoup
Fab

Cap Horn, Chili

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