enfin de la souplesse ?

meme si le projet abouti
ce sera quand meme une usine à gaz incompréhensible et bien moins interressante que le passage sous pavillon belge

car qui dit appréciation des plaisanciers dit aussi appréciation des autorités qui contrôleront et qui trouveront toujours que c'est pas bon, et qui pourra dire le contraire sans payer d'abord les amendes, et voir ensuite avec un tribunal qui donnera pas certainement tort aux contrôleurs

ensuite passer de 5 milles à 6 milles pour l'obligation de survie ne constitue pas un progrès sensible alors qu'il aurait fallu pas de catégorie de navigation et le libre choix pour l'armement de survie ( mais comme d'hab, il a bien fallu faire plaisir a M ZODIAC et à M PLASTIMO à notre détriment)

ps: pour éviter les retours habituels du genre "les autres sont tous des cons et nous seuls prenons soin de nos chers adùministrés" je précise qu'aucune statistique ne démontre que la dangerosité de la navigation est supérieure sous pavillon belge, allemand ou hollandais ( les + intelligents et les moins contraignant) que sous pavillon français, italien ou portugais ( les + contraignant et fonctionnarisés)

amicalement